高速铁路站场CRTSIII板无砟轨道的质量控制

论文摘要

随着我国对无砟轨道结构认识和研究的不断深入,通过系统的研究和分析,对技术进行创新,开发了CRTSIII板式无砟轨道,该技术目前处于世界领先水平,是我国自主研发的轨道结构体系。以郑州至周口至阜阳铁路河南标准段CRTSIII型板式无砟轨道施工项目的施工技术和质量控制为研究对象,进行探讨,为类似项目提供参考。

论文目录

• 1 郑州至周口至阜阳铁路河南标准段工程概况
• 2 CRTSIII型板式无砟轨道的结构特点
• 3 施工工艺及质量控制要点
•   3.1 高速铁路CRTSIII型板式无砟轨道技术施工准备
•   3.2 高速铁路CRTSIII型板式无砟轨道底座板施工
•   3.3 隔离层及弹性垫层施工
•   3.4 轨道板粗铺与精调的质量控制措施
•   3.5 自密实混凝土施工
• 4 常见质量问题及预防或处理措施
•   4.1 路基表层过高
•   4.2 CRTSIII型板式无砟轨道板的底座板出现严重的积水现象
•   4.3 底座板裂纹
•   4.4 自密实混凝土出现空洞现象
• 5 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 付涛

关键词: 高速铁路型板式无砟轨道,质量控制

来源: 建筑技术开发 2019年20期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 中铁十九局集团第五工程有限公司

分类号: U213.244

页码: 146-147

总页数: 2

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