商务车论文-顾晓庆

商务车论文-顾晓庆

导读:本文包含了商务车论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:室内灯,商务车,导线连接器

商务车论文文献综述

顾晓庆[1](2019)在《2007款瑞风祥和商务车漏电》一文中研究指出故障现象一辆行驶里程约为16万km的2007款瑞风祥和商务车(2.4 L手动标准版)。车主反映,该车近期常常出现搁置几天起动机运转无力现象,使用外部电源起动发动机,发动机运行正常。故障诊断由于该车起动后充电正常,故初步判断该车故障为漏电。出现漏电的可能原因有3类:第一类是停车时电器开关未关,导致蓄电池亏电;第二类是蓄电池极板短(本文来源于《汽车维护与修理》期刊2019年19期)

修霄云[2](2019)在《上汽G20 打造高端商务车新需求》一文中研究指出“2019中央单位采购需求管理研讨会”近日在北京召开,上汽大通作为唯一特邀供应商参加了此次活动。了解中央单位的采购需求,与会的中央单位提出了在需求管理方面的困惑和建议。在此次活动中,上汽大通高端MPV G20亮相,G20宽敞的驾乘空间、丰富的智能科技配置(本文来源于《政府采购信息报》期刊2019-09-09)

颜廷坤,何锋,周凯[3](2019)在《纯电动商务车动力传动系统参数优化》一文中研究指出为提高某款纯电动商务车续驶里程和加速性能,提出一种动力传动系统加装二挡变速器传动方案。以传动系统传动比为变量,分别建立纯电动商务车经济性和动力性优化目标函数,引入非负加权因子,将双目标优化函数转化为单目标优化数学模型,以最高车速和爬坡性能为约束,利用MATLAB遗传算法优化工具箱编写适应度优化函数,对传动系统传动比进行优化,通过CRUISE建立整车仿真模型,制定仿真任务,根据优化前、后传动比参数,进行仿真分析。结果表明:纯电动商务车续驶里程延长,加速性能提升。(本文来源于《机械设计与制造》期刊2019年09期)

李广祥[4](2019)在《瑞风商务车冷却液温度数据流栏无显示的排查》一文中研究指出一、故障现象有1辆HFC6500A1江淮瑞风商务车,搭载韩国原装G4JS 2.4L 8气门电控燃油喷射发动机和5速手动变速器,因冷却液温度高进某汽修店检修,该车行驶里程约42万km。二、检查诊断据客户陈述,此车近2年每到炎热夏季停车后都会听到发动机舱膨胀水壶内发出"咕嘟咕嘟"的声音,尤其在市区长时间行驶或停车长时间怠速状态下使用空调,现象更为突(本文来源于《汽车维修》期刊2019年02期)

徐乾卫[5](2019)在《基于热流固耦合的某商务车盘式制动器散热性能研究》一文中研究指出改善盘式制动器的散热性能,有助于提高抗热衰退能力,进而提升汽车行驶安全性。本文引入热流固耦合方法对盘式制动器的散热性能进行研究。主要研究内容包括整车模型下盘式制动器的热流固耦合模型的建立,数值模拟结果分析与道路实验以及制动盘结构改进对散热性能的影响。在热流固耦合模型建立中,以对紧急制动工况下盘式制动器的散热过程进行数值模拟为目的,在整车模型下构建盘式制动器的热流固耦合模型。其中,流体部分侧重于对旋转车轮流场的瞬态变化、紧急制动工况中整车外流场的瞬态变化以及空气的物性随温度变化的实现。固体部分侧重于对紧急制动工况中制动盘工作表面由摩擦造成的热能转化、制动盘内的热传导以及制动盘材料物性随温度变化的实现。采用STAR-CCM+和ABAQUS分别作为流体和固体求解器,将制动盘表面作为耦合边界,以分区计算、边界耦合的方式将流体部分和固体部分耦合起来,完成热流固耦合模型的建立。在结果分析与道路实验中,从各时刻制动盘的温度分布、各部位流场特性和热流密度分布进行结果分析,总结温度、流场及热流密度的变化规律和分布特点,对制动盘的散热过程进行探索,得出影响制动盘散热效率的主要因素为温差和气流速度。以实车道路实验的方式对已建立的热流固耦合模型进行验证,结果表明数值模拟结果与道路实验结果吻合较好,误差均在9%以内,证明了热流固耦合模型的准确性。在制动盘结构改进对散热性能影响中,使用盘面钻孔设计对制动盘结构进行改进。采用正交试验设计研究盘面钻孔设计中的钻孔密集程度、钻孔分布位置和钻孔排列角度对制动盘散热性能的影响规律。根据正交表合理安排叁因素叁水平正交试验,完成相对应的数值模拟。将制动盘主要温升部位的平均温度作为衡量散热性能优劣的指标,以直观分析表对正交试验结果进行分析,得到各试验因素对散热性能的影响程度排序和影响规律,其中影响程度排序为:钻孔密集程度>钻孔排列角度>钻孔分布位置。并从温度分布、流场特性和热流密度分布,研究盘面钻孔设计提升制动盘散热性能的作用原理。本文通过引入热流固耦合方法,在尽可能符合实际情况的前提下,通过数值模拟还原盘式制动器在汽车中的散热过程。通过实车道路实验对热流固耦合模型的准确性给予验证。研究了制动盘结构改进对制动盘散热性能的影响规律和作用原理。对于研发生产具备良好散热性能的汽车盘式制动器有重要的指导意义和实际价值。(本文来源于《重庆理工大学》期刊2019-03-20)

[6](2019)在《宇通T7公商务车迎来2019年开门红》一文中研究指出一年之计在于春,宇通客车奋战2 019的序幕,随着两次重要的交车仪式成功举行正式拉开。2019年1—2月,113台宇通T7先后成功交付首汽集团、北汽集团,宇通客车迎来"开门红",用亮眼的销售成绩书写了一笔"开工大吉"!百余辆新车相继交付宇通T7迎来2019年开门红2019年1月18日上午,宇通客(本文来源于《中国机关后勤》期刊2019年03期)

鲍建名[7](2019)在《商务车空调系统结霜问题研究》一文中研究指出根据汽车空调系统的工作原理、导致空调系统出现结霜现象的几种情况,对市场上某款商务车夏季出现的蒸发器结霜现象进行问题分析、实车测试,最终找到症结所在,解决结霜问题。(本文来源于《汽车电器》期刊2019年02期)

王瑞[8](2019)在《43辆宇通高端公商务车T7成功交付北汽集团》一文中研究指出2月15日,43辆宇通高端公商务车T7正式交付北汽集团,北汽集团董事长张峻峰,宇通客车营销副总监王文韬等领导出席了交车仪式。而在本次交付之后,北汽集团已拥有60辆宇通T7公商务用车,将成为国内公商务接待用车服务商中的佼佼者。(本文来源于《人民公交》期刊2019年02期)

程鸿鹤[9](2019)在《怒斥厂家政策不公 奔驰商务车“渠道之争”矛盾升级》一文中研究指出坐了两个多钟头高铁,在拥堵的道路上坐车蠕动了半天,又在“叁九”寒风中伫立了许久,李明还是没能迈进奔驰中国总部戴姆勒大厦的门槛。成为奔驰商务车专属经销商近10年来,李明来过戴姆勒大厦十几次。但与以往参与培训、商务会议不同,这一次,李明想向北京梅赛(本文来源于《中国青年报》期刊2019-01-24)

林宇清[10](2018)在《2016年奔驰V级商务车盲点辅助传感器插头故障》一文中研究指出故障现象一辆2016年新上市的国产奔驰V级商务车,累计行驶里程为18 678km,仪表台上显示多个报警提示信息。故障诊断与排除接车后,检查发现故障车仪表台上出现了盲点辅助、驻车制动、车道保持、交通标志等多个故障报警信息。用奔驰专用诊断仪(XENTRY)对车辆进行快速测试,结果发现无法找到电动驻车(本文来源于《汽车维修与保养》期刊2018年12期)

商务车论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

“2019中央单位采购需求管理研讨会”近日在北京召开,上汽大通作为唯一特邀供应商参加了此次活动。了解中央单位的采购需求,与会的中央单位提出了在需求管理方面的困惑和建议。在此次活动中,上汽大通高端MPV G20亮相,G20宽敞的驾乘空间、丰富的智能科技配置

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

商务车论文参考文献

[1].顾晓庆.2007款瑞风祥和商务车漏电[J].汽车维护与修理.2019

[2].修霄云.上汽G20打造高端商务车新需求[N].政府采购信息报.2019

[3].颜廷坤,何锋,周凯.纯电动商务车动力传动系统参数优化[J].机械设计与制造.2019

[4].李广祥.瑞风商务车冷却液温度数据流栏无显示的排查[J].汽车维修.2019

[5].徐乾卫.基于热流固耦合的某商务车盘式制动器散热性能研究[D].重庆理工大学.2019

[6]..宇通T7公商务车迎来2019年开门红[J].中国机关后勤.2019

[7].鲍建名.商务车空调系统结霜问题研究[J].汽车电器.2019

[8].王瑞.43辆宇通高端公商务车T7成功交付北汽集团[J].人民公交.2019

[9].程鸿鹤.怒斥厂家政策不公奔驰商务车“渠道之争”矛盾升级[N].中国青年报.2019

[10].林宇清.2016年奔驰V级商务车盲点辅助传感器插头故障[J].汽车维修与保养.2018

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商务车论文-顾晓庆
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