导读:本文包含了功率循环论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:功率,可靠性,晶体管,模块,电解液,阴离子,供电系统。
功率循环论文文献综述
张晓燕[1]（2019）在《基于朗肯循环的发动机尾气余热回收系统功率控制分析》一文中研究指出发动机尾气余热回收系统可以提高发动机的燃油的经济性和节能性。本文通过一维模拟软件GT-Power对整个朗肯尾气余热回收系统进行模拟计算和功率调节分析,研究各工况下的各输入参数对系统指示功率及膨胀机转速的影响并定量计算各工况下的最佳输入参数组合,确保整体尾气回收系统在发动机各个工况下的安全性以及高效性。(本文来源于《时代汽车》期刊2019年12期）
张瑾,仇志杰,王磊,宁圃奇[2]（2019）在《汽车级IGBT模块功率循环及温度循环寿命对比与分析》一文中研究指出随着电动汽车领域越来越多地使用绝缘栅极晶体管(IGBT)模块,在这些关乎乘员安全的场合,通常要求IGBT模块具有更高的可靠性。选取了典型的汽车级和工业级IGBT模块产品,分别进行了功率循环和温度循环试验,对比了2种模块的可靠性差异,结果表明,汽车级模块产品的功率循环寿命较工业级产品差,但是温度循环寿命明显优于工业级产品。(本文来源于《中国电力》期刊2019年09期）
蒋迎花,康丽霞,刘永忠[3]（2019）在《考虑日历和循环衰退的多种类电池储能系统的功率调度优化》一文中研究指出在综合考虑储能电池日历衰退和循环衰退特性的基础上,构建了一个多种类电池储能系统的功率调度优化模型,研究了多种类储能电池的功率调度对各类电池容量衰退及混合供电系统总费用的影响。以一个风-光-生物质-储混合供电系统为例,验证了该方法的有效性。研究表明,该方法可获得混合供电系统总费用最小时各类电池的最优功率调度方案。在仅考虑电池的循环衰退时,混合供电系统将优先利用价格较低的电池以降低系统的总费用;而在综合考虑电池的循环衰退和日历衰退特性时,混合供电系统则会优先选择日历和循环费用相对较低的电池以降低总费用。(本文来源于《高校化学工程学报》期刊2019年04期）
吕全彬,黄楚钦,吴绍凤[4]（2019）在《一种稳定循环功率转换的砂锅煲产品的开发》一文中研究指出本文重点研究了通过一种防溢水精准探温的电陶发热盘结构和一种稳定循环转换恒功率电路控制所实现的烹饪器具技术,包括防溢水精准探温设计、恒定功率转换设计、食物烹饪效果等。(本文来源于《家电科技》期刊2019年04期）
Kyungsoo,Shin[5]（2019）在《基于杂化阴离子的高功率及长循环寿命铝—石墨叁离子电池》一文中研究指出随着现代科学技术的发展,手机、数码相机、笔记本电脑等便携式电子设备在人们的日常生活中扮演着不可替代的角色,电子设备的运行离不开储能电池的支撑,锂离子电池具有高能量密度、工作范围宽、无记忆效应且无气体排放等优点,被广泛用作便携式电子设备的储能电池来提供能量,全球可充电锂电池的的市场总值高达100亿美元,并且呈逐年增长的趋势。然而,到目前为止,锂离子电池一直受限于资源短缺,生产成本高以及无法满足对容量日益增长的需求。为了解决这些问题,科研工作者们一直在寻找低成本高性能的可替代锂离子电池的储能器件。双离子电池由于低成本、对环境友好且工作电压高,成为科研工作者们研究的新热点。然而,石墨正极较大阴离子的可逆插层/脱嵌会带来较慢的扩散动力学和较大的体积膨胀,从而导致电池较差的倍率性能和循环稳定性。因此,本文我们期望在阴离子为PF_6~—的铝-石墨双离子电池电解液中添加不同类型的阴离子,除了保留双离子电池的优点外,还能有效的提高其倍率性能和循环性能。BF_4~—相比PF_6~—离子半径较小,在石墨中的扩散系数较高,因此本文基于PF_6~—和BF_4~—混合电解液的策略,开发出一种新型铝-石墨叁离子电池(AGTIB)。电解液中添加一定量BF_4~—,能够有效地减小长循环过程中石墨正极的体积膨胀,提高结构的稳定性,以及快速的离子扩散所带来的优异离子传输能力。本文BF_4~—添加比例分别是:5%,10%,15%,20%,电化学性能最优的阴离子掺杂比例是5%。该新型铝-石墨叁离子电池表现出优异的离子扩散动力学和循环过程中石墨正极的体积膨胀极小。在15C时,可逆比容量高达90.5 mAh g~(-1)(相比于2C容量保持率为92.5%),表现出了良好的倍率性能,在5C电流密度下进行500次循环,容量几乎没有衰减,表现出极好的循环性能。这个结果表明简单的阴离子杂化策略在高性能储能装置的探索中具有广阔的应用前景。(本文来源于《中国科学院大学(中国科学院深圳先进技术研究院)》期刊2019-06-01）
邓二平,陈杰,赵雨山,赵志斌,黄永章[6]（2019）在《90 kW/3000 A高压大功率IGBT器件功率循环测试装备研制》一文中研究指出随着高压大功率IGBT器件容量的进一步提升,对考核其可靠性的功率循环测试装备在测量精度、测试效率和长期运行可靠性等方面提出了挑战。针对柔性直流输电系统用高压大功率IGBT器件的测试需求,基于现有功率循环测试方法,增加了测试支路和辅助支路,提高了测试装备的测量精度和测试效率,增强了装备的长期运行可靠性,搭建了90 kW/3 000 A功率循环测试装备。针对应用于柔性直流输电的两种不同封装形式高压大功率IGBT器件——压接型IGBT器件和焊接式IGBT模块分别设计了相应的测试夹具,满足了柔性直流输电工程的需求,并基于此装备对不同封装形式和电流等级的器件进行了400多万次的功率循环测试,验证了测试装备的测试功能和长期运行可靠性。(本文来源于《半导体技术》期刊2019年03期）
赵雨山[7]（2019）在《电动汽车用IGBT模块功率循环测试研究》一文中研究指出IGBT模块是电动汽车中的核心部件之一,IGBT模块的寿命直接关系到电动汽车的寿命,因此检验IGBT模块的长期寿命成为了电动汽车必不可少的环节。由于设计要求,IGBT模块的使用寿命往往在20年以上,因此需要通过功率循环实验对IGBT模块进行功率加速老化实验,通过进行等效的功率循环实验条件加速老化实验,进而估计实际应用中IGBT模块的使用寿命。功率循环实验主要是针对IGBT模块的封装可靠性行进行实验,通过控制实验条件再现IGBT模块封装的主要两种失效方式:键合线失效和焊料层老化。实验的关键是控制结温的波动范围以及最高温度,得到不同条件下的实验寿命,从而得到IGBT模块的寿命。本文设计了一台可以容纳多种、多个IGBT模块的功率循环装置,同时功率循环中关键的热阻测试集成在装置中,减少了传统热阻测试方法造成的误差。硬件上搭建了控制系统、测试夹具、水冷散热系统、保护电路以及测量程序等等,保证了系统的稳定性以及测量精度。通过NI测量系统进行测量,增加了多种可控参数,可以满足各种实验参数的测量,整体系统保证了 0.5℃的水温偏差以及2mV的电压偏差,达到了较高精度的测量。利用该实验平台对3个电动汽车模块进行了功率循环实验,目前实验平台可靠无故障运行了几十万次,在IGBT模块失效以后,利用超声波扫描仪对IGBT模块进行了失效分析,检验IGBT模块的失效形式,提出了针对IGBT模块在电动汽车严苛工况下的弱点的改进措施。(本文来源于《华北电力大学(北京)》期刊2019-03-01）
李宗熹[8]（2019）在《基于深度循环神经网络的风电场功率短期预测研究》一文中研究指出随着国家可持续发展战略的提出,风能得到了愈加广泛的利用。为了将风电更好地融入到智能电网的建设当中,提高风电功率预测精度水平是重要手段之一。同时,这对于完善我国电网架构和加强电网自愈能力也具有不可替代的意义。本文着重介绍基于深度循环神经网络的智能风功率预测模型的研究工作。以江苏启东风场为应用对象,通过对比该模型与其他模型的优劣,对其可应用性进行探讨,重点围绕以下叁个问题展开工作:针对异常数据难以辨识的问题,本文基于局部异常因子算法进行数据预处理,剔除影响风功率预测模型精度的异常数据。通过对数值天气预报数据和实际风速进行统计分析,得出数值天气预报数据具有可校正性的结论。针对网络训练速度慢和预测精度低的问题,本文基于极限梯度提升算法对所采用的数据特征进行分析,剔除相关度较低的特征,降低模型输入维度,从而有效提升训练速度和预测精度。针对网络训练速度慢和预测精度低的问题,本文提出一种改进的深度循环神经网络模型,在其基础上建立了数值天气预报数据的校正模型,并将校正后的数据作为功率预测模型的输入向量。基于改进的深度循环神经网络建立风机功率预测模型,通过仿真计算,分别预测4小时和24小时内各风机的有功输出情况。结果表明,改进型深度循环神经网络相较当前所采用的其他预测模型的预测精度更高,并且相较经典循环神经网络训练速度更快,验证了该方法的有效性。(本文来源于《上海电机学院》期刊2019-01-12）
宋伟萍,任田园,邵攀登,苟琦智,李忠玉[9]（2018）在《基于比功率分布的西安市公交车瞬态循环工况研究》一文中研究指出本文基于聚类分析结果,使用比功率分布方法构建出西安市2路公交线路拥堵、比较通畅、通畅叁类工况和综合行驶工况,分析了叁类工况与各自类数据集合的误差以及综合工况与总数据和校验数据的误差。结果表明:基于比功率分布构建的工况能反映西安市公交线路实际道路行驶情况并为准确预测公交排放奠定基础。(本文来源于《2018中国汽车工程学会年会论文集》期刊2018-11-06）
蒋多晖,张斌,郭清[10]（2018）在《IGBT功率模块加速功率循环试验的研究》一文中研究指出在此设计了绝缘栅双极型晶体管(IGBT)模块加速功率循环试验电路,通过结温差60 K,80 K和100 K的3次加速功率循环试验,发现铝键合线的翘起、脱离或熔断是加速功率循环试验中IGBT模块失效的主要形式。加速功率循环试验的失效周期数能较好符合经典的寿命预测模型,这说明通过提高结温差来进行加速功率循环试验可大大缩短试验时间,从而提高IGBT模块可靠性的验证效率。(本文来源于《电力电子技术》期刊2018年08期）
功率循环论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着电动汽车领域越来越多地使用绝缘栅极晶体管(IGBT)模块,在这些关乎乘员安全的场合,通常要求IGBT模块具有更高的可靠性。选取了典型的汽车级和工业级IGBT模块产品,分别进行了功率循环和温度循环试验,对比了2种模块的可靠性差异,结果表明,汽车级模块产品的功率循环寿命较工业级产品差,但是温度循环寿命明显优于工业级产品。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
功率循环论文参考文献
[1].张晓燕.基于朗肯循环的发动机尾气余热回收系统功率控制分析[J].时代汽车.2019
[2].张瑾,仇志杰,王磊,宁圃奇.汽车级IGBT模块功率循环及温度循环寿命对比与分析[J].中国电力.2019
[3].蒋迎花,康丽霞,刘永忠.考虑日历和循环衰退的多种类电池储能系统的功率调度优化[J].高校化学工程学报.2019
[4].吕全彬,黄楚钦,吴绍凤.一种稳定循环功率转换的砂锅煲产品的开发[J].家电科技.2019
[5].Kyungsoo,Shin.基于杂化阴离子的高功率及长循环寿命铝—石墨叁离子电池[D].中国科学院大学(中国科学院深圳先进技术研究院).2019
[6].邓二平,陈杰,赵雨山,赵志斌,黄永章.90kW/3000A高压大功率IGBT器件功率循环测试装备研制[J].半导体技术.2019
[7].赵雨山.电动汽车用IGBT模块功率循环测试研究[D].华北电力大学(北京).2019
[8].李宗熹.基于深度循环神经网络的风电场功率短期预测研究[D].上海电机学院.2019
[9].宋伟萍,任田园,邵攀登,苟琦智,李忠玉.基于比功率分布的西安市公交车瞬态循环工况研究[C].2018中国汽车工程学会年会论文集.2018
[10].蒋多晖,张斌,郭清.IGBT功率模块加速功率循环试验的研究[J].电力电子技术.2018
论文知识图
