不同材料及加固方式对梁弯曲性能影响试验研究

不同材料及加固方式对梁弯曲性能影响试验研究

论文摘要

为研究不同材料、不同加固量和不同加固方式对加固梁承载能力、挠度变化、破坏形态及裂缝发展的影响,通过四点弯曲加载试验,对11组试验梁进行抗弯试验研究。试验结果表明:不同加固筋材及加固方式对试验梁的开裂荷载、屈服荷载、极限荷载及跨中荷载-挠度曲线都有一定的影响。提升开裂荷载主要受加固方式的影响,内嵌螺旋肋筋鱼尾式及格栅式的加固梁开裂荷载提升明显,较直嵌式加固方式,最大提高了182%;相同加固量时,端部锚固方式的加固梁屈服荷载和极限荷载提升最明显;采用内嵌CFRP筋材加固梁的极限荷载最大,最大提高了113. 68%。加固材料对加固梁的抗弯刚度影响明显,内嵌CFRP筋加固梁的抗弯刚度最优;十字嵌入式、鱼尾嵌入式、格栅式及端部锚固式加固梁的抗弯刚度要明显优于直嵌式加固梁。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 试验方案
  •   2.1 试验材料及配合比设计
  •   2.2 试件制作
  •   2.3 试件加固方式
  •   2.4 试验加载方式与量测
  • 3 结果与讨论
  •   3.1 破坏形态及裂缝
  •   3.2 试验梁承载力
  •   3.3 跨中荷载-挠度
  •   3.4 不同加固方式试验梁承载及变形分析
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 徐平,代峻峰,丁亚红,马金一,王超

    关键词: 钢筋混凝土梁,内嵌法,螺旋肋筋,弯曲性能

    来源: 玻璃钢/复合材料 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 河南理工大学土木工程学院

    基金: 国家自然科学基金资助项目(51108161,51508166),河南省交通厅科技项目(2016Y2-1),河南省博士后基金项目(169440)

    分类号: TU375.1

    页码: 50-57

    总页数: 8

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