全文摘要
本实用新型公开了一种汽车天线，涉及汽车天线领域，包括底座，所述底座的前后边缘分别设有底座固定螺丝孔一和底座固定螺丝孔二，且底座上表面的中心位置开设有电池槽，电池槽内安装有匹配设置的电池，并且底座的上方设有灯珠板，灯珠板边缘设有多个均匀分布的贴片灯珠，且灯珠板的前后边缘分别设有灯珠板固定螺丝孔一和灯珠板固定螺丝孔二；本实用采用太阳能供电，不需要联接汽车蓄电池，可在夜晚或者雨雾天气等光线较暗，及汽车开动时，由光控开关及震动开关来控制电路工作，达到在光线较暗及汽车开动两条件并存时天线发光效果，从而实现警示后面汽车保持距离，保证行车安全目的。
主设计要求
1.一种汽车天线，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的前后边缘分别设有底座固定螺丝孔一（12）和底座固定螺丝孔二（13），且底座（1）上表面的中心位置开设有电池槽（11），电池槽（11）内安装有匹配设置的电池（2），并且底座（1）的上方设有灯珠板（4），灯珠板（4）边缘设有多个均匀分布的贴片灯珠（41），且灯珠板（4）的前后边缘分别设有灯珠板固定螺丝孔一（42）和灯珠板固定螺丝孔二（43）；所述灯珠板（4）的上方设有太阳能卡槽板（5），太阳能卡槽板（5）上表面的中心位置开设有的太阳能板卡槽（51），太阳能板卡槽（51）内安装有匹配设置的太阳能板（6），且太阳能卡槽板（5）的前后边缘分别设有太阳能卡槽板固定螺丝孔一（52）和太阳能卡槽板固定螺丝孔二（53），其中底座固定螺丝孔一（12）、灯珠板固定螺丝孔一（42）和太阳能卡槽板固定螺丝孔一（52）在竖直方向上同心设置，且底座固定螺丝孔二（13）、灯珠板固定螺丝孔二（43）和太阳能卡槽板固定螺丝孔二（53）在竖直方向上同心设置，所述灯珠板（4）和太阳能卡槽板（5）通过螺丝固定在底座（1）上。
设计方案
1.一种汽车天线，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的前后边缘分别设有底座固定螺丝孔一（12）和底座固定螺丝孔二（13），且底座（1）上表面的中心位置开设有电池槽（11），电池槽（11）内安装有匹配设置的电池（2），并且底座（1）的上方设有灯珠板（4），灯珠板（4）边缘设有多个均匀分布的贴片灯珠（41），且灯珠板（4）的前后边缘分别设有灯珠板固定螺丝孔一（42）和灯珠板固定螺丝孔二（43）；所述灯珠板（4）的上方设有太阳能卡槽板（5），太阳能卡槽板（5）上表面的中心位置开设有的太阳能板卡槽（51），太阳能板卡槽（51）内安装有匹配设置的太阳能板（6），且太阳能卡槽板（5）的前后边缘分别设有太阳能卡槽板固定螺丝孔一（52）和太阳能卡槽板固定螺丝孔二（53），其中底座固定螺丝孔一（12）、灯珠板固定螺丝孔一（42）和太阳能卡槽板固定螺丝孔一（52）在竖直方向上同心设置，且底座固定螺丝孔二（13）、灯珠板固定螺丝孔二（43）和太阳能卡槽板固定螺丝孔二（53）在竖直方向上同心设置，所述灯珠板（4）和太阳能卡槽板（5）通过螺丝固定在底座（1）上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车天线，其特征在于，所述太阳能卡槽板（5）的上方设有天线外罩（7），天线外罩（7）采用透明塑料材质制成，天线外罩（7）通过内侧边缘的卡口与底座（1）上端边缘卡合，使天线外罩（7）固定在底座（1）上，并使底座（1）、电池（2）、灯珠板（4）、太阳能卡槽板（5）均罩在天线外罩（7）内。
3.根据权利要求1所述的一种汽车天线，其特征在于，所述灯珠板（4）上安装有光控开关、震动开关及电路。
4.根据权利要求1所述的一种汽车天线，其特征在于，所述电池（2）通过电线与灯珠板（4）上的电路联接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车天线，其特征在于，所述太阳能板（6）通过充电电路与电池（2）连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车天线，其特征在于，所述底座（1）的上端边缘套有密封胶圈（3），当天线外罩（7）内侧边缘的卡口与底座（1）上端边缘卡合在一起时，密封胶圈（3）起到密封、防水作用。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及汽车天线领域，具体是一种汽车天线。
背景技术
汽车天线是拦截发射台发射的高频电波并传输给汽车收音机、车载电话或无线电导航设备的接收机，以对载波解调的装置，汽车天线是一种汽车通讯及装饰的设备，目前，汽车天线都不发光，只有通讯及装饰作用，在夜晚或者雨雾天气不能发光，从而不能起到警示后面车辆行车距离的作用。
发明内容
针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车天线，在使用时，采用太阳能供电，不需要联接汽车蓄电池，可在夜晚或者雨雾天气等光线较暗，及汽车开动时，由光控开关及震动开关来控制电路工作，达到在光线较暗及汽车开动两条件并存时天线发光效果，从而实现警示后面汽车保持距离，保证行车安全目的，从而解决了上述背景故事中提到的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种汽车天线，包括底座，所述底座的前后边缘分别设有底座固定螺丝孔一和底座固定螺丝孔二，且底座上表面的中心位置开设有电池槽，电池槽内安装有匹配设置的电池，并且底座的上方设有灯珠板，灯珠板边缘设有多个均匀分布的贴片灯珠，且灯珠板的前后边缘分别设有灯珠板固定螺丝孔一和灯珠板固定螺丝孔二；所述灯珠板的上方设有太阳能卡槽板，太阳能卡槽板上表面的中心位置开设有的太阳能板卡槽，太阳能板卡槽内安装有匹配设置的太阳能板，且太阳能卡槽板的前后边缘分别设有太阳能卡槽板固定螺丝孔一和太阳能卡槽板固定螺丝孔二，其中底座固定螺丝孔一、灯珠板固定螺丝孔一和太阳能卡槽板固定螺丝孔一在竖直方向上同心设置，且底座固定螺丝孔二、灯珠板固定螺丝孔二和太阳能卡槽板固定螺丝孔二在竖直方向上同心设置，所述灯珠板和太阳能卡槽板通过螺丝固定在底座上。
作为本实用新型进一步的方案：所述太阳能卡槽板的上方设有天线外罩，天线外罩采用透明塑料材质制成，天线外罩通过内侧边缘的卡口与底座上端边缘卡合，使天线外罩固定在底座上，并使底座、电池、灯珠板、太阳能卡槽板均罩在天线外罩内。
作为本实用新型进一步的方案：所述灯珠板上安装有光控开关、震动开关及电路。
作为本实用新型进一步的方案：所述电池通过电线与灯珠板上的电路联接。
作为本实用新型进一步的方案：所述太阳能板通过充电电路与电池连接。
作为本实用新型进一步的方案：所述底座的上端边缘套有密封胶圈，当天线外罩内侧边缘的卡口与底座上端边缘卡合在一起时，密封胶圈起到密封、防水作用。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用采用太阳能供电，不需要联接汽车蓄电池，可在夜晚或者雨雾天气等光线较暗，及汽车开动时，由光控开关及震动开关来控制电路工作，达到在光线较暗及汽车开动两条件并存时天线发光效果，从而实现警示后面汽车保持距离，保证行车安全目的。
附图说明
图1为一种汽车天线的结构示意图。
图2为一种汽车天线中底座的俯视结构示意图。
图3为一种汽车天线中灯珠板的结构示意图。
图4为一种汽车天线中太阳能卡槽板的结构示意图。
图中：底座1、电池槽11、底座固定螺丝孔一12、底座固定螺丝孔二13、电池2、密封胶圈3、灯珠板4、贴片灯珠41、灯珠板固定螺丝孔一42、灯珠板固定螺丝孔二43、太阳能卡槽板5、太阳能板卡槽51、太阳能卡槽板固定螺丝孔一52、太阳能卡槽板固定螺丝孔二53、太阳能板6、天线外罩7。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种汽车天线，包括底座1，所述底座1的前后边缘分别设有底座固定螺丝孔一12和底座固定螺丝孔二13，且底座1上表面的中心位置开设有电池槽11，电池槽11内安装有匹配设置的电池2，并且底座1的上方设有灯珠板4，灯珠板4边缘设有多个均匀分布的贴片灯珠41，灯珠板4上安装有光控开关、震动开关及电路，且电池2通过电线与灯珠板4上的电路联接；且灯珠板4的前后边缘分别设有灯珠板固定螺丝孔一42和灯珠板固定螺丝孔二43；所述灯珠板4的上方设有太阳能卡槽板5，太阳能卡槽板5上表面的中心位置开设有的太阳能板卡槽51，太阳能板卡槽51内安装有匹配设置的太阳能板6，太阳能板6通过充电电路与电池2联接，且太阳能卡槽板5的前后边缘分别设有太阳能卡槽板固定螺丝孔一52和太阳能卡槽板固定螺丝孔二53，其中底座固定螺丝孔一12、灯珠板固定螺丝孔一42和太阳能卡槽板固定螺丝孔一52在竖直方向上同心设置，且底座固定螺丝孔二13、灯珠板固定螺丝孔二43和太阳能卡槽板固定螺丝孔二53在竖直方向上同心设置，所述灯珠板4和太阳能卡槽板5通过螺丝固定在底座1上。
所述太阳能卡槽板5的上方设有天线外罩7，天线外罩7采用透明塑料材质制成，天线外罩7通过内侧边缘的卡口与底座1上端边缘卡合，使天线外罩7固定在底座1上，并使底座1、电池2、灯珠板4、太阳能卡槽板5均罩在天线外罩7内。
所述底座1的上端边缘套有密封胶圈3，当天线外罩7内侧边缘的卡口与底座1上端边缘卡合在一起时，密封胶圈3起到密封、防水作用。
本装置在使用时,将底座1的底面贴上3M胶，粘贴在汽车顶部,当白天时，因光线较亮，光控开关控制电路，使贴片灯珠41不发光,当白天太阳光照射在天线外罩7上，太阳能板6开始工作，将太阳能转为电能，并通过充电电路把电能储存在电池2中。
当夜晚或者雨雾天气，光线较暗时，同时汽车处于行驶状态，产生震动，光控开关和震动开关同时控制电路，使贴片灯珠41发光，此时汽车天线整体发光；当汽车处于停止状态，震动开关控制电路，使贴片灯珠41不发光，此时汽车天线整体不发光；当白天，光线较亮，光控开关控制电路，使贴片灯珠41不发光，此时汽车天线整体不发光。
因此可以达到在光线较暗及汽车开动两条件并存时天线发光效果，从而实现警示后面汽车保持距离，保证行车安全目的。
本实用新型中涉及的电路以及控制均为现有技术，在此不进行过多赘述。上述用电元件通过电源线（图中未画出）与市电连接，通过市电供电。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制，本实用新型中，还需要说明的是，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体成型连接，也可以是机械连接，也可以是通过中间媒介间接连接，可以通过具体情况理解术语在本实用新型中的具体含义。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822239442.8
申请日:2018-12-29
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:81(广州)
授权编号:CN209496991U
授权时间:20191015
主分类号:H01Q 1/22
专利分类号:H01Q1/22;H01Q1/42;H01Q1/06;H01Q1/00
范畴分类:38G;
申请人:高权桂
第一申请人:高权桂
申请人地址:510000 广东省广州市越秀区永福路40号盛大国际汽车交易广场五层自编号E2号
发明人:高权桂
第一发明人:高权桂
当前权利人:高权桂
代理人:汤东凤
代理机构:11350
代理机构编号:北京科亿知识产权代理事务所（普通合伙）
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计