全文摘要
本实用新型涉及一种油箱高效加热装置,包括油箱盖,所述油箱盖底部挖设有安装槽,所述安装槽内腔固定设有橡胶密封塞,所述橡胶密封塞底部固定设有螺纹滚筒,所述螺纹滚筒底部固定设有陶瓷柱,所述陶瓷柱外侧固定缠绕有加热管,所述螺纹滚筒外侧通过螺纹连接有导热套筒,加热管先对导热套筒内腔的导热液进行加热,导热液再通过导热套筒对油箱内的油进行加热,可以有效防止油温过高发生爆炸,加热管缠绕设置在陶瓷柱外侧可以提高加热管的长度,进而可以提高加热效率,电动马达带动搅拌杆与搅拌桨叶旋转,可以对油箱内的油进行搅拌,可以提高加热均匀性,防止油局部过热,通过设置防爆接头方便对加热管与电动马达进行通电。
主设计要求
1.一种油箱高效加热装置,包括油箱盖(1),其特征在于:所述油箱盖(1)底部挖设有安装槽(2),所述安装槽(2)内腔固定设有橡胶密封塞(3),所述橡胶密封塞(3)底部固定设有螺纹滚筒(4),所述螺纹滚筒(4)底部固定设有陶瓷柱(5),所述陶瓷柱(5)外侧固定缠绕有加热管(6),所述螺纹滚筒(4)外侧通过螺纹连接有导热套筒(7),所述导热套筒(7)底部固定设有密封箱体(8),所述密封箱体(8)内腔固定安装有电动马达(9),所述电动马达(9)底部通过传动轴固定连接有转动圆盘(10),所述转动圆盘(10)外侧等距固定设有支杆(11),所述支杆(11)远离转动圆盘(10)的一端固定连接有搅拌杆(12),所述搅拌杆(12)外侧对称固定设有搅拌桨叶(13),所述导热套筒(7)内腔填充有导热液(14)。
设计方案
1.一种油箱高效加热装置,包括油箱盖(1),其特征在于:所述油箱盖(1)底部挖设有安装槽(2),所述安装槽(2)内腔固定设有橡胶密封塞(3),所述橡胶密封塞(3)底部固定设有螺纹滚筒(4),所述螺纹滚筒(4)底部固定设有陶瓷柱(5),所述陶瓷柱(5)外侧固定缠绕有加热管(6),所述螺纹滚筒(4)外侧通过螺纹连接有导热套筒(7),所述导热套筒(7)底部固定设有密封箱体(8),所述密封箱体(8)内腔固定安装有电动马达(9),所述电动马达(9)底部通过传动轴固定连接有转动圆盘(10),所述转动圆盘(10)外侧等距固定设有支杆(11),所述支杆(11)远离转动圆盘(10)的一端固定连接有搅拌杆(12),所述搅拌杆(12)外侧对称固定设有搅拌桨叶(13),所述导热套筒(7)内腔填充有导热液(14)。
2.根据权利要求1所述的一种油箱高效加热装置,其特征在于:所述油箱盖(1)顶部固定安装有防爆接头(15),且所述防爆接头(15)通过导线连接加热管(6)与电动马达(9)。
3.根据权利要求1所述的一种油箱高效加热装置,其特征在于:所述安装槽(2)内壁设有内螺纹(16)。
4.根据权利要求1所述的一种油箱高效加热装置,其特征在于:所述油箱盖(1)外侧等距固定设有矩形防滑块(17),且所述矩形防滑块(17)外侧表面设有防滑条纹。
5.根据权利要求1所述的一种油箱高效加热装置,其特征在于:所述橡胶密封塞(3)外侧等距固定套接有密封圈(18)。
6.根据权利要求1所述的一种油箱高效加热装置,其特征在于:所述导热套筒(7)外侧表面对称固定设有散热片(19),且所述散热片(19)上均匀挖设有散热孔。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一种油箱高效加热装置,属于油箱加热技术领域。
背景技术
在冬季油温偏低,燃油流动性差,流动阻力增加,对油泵及调速系统都会有影响,使电动机负荷加大、缸体动作滞后,容易导致发动机损坏,造成不必要的经济损失,因此需要加热装置对燃油进行加热升温,电热管是以金属管为外壳,沿管内中心轴向均布螺旋电热合金丝其空隙填充压实具有良好绝缘导热性能的氧化镁砂,管口两端用硅胶密封,这种金属铠装电热元件可以加热空气,金属模具和各种液体,现有的加热装置一般对油箱进行直接加热,很难控制温度,由于汽油易燃,一旦温度过高,很容易出现油箱爆炸,十分危险,因此需要进一步改进和完善。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种油箱高效加热装置,安全性能高,使用方便,通过在安装槽内壁设置内螺纹方便把油箱盖螺纹连接在油箱口上,通过设置橡胶密封塞可以对油箱口进行堵塞防止油箱口漏油,加热管先对导热套筒内腔的导热液进行加热,导热液再通过导热套筒对油箱内的油进行加热,可以有效防止油温过高发生爆炸,加热管缠绕设置在陶瓷柱外侧可以提高加热管的长度,进而可以提高加热效率,电动马达带动搅拌杆与搅拌桨叶旋转,可以对油箱内的油进行搅拌,可以提高加热均匀性,防止油局部过热,通过设置防爆接头方便对加热管与电动马达进行通电,可以有效解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种油箱高效加热装置,包括油箱盖,所述油箱盖底部挖设有安装槽,所述安装槽内腔固定设有橡胶密封塞,所述橡胶密封塞底部固定设有螺纹滚筒,所述螺纹滚筒底部固定设有陶瓷柱,所述陶瓷柱外侧固定缠绕有加热管,所述螺纹滚筒外侧通过螺纹连接有导热套筒,所述导热套筒底部固定设有密封箱体,所述密封箱体内腔固定安装有电动马达,所述电动马达底部通过传动轴固定连接有转动圆盘,所述转动圆盘外侧等距固定设有支杆,所述支杆远离转动圆盘的一端固定连接有搅拌杆,所述搅拌杆外侧对称固定设有搅拌桨叶,所述导热套筒内腔填充有导热液。
进一步而言,所述油箱盖顶部固定安装有防爆接头,且所述防爆接头通过导线连接加热管与电动马达。
进一步而言,所述安装槽内壁设有内螺纹。
进一步而言,所述油箱盖外侧等距固定设有矩形防滑块,且所述矩形防滑块外侧表面设有防滑条纹。
进一步而言,所述橡胶密封塞外侧等距固定套接有密封圈。
进一步而言,所述导热套筒外侧表面对称固定设有散热片,且所述散热片上均匀挖设有散热孔。
本实用新型有益效果:本实用新型所涉及的一种油箱高效加热装置,安全性能高,使用方便,通过在安装槽内壁设置内螺纹方便把油箱盖螺纹连接在油箱口上,通过设置橡胶密封塞可以对油箱口进行堵塞防止油箱口漏油,加热管先对导热套筒内腔的导热液进行加热,导热液再通过导热套筒对油箱内的油进行加热,可以有效防止油温过高发生爆炸,加热管缠绕设置在陶瓷柱外侧可以提高加热管的长度,进而可以提高加热效率,电动马达带动搅拌杆与搅拌桨叶旋转,可以对油箱内的油进行搅拌,可以提高加热均匀性,防止油局部过热,通过设置防爆接头方便对加热管与电动马达进行通电。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1是本实用新型一种油箱高效加热装置剖视图。
图2是本实用新型一种油箱高效加热装置主视图。
图3是本实用新型一种油箱高效加热装置的油箱盖仰视图。
图4是本实用新型一种油箱高效加热装置的陶瓷柱俯视图。
图中标号:1、油箱盖;2、安装槽;3、橡胶密封塞;4、螺纹滚筒;5、陶瓷柱;6、加热管;7、导热套筒;8、密封箱体;9、电动马达;10、转动圆盘; 11、支杆;12、搅拌杆;13、搅拌桨叶;14、导热液;15、防爆接头;16、内螺纹;17、矩形防滑块;18、密封圈;19、散热片。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-图3所示,一种油箱高效加热装置,包括油箱盖1,所述油箱盖1 底部挖设有安装槽2,设置安装槽2方便把油箱盖1安装在油箱口,所述安装槽 2内腔固定设有橡胶密封塞3,可以对油箱口进行堵塞防止油箱口漏油,所述橡胶密封塞3底部固定设有螺纹滚筒4,方便连接导热套筒7,使导热套筒7拆卸方便,所述螺纹滚筒4底部固定设有陶瓷柱5,所述陶瓷柱5外侧固定缠绕有加热管6,可以提高加热管6的长度,进而可以提高加热效率,所述螺纹滚筒4外侧通过螺纹连接有导热套筒7,所述导热套筒7底部固定设有密封箱体8,所述密封箱体8内腔固定安装有电动马达9,所述电动马达9底部通过传动轴固定连接有转动圆盘10,所述转动圆盘10外侧等距固定设有支杆11,所述支杆11远离转动圆盘10的一端固定连接有搅拌杆12,所述搅拌杆12外侧对称固定设有搅拌桨叶13,电动马达9带动搅拌杆12与搅拌桨叶13旋转,可以对油箱内的油进行搅拌,可以提高加热均匀性,防止油局部过热,所述导热套筒7内腔填充有导热液14,加热管6通过导热液14对油箱内的油进行加热,可以有效防止油温过高发生爆炸。
所述油箱盖1顶部固定安装有防爆接头15,且所述防爆接头15通过导线连接加热管6与电动马达9,方便对加热管6与电动马达9进行通电,所述安装槽 2内壁设有内螺纹16,方便油箱盖1与油箱口密封连接,所述油箱盖1外侧等距固定设有矩形防滑块17,且所述矩形防滑块17外侧表面设有防滑条纹,方便旋转油箱盖1,防止手滑,所述橡胶密封塞3外侧等距固定套接有密封圈18,可以提高密封性能,防止油箱口漏油,所述导热套筒7外侧表面对称固定设有散热片19,且所述散热片19上均匀挖设有散热孔,可以提高导热套筒7的导热效率。
本实用新型工作原理:通过内螺纹16把油箱盖1螺纹连接在油箱口上,橡胶密封塞3可以对油箱口进行堵塞防止油箱口漏油,加热管6先对导热套筒7 内腔的导热液14进行加热,导热液14再通过导热套筒7对油箱内的油进行加热,可以有效防止油温过高发生爆炸,加热管6缠绕设置在陶瓷柱5外侧可以提高加热管6的长度,进而可以提高加热效率,电动马达9带动搅拌杆12与搅拌桨叶13旋转,可以对油箱内的油进行搅拌,可以提高加热均匀性,防止油局部过热。
以上为本实用新型较佳的实施方式,本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改,因此,本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920019856.1
申请日:2019-01-07
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:82(吉林)
授权编号:CN209743068U
授权时间:20191206
主分类号:F02M31/125
专利分类号:F02M31/125
范畴分类:28B;
申请人:石国全
第一申请人:石国全
申请人地址:130012 吉林省长春市朝阳区长庆胡同1-1号
发明人:石国全
第一发明人:石国全
当前权利人:石国全
代理人:赵东阳
代理机构:32365
代理机构编号:泰州淘权知识产权代理事务所(普通合伙) 32365
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计