过热温度论文_陈彦伟

导读:本文包含了过热温度论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:温度,耐热钢,因子,蒸汽,模型,截面,离合器。

过热温度论文文献综述

陈彦伟^[1]（2019）在《民用飞机引气过热探测告警温度设计和验证》一文中研究指出民用飞机引气过热探测系统用于探测高温引气泄漏,防止持续泄漏的高温引气对周围的结构和设备造成损坏。探测器告警温度根据探测器周围的最高环境温度设置,根据不同的探测需求,系统可以设置不同的告警温度。系统在方案设计阶段,探测器告警温度是根据理论计算的最高环境温度设置。采用试验的方法,通过测试飞机引气过热探测器的环境温度,建立新的计算方法,修正探测器的理论最高环境温度,用于验证系统告警温度设置的合理性。(本文来源于《民用飞机设计与研究》期刊2019年03期）

陈彦伟^[2]（2019）在《共晶盐过热探测线报警温度及响应时间研究》一文中研究指出介绍民用飞机通常采用的共晶盐过热探测线探测高温引气导管泄漏的探测原理。用热风枪模拟机上引气导管泄漏,试验研究探测线的报警响应时间的影响因素。结果表明,探测线报警响应时间受温度影响较大,受热气流速影响较小;124℃探测线比154℃探测线更加灵敏。(本文来源于《消防科学与技术》期刊2019年09期）

王欢,饶政华,廖胜明^[3]（2019）在《基于数据驱动的过热蒸汽温度系统模型辨识》一文中研究指出基于过热汽温系统的集总参数模型,分别建立减温器出口温度关于减温水流量以及过热器出口温度关于过热器入口温度的传递函数。根据电厂实际运行数据,采用粒子群算法对减温器与过热器模型进行辨识,得到400,550和600 MW负荷工况下传递函数的具体参数;借助不同时期的运行结果验证模型的可靠性。研究结果表明:减温器与过热器模型输出与其相应的合行数据误差的平均相对偏差分别为0.23%和0.18%,表明模型精度较高;结合机理模型与寻优算法建立的末级过热器系统模型能较好地反映系统的动态特性;过热器出口温度对入口温度具有迟滞性,过热器模型辨识误差比减温器模型的辨识误差大,说明系统响应时间会影响模型辨识精度。(本文来源于《中南大学学报(自然科学版)》期刊2019年08期）

高晶^[4]（2019）在《干式双离合器实时温度模型与过热保护策略研究》一文中研究指出干式双离合器滑摩温升过高会导致摩擦性能降低,实时温度模型的建立与过热保护策略的应用是干式双离合变速器研发的难点和重点。基于热学原理和干式双离合器结构,分析了各热学单元之间的热传递形式,搭建了离合器总成系统的温度数学模型;设计了对标台架试验与实车试验的温度模型未知参数优化方法;使用Matlab参数优化工具箱仿真计算结合试验优化了模型参数;以该模型计算温度为依据设计了离合器分级过热保护策略;最终通过整车试验验证了温度模型和过热保护策略的准确性和可靠性。(本文来源于《传动技术》期刊2019年01期）

句光宇,王体,宋利,袁红玉,刘文生^[5]（2019）在《电厂过热器用12Cr2MoWVTiB钢管使用温度上限的探讨》一文中研究指出以某电厂在当量温度585℃运行约14万h的过热器受热面12Cr2MoWVTiB钢管作为研究对象,研究了其宏观形貌、化学成分、显微组织及室温和高温力学性能,对其使用温度上限进行了探讨。结果表明:该钢管未出现明显的胀粗和减薄现象,组织中未见蠕变孔洞,组织老化级别为3级,室温力学性能比未服役的略有下降,仍满足标准要求;该钢管在运行约14万h后仍具有良好的抗高温蠕变性能,其持久强度仅比标准指标低12.1 MPa;结合该电厂过热器受热面管的运行情况认为,12Cr2MoWVTiB钢受热面管可以在585℃下安全运行,这与DL/T 715-2015规定的575℃使用温度上限有所冲突。(本文来源于《机械工程材料》期刊2019年03期）

姚伟^[6]（2019）在《过热蒸汽温度的自寻优模糊PID控制》一文中研究指出锅炉过热器回收锅炉烟气能量加热锅炉出来的蒸汽,使其变为过热蒸汽,以提高锅炉热效率,同时使蒸汽轮机避免水击。由于大型火电机组中的过热器管道通常工作在临界温度,所以对过热蒸汽温度进行监测是保证火电厂安全生产的重要步骤。在运行中必须保证过热蒸汽温度在运行范围内。过热蒸汽温度过高,将会引起爆管,影响机组的安全运行;过热蒸汽温度过低,则将使机组处于低效率运行状态,且会使汽轮机出口蒸汽湿度过高,影响汽轮机的安全。为了保证火电厂的安全经济运行,需要过热蒸汽温度控制系统具有良好的控制品质,能够适应机组负荷的变化以及外界干扰因素带来的影响。通过对过热器工作流程和过热蒸汽温度被控对象的动静态特性的分析,明确了过热蒸汽温度控制系统的要求,将工程上经常采用的串级PID控制方案作为论文的基本控制方案,以快速消除内扰,同时发挥PID控制器的控制精度高,适应性强的特点。在PID控制器的基础上,引入了模糊控制的思想,设计了模糊PID控制器,给出了模糊PID控制器的模型结构,并分析了模糊控制算法中比例因子和量化因子的作用,介绍了工程上整定比例因子和量化因子的经验公式。针对经验公式唯一确定的参数取值无法适应复杂工况的问题,提出了一种由智能优化算法寻优量化因子和比例因子的算法思路。采用模拟退火算法改进粒子群算法,以克服粒子群算法在求解问题时易于陷入局部最优的问题。数值仿真实验验证了优化后的粒子群算法的寻优收敛性和搜索能力。将优化后的粒子群算法运用到模糊PID控制器控制参数即量化因子和比例因子整定上。仿真对比模糊PID控制器量化因子和比例因子寻优前和寻优后的控制效果,发现寻优后的模糊PID控制器比未寻优的模糊PID器和串级普通PID控制器表现出较好的给定值跟随性能,也具有良好的抗干扰性和负荷适应性。(本文来源于《华北电力大学》期刊2019-03-01）

田琪林^[7]（2019）在《基于数据驱动的火电机组过热蒸汽温度控制系统PID参数优化》一文中研究指出随着信息科学技术的发展,企业的生产过程及生产工艺越来越复杂,对这些过程进行机理建模或者辨识建模面临着巨大的挑战。数据驱动控制作为一种不需要被控对象精确模型,仅利用控制系统的I/O数据和其他控制信息来完成系统的控制任务的控制方法,逐渐成为现代控制界研究的热点。本文中基于数据驱动的PID控制算法是在即时学习和理性建模的基本思想上建立的一种在线数据驱动算法。本文在某一Hammerstein非线性模型上进行算法仿真实验,在仿真过程中,针对k-近邻法的距离信息选择准则可能无法准确选择出与查询点相关性高的历史数据信息,将其改用k-向量近邻法的距离信息选择准则综合考察数据向量的距离和夹角信息,提高数据选择的准确性。同时,对数据驱动控制方法影响较大的数据库选择规则进行修改,包括数据库容量的大小,数据剔除和保留原则,实现数据高效在线更新。进一步优化了参数更新性能指标,增加控制量等信息,使参数更新的准确性提高。通过对比仿真实验,证明了方法改进的有效性。将数据驱动的PID控制方法推广应用到火电机组过热蒸汽温度控制系统中,将传统的串级PID控制中主控制器改用基于数据驱动方法的PID控制器,设计出基于数据驱动的过热蒸汽温度串级PID控制系统。在仿真中,针对过热蒸汽温度系统强非线性、高时延等特征,优化了数据驱动PID控制方法的参考模型,使得数据控制方法更为适用过热蒸汽温度系统。同时为了说明数据驱动控制方法的有效性,在建立初始数据库时,选择叁组控制效果好坏不一的参数来组建系统的初始数据库,实验表明数据驱动的控制方法,总能在线寻优计算出最好控制参数,且得到最佳的控制效果。对比数据驱动PID控制与传统固定参数PID控制的控制效果,发现数据驱动PID控制总能在系统发生控制变化时,更快且更稳定地完成控制任务,具有较好的鲁棒性和响应速度。(本文来源于《华北电力大学》期刊2019-03-01）

荆宏达,余芬^[8]（2018）在《尺寸对复合材料板固化过热温度影响的模拟研究》一文中研究指出用数值模拟方法计算了碳纤维增强树脂基复合材料板件在热压罐固化工艺过程中的内部温度,选取40mm和60mm的复合材料板,研究了厚度一定时长、宽的变化对材料内部局部高温的影响。结果表明:厚度的增大会使固化过程材料中心温度的最大值增大;厚度一定时,在宽度与厚度尺寸相当情况下,整个固化过程中达到的最高温度相对较低,当宽度增大,最大温度也随之升高,在到达一个峰值后过热温度回落,当宽度远大于厚度时,宽度的增大将不再影响过热温度,过热温度将稳定在一个值。(本文来源于《机械工程与自动化》期刊2018年06期）

贾金岭,刘业震^[9]（2018）在《一台75 t/h循环流化床锅炉过热蒸汽超温及排烟温度偏低问题的处理》一文中研究指出本文对某化工公司一台75t/h循环流化床锅炉投运后出现的过热蒸汽超温、排烟温度偏低问题,进行了原因分析、并对锅炉进行针对性改造,使锅炉的蒸汽温度、排烟温度都达到了要求,为处理锅炉类似问题具有借鉴意义。(本文来源于《特种设备安全技术》期刊2018年05期）

李泽^[10]（2018）在《过热器温度的串级PID控制系统设计》一文中研究指出过热器的工质出口温度是电厂锅炉机组的重要参数指标之一,出口温度过高或是过低都会对汽轮机的运作造成影响,所以稳定的工质出口温度是整套机组正常经济运行的保证。针对某垃圾焚烧发电厂的二期扩建项目,设计了串级PID控制方案取代单回路的PID控制设计,直接控制过热器的出口温度,减少运行人员的工作量,提高自动化能力,加强了系统的抗扰动能力,使机组能够更好的稳定运行。通过MATLAB仿真,证明理论的可行性,同时在实际应用中取得理想的效果。(本文来源于《传感器世界》期刊2018年08期）

过热温度论文开题报告

（1）论文研究背景及目的

此处内容要求：

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例：

介绍民用飞机通常采用的共晶盐过热探测线探测高温引气导管泄漏的探测原理。用热风枪模拟机上引气导管泄漏,试验研究探测线的报警响应时间的影响因素。结果表明,探测线报警响应时间受温度影响较大,受热气流速影响较小;124℃探测线比154℃探测线更加灵敏。

（2）本文研究方法

调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

过热温度论文参考文献

[1].陈彦伟.民用飞机引气过热探测告警温度设计和验证[J].民用飞机设计与研究.2019

[2].陈彦伟.共晶盐过热探测线报警温度及响应时间研究[J].消防科学与技术.2019

[3].王欢,饶政华,廖胜明.基于数据驱动的过热蒸汽温度系统模型辨识[J].中南大学学报(自然科学版).2019

[4].高晶.干式双离合器实时温度模型与过热保护策略研究[J].传动技术.2019

[5].句光宇,王体,宋利,袁红玉,刘文生.电厂过热器用12Cr2MoWVTiB钢管使用温度上限的探讨[J].机械工程材料.2019

[6].姚伟.过热蒸汽温度的自寻优模糊PID控制[D].华北电力大学.2019

[7].田琪林.基于数据驱动的火电机组过热蒸汽温度控制系统PID参数优化[D].华北电力大学.2019

[8].荆宏达,余芬.尺寸对复合材料板固化过热温度影响的模拟研究[J].机械工程与自动化.2018

[9].贾金岭,刘业震.一台75t/h循环流化床锅炉过热蒸汽超温及排烟温度偏低问题的处理[J].特种设备安全技术.2018

[10].李泽.过热器温度的串级PID控制系统设计[J].传感器世界.2018

论文知识图

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