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摘要：影响高速公路路基路面施工质量因素较多，尤其要对相关工艺做好工艺重点关注，从而有效落实相关质量管理措施，改变和弥补原本质量管理工作的不足之处，加强对于工艺技术的管理，提升实际工作有效性。本文基于影响高速公路路基路面施工质量的因素及措施展开论述。
关键词：影响；高速公路；路基路面；施工质量；因素及措施
引言
在对公路工程的建设中必须严格控制好各项工序的施工质量以免出现一些质量通病。要想有效防治公路施工中路基路面的质量通病，就应该采用与当地气候条件、交通量、筑路材料等相适应的合理设计方案，并在施工过程中把握好对施工工艺、施工管理和施工原材料等方面的控制，只有这样才能使公路的整体质量得以保证、营运能力得以提高，进而促进交通事业的发展。
1影响高速公路路基路面施工质量的主要因素
1.1设计方面的因素
在对高速公路工程进行设计时，尤其是针对其路基和路面工程进行设计时，容易由于相关设计人员设计经验不足，对工程所在地的现场以及周围环境进行全面勘测和了解不足的问题，导致路基路面设计方案与实际状况存在较大差异的问题。这就会导致在后续施工中出现一系列的问题而对高速公路路基路面施工质量造成不利影响。
1.2施工工期的因素
目前针对高速公路路基路面施工质量的要求在不断提高，而且其中任何一个环节出现问题都会对整个施工进度造成影响。但是在目前的高速公路工程施工中却存在施工工期安排不够合理的问题，而按照此不合理的施工工期安排就会影响公路路基路面施工质量。这主要是在不合理的施工工期计划下就会导致施工单位为了追求进度而对施工人员的施工速度提出较高的要求，施工人员就会为了追求速度而降低对施工质量的要求，也就是由于为了赶工期而导致出现工程质量不达标的问题。
2路面开裂因素分析
路面开裂是常见的一类问题，同时也是常见的一种道路病害，从实际角度来说，该类情况出现是具备一定原因的，同时该类情况出现，严重影响道路服务水平，对于道路日常运营、道路健康等方面有着极为不利影响。尤其在不断使用过程中，会对道路产生进一步危害，对社会车辆形成潜在风险。
但一般来说，该列情况出现都是由于基层结构形式和选用材料等方面差异所导致的，另外，例如北方恶劣气候和天气情况也会影响其自身出现这样的现象。尤其基层结构的强度及厚度不足，很容易造成该类情况出现。由此可见，除了自然气候的因素影响之外，在人为因素方面，与初期建设和设计工作是有着密切联系的，同时在实际操作过程中，这样的因素可以从早期建设工作中进行一定规避和预防处理。通过有效处理之后，则可以规避此类道路病害和实际危害，从而有效改变原有设计与施工工作不足之处。由此可见，无论是源头设计还是后期施工对其质量控制就是对于建设质量的有效控制，另外一方面还可以较好的对可能发生质量问题及风险意外进行一定把控，提升其自身建设质量。由于建设过程中，还会有诸多因素将影响到建设质量，对于这些因素也需要进行精准有效分析，从而有效弥补原有质量控制的被动性，主动进行质量控制工作。
3提高高速公路路基路面施工质量的措施探讨
路基是路面的基础、公路的主体。所以在施工过程中，除了要有施工设计师的严谨设计，也要有详细的科学管理办法和内部质量保证体系，关键是在于大力推广新材料，新工艺，以科技含量高的施工方法来提高施工质量。因为路基是高速公路的基础，它贯穿整个道路，其质量的好坏直接影响着整个道路的质量和安全，所以必须认真探讨路基强度和稳定性的基本规律并且避免自然条件的影响和各类灾害的侵袭，我们可以采取以下几点来说明。
3.1由经验丰富的设计人员参与施工组织设计对施工进行科学合理的安排
在项目实施过程中应安排资历较深的设计人员参与，由于设计人员对工程有更深和透彻的理解，将会在进行项目施工组织设计时提出更合理的意见和建议。无论在何种工程建设中，施工组织设计都将是最重要的部分，一个合理的优质施组方案是施工质量最基础保证。所以，高速公路路基路面的整体施工过程中，拥有一位资历较深的设计师亲自到现场勘察，对施工周围的环境进行测评，对周围的地势进行考察，结合高速公路实际应用的环境进行施工组织设计，将大大提升施工质量。设计人员还要结合高速公路应用的可行性方针，对公路周边的环境进行考量，尽量不破坏原有的生态环境去设计项目施工方案，还要注意一点，就是施工周期的长短，也要订立一个合理的时间，如果施工工期较长就会影响高速公路的使用，甚至带来不必要的经济损失。当然，也不能为提前完成工期让施工人员加班加点地抢工期，造成工程质量的下降，为今后高速公路出现问题埋下安全隐患。
3.2公路高填方沉降及软土路基沉陷的加固措施
在公路高填方和软土路基沉降方面可以采取以下措施：首先必须对公路基底进行处理后再进行公路填筑，对土质松软和属于耕地类型的基底进行压实；在防治软土地基出现沉降方面，可以选择渗水性较好的材料将软土替换掉，当软土地基中含水量较大，可以在软土地基采用砂垫层预压或沙袋井或真空联合堆载预压方案或设置砂桩、碎石桩、水泥搅拌桩、粉喷桩等处理方案以提高软土路基的承载能力。
3.3加强对于路面平整度的控制
在经过长期的实践证明，想要保证高速公路路面施工的整体平整程度，应该对碾压机具、碾压时间以及施工接缝的处理等方面进行精准的考虑，这些因素都会对最终的施工质量造成一定的影响。当天的施工任务结束之后，应该对路面接缝的情况进行仔细检查，在合格的断面处画上直线，以此来进行区分，还要清除路面上的施工杂物，保证路面的整体清洁。
3.4加强对于水破坏的控制
通常情况下，水破坏对公路的使用情况会有很大的影响，不仅仅会严重降低公路的路基的强度，同时还会引起道路沥青脱落的情况。因此，在进行道路施工的过程中，要注意对其进行防水处理，通常情况下，可以将沥青与碱性石料进行结合，这样可以起到一定的防预效果。还可以在沥青料当中加入一些矿粉，从而使沥青的粘结力得到增加，此外，还应该在进行表层路面施工的过程中，对其进行一些防水处理，防止雨水经过沉积之后渗入路面表层当中，从而起到了防水以及防雨的效果。
结束语
目前在我国经济快速发展的同时，我国的各项基础设施建设也在如火如荼的开展，其中高速公路的建设和通车里程在逐年快速增长，对于促进我国国民经济发展以及满足人们出行和货物运输需求具有重要作用。但是在目前的高速公路工程建设和运营过程中，表现出较多的路基路面施工质量问题，在目前针对路基路面施工质量要求不断提高的同时，也增加了对其施工质量进行管理和控制的难度。为了实现高速公路使用寿命的延长就需要对各种社会资源进行合理配置来确保其路基路面施工质量达标，促进我国高速公路工程的建设和发展。
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