路基换填技术在公路工程中的实践徐利芳

路基换填技术在公路工程中的实践徐利芳

徐利芳

中交一公局集团第五工程有限公司河北省三河市065201

摘要:不同的公路软基类型处理方式不同,要根据相适应的解决方案来解决问题,如换填法通常使用在浅层软基。高速公路施工项目中公路浅层软土地层要使用换填法进行处理,从而提高路基的承载能力,提升公路的整体质量水平。

关键词:路基换填技术;公路工程;实践

1对于路基换填技术的应用陈述

最近几年,伴随着公路行业的快速发展,在具体的施工建设期间,其暴露出来的问题越来越明显,由于区域的不同,相关地质产生了一定的差异性,施工过程中,普遍存在着地基较软的区域,这便对技术人员提出了严格的要求,明确规定相关人员需要使用合理的技术来处理软地基,借助换填技术来增强地基强度,以此为工程稳定开展提供有利的依据。而在公路建设过程中,换填技术是应用较为普遍并且效果极高的一项技术,它可以起到良好的加固作用,本身不但可以提升路基施工的安全性,同时还能够在一定程度上确保整项工程的质量。当工程初步建设期间,需要从实际情况入手,设计规范化的施工方案,在应用换填技术的基础上将施工效果发挥到最大化。从目前情况可以看出,公路工程包含的环节诸多,并且复杂性高,这一特点的出现将各个环节质量监督管理控制工作的重要性凸显了出来,只有在符合质量控制基本需求的现状下,才可以更好的开展工程。对于特殊的区域而言,普遍存在着施工环境复杂,并且经常受到周围自然因素影响的现象,这种情况严重影响了施工进程。所以,施工期间,有关人员要根据不同的施工条件来采取相关的施工技术,确保技术和方式都能够朝着和谐以及稳定的趋势迈进。

2在公路施工期间对于路基换填技术的施工流程论述

2.1前期材料准备工作

任何公路在实际施工之前,都要由具体的工作人员进行前期准备工作,这项工作至关重要必不可少。相关人员一定要重视准备工作的开展,这样才能够从根本上打牢施工基础。施工前,均应该由专业的设计人员进行实地考察,测量施工的深度同时根据以往的工作经验绘制施工图纸,这一环节至关重要。技术人员设计好图之后再交由施工人员按部就班的施工,以此作为基础开始实施工程。图纸设置的是否规整直接影响了施工的进度,良好、标准的图纸能够最大限度的提升工程的合理化开展。绘制图纸时,施工人员需要以放样工作作为参考,这就要求绘制人员需要做到准确无误的前提,绘制之后需要交由相关人员反复审核,确保图纸的科学性及合理性,交由专业的人员审核通过后才能够应用到具体的工程中。

2.2测量过程

施工准备完成之后,需要做好路基的放样与测量工作,并要绘制出图形,图形需要是断面图,根据图纸要求,正确使用施工设备,将放样仪器放入地基中,计算出地基所要开挖的面积与深度,并在路面撒上石灰,按照仪器测算出的结果绘制出横断面图,然后由监察部门和人员验收测量工作,在施工的过程中,需要保证路基开挖的断面设计图符合施工要求规范,随后才能进行施工。

2.3换填法的技术重心

2.3.1排水沟的开挖

施工之前操作人员必须把施工范围内所有的杂物淤泥按照要求清理干净,才能通知开始换填作业。保证清除淤泥作业的正常开展,其要求是在作业范围内的周围挖好排水沟,并注意排水沟的结构是井字型,才算合格。其次,排水沟的纵深标准可以按照清淤工作的实际要求来参照。排水沟的主要作用是能够快速排除工作路段中的地表积水并使地下水位有所降低,使淤泥不再潮湿,便于操作。

2.3.2便道修筑

操作人员需要在清除工作的范围之内修一条便道,如此一来,不但能够让施工车辆顺畅通行,还能供人员方便走动,与此同时,在修筑的过程中,尽量选择渗水性较好的土石方。

2.3.3安放工作

在前期清理工作中,最好在恰当的地方修建一个废弃土方,便于将施工现场挖掘出的淤泥通过运输车辆承载,使之有一个统一安放的地点。

2.3.4清除淤泥

施工范围内的淤泥用挖土机将之清除掉,注意根据设计中所计算的清淤程度,从而有效地对清淤范围进行开展,且在填土之前,还需要检验号地基承载能力的强弱,是否晾晒过含水两高的土地,并最终等待检测结果显示土体含水率有无达标。

2.3.5碎石盲沟

根据建筑要求,需要保证路段中软弱土层是否均被铲除,确保之后才有资格进行下一步的整平作业,为了能够准确定位到盲沟的具体方位,需要测量放线人员反复放样,才能继续开挖沟槽,这一项工程可以选用人工作业。另外需要注意的是,沟槽底部在要求平顺的同时,还有相对应的纵坡要求,使排水通畅。

2.3.6材料的选择和松铺

料的挑选需要经过严格的标准,让挑选人员依据施工准则进行选择,并且这些石料在使用之前要对其进行测验,只有达到标准之后才可以使用。进行松铺工作的过程中一般都是采用分层式,但在进行松铺分层时要注意每层的厚度都要在50cm之下,在控制其厚度时可以使用标志杠。

2.3.7把土层铺平

首先需要工作人员对装料的卡车如何正确填料的行走路径设计并且指挥,到达指定地点之后,再开始填料工作。填充原理是:先铺旁边两侧再铺中间、先把材料倒在低处再倒高处的方式同时进行填料。之后还要了解关于填充材料的主要原则,比如要将全部的原材料卸在统一的地方,继而采用推土机把这些材料摊平,松铺层也要按照这种方式进行。这种做法的主要目的就是让所建造的工程较为坚固。需要注意的一点是,所铺开的土层中不能存在特别大的石头,如果发现要及时清理避免意外。最后,在以上两步完成之后,所铺设好的土层上还存在坑坑洼洼的现象,就需要采取一些手段人为铺平,例如可以在已铺好的土层上面撒上小石子,之后可以解决上述现象。

2.3.8把材料碾压紧实

首先,在完成摊铺填料等工作之后,需要对填料的含水量进行检测,如果填料不合格的话就要进行晾晒或者浸湿处理,所以只有当填料的含水量达到标准值之后才能进行后面的压实工作。其次,在对填料进行夯实时,应使用重型振动压路机由两边向中间压实。在施工过程中,如果先进行静压的时候摊铺层中有凸起现象的出现,应让人工解决;紧接着,在进行三遍碾压之后,再强振一遍即可。压实施工过程中不容许有任何一处出现错误,才能使碾压施工具有较强的平整性。

2.3.9检查验收

以上步骤完成之后,并不是真正的结束,还需要对其进行严格的验收,从以下几个方面进行检查。首先要在土层上看石头上有无车轮印记以及所压出的路面上石子的紧密程度。之后要观察一下工程的呈现差和规定的数据一不一致,一旦和理论数据不符,就需要让压路机重新工作,直到数据符合要求才能过关。

结束语

路基是影响整个高速公路施工质量的关键,其结构和质量是否稳定合格对整个工程起决定性作用。有一种软土地域建筑地基,承载力低、不易施工,而且经常出现发生沉降不均匀的现象,在一定程度上降低公路的使用时长,在软土地基的公路上施工,容易引发多种路面危害。换填法在高速公路工程之中广泛使用,其具有很多优点,最重要的是可以加固路基,提高整个工程的施工质量。综上所述,以上内容就是对路基换填技术在公路工程中实践的论述。

参考文献

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