一种蓄电池数据无线传输装置论文和设计

全文摘要

本实用新型涉及蓄电池技术领域，尤其是一种蓄电池数据无线传输装置，包括底板、中间板，底板的两个对应侧面上均固定设有固定带固定件，底板上表面正中处固定安装有减震器，减震器输出端末端固定安装有安装板，安装板固定安装在中间板底部表面正中处，中间板上表面两侧固定安装有两个对称设置的侧板，两个侧板相对应的一侧表面均开有滑槽，滑槽内均可滑动安装有与之相适配的滑块，滑块底部表面与滑槽底部之间固定安装有弹簧，两个滑块相对应的一侧表面均固定安装有连接柱，两个连接柱之间固定安装有无线传输装置主体，无线传输装置主体正下方的中间板上表面正中处固定安装有散热风扇。本实用新型具有结构简单，传输效果好的优点。

主设计要求

1.一种蓄电池数据无线传输装置，包括底板(1)、中间板(6)，其特征在于，所述底板(1)的两个对应侧面上均固定设有固定带固定件(2)，所述底板(1)上表面正中处固定安装有减震器(3)，所述减震器(3)输出端末端固定安装有安装板(4)，所述安装板(4)固定安装在中间板(6)底部表面正中处，所述中间板(6)上表面两侧固定安装有两个对称设置的侧板(7)，两个所述侧板(7)均垂直于中间板(6)平面，两个所述侧板(7)相对应的一侧表面均开有滑槽(8)，所述滑槽(8)内均可滑动安装有与之相适配的滑块(9)，所述滑块(9)底部表面与滑槽(8)底部之间固定安装有弹簧(10)，两个所述滑块(9)相对应的一侧表面均固定安装有连接柱(11)，两个所述连接柱(11)之间固定安装有无线传输装置主体(13)，所述无线传输装置主体(13)采用外部电源供电，所述无线传输装置主体(13)正下方的中间板(6)上表面正中固定安装有散热风扇(21)，所述散热风扇(21)采用外部电源供电。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种蓄电池数据无线传输装置，其特征在于，所述安装板(4)的四个侧面均固定设有连接件(5)，每个所述连接件(5)均通过螺栓固定安装在中间板(6)下表面。

3.根据权利要求1所述的一种蓄电池数据无线传输装置，其特征在于，所述连接柱(11)上远离侧板(7)一侧末端均固定设有连接板(12)，所述连接板(12)通过螺栓固定安装在无线传输装置主体(13)上。

4.根据权利要求1所述的一种蓄电池数据无线传输装置，其特征在于，所述无线传输装置主体(13)表面开有数据接口(14)、电源接口(15)、发射天线接口(16)、接收天线接口(17)，所述无线传输装置主体(13)的上表面和下表面正中处分别开有相对应的上出气口(19)和下出气口(18)。

5.根据权利要求1所述的一种蓄电池数据无线传输装置，其特征在于，两个所述侧板(7)之间的中间板(6)上表面固定设有四个均匀分布的固定柱(20)，所述固定柱(20)上远离中间板(6)一侧末端均固定设有螺纹连接柱(22)，每个所述螺纹连接柱(22)穿过散热风扇(21)上对应的安装孔后利用螺母将散热风扇(21)固定在固定柱(20)上。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及蓄电池技术领域，尤其涉及一种蓄电池数据无线传输装置。

背景技术

无线通信装置功率高、发热量大，且多安装工作在密闭的机舱环境中，因此容易存在散热不良等问题。目前关于机载无线通信装置的研究，多集中在传输距离、传输安全等通信技术、设备自身，装置纳入系统环境后的整体散热问题往往被忽略，长时间持续高温状态下工作，散热问题不解决好，势必会影响产品的性能稳定及工作寿命。因此，发明一种结构简单、散热高效、拆装快捷的无线通信装置，就成为一个亟待解决的问题，同时汽车频繁的颠簸时常会导致无线传输装置工作失灵。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在工作状态不稳定的缺点，而提出的一种蓄电池数据无线传输装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种蓄电池数据无线传输装置，包括底板、中间板，所述底板的两个对应侧面上均固定设有固定带固定件，所述底板上表面正中处固定安装有减震器，所述减震器输出端末端固定安装有安装板，所述安装板固定安装在中间板底部表面正中处，所述中间板上表面两侧固定安装有两个对称设置的侧板，两个所述侧板均垂直于中间板平面，两个所述侧板相对应的一侧表面均开有滑槽，所述滑槽内均可滑动安装有与之相适配的滑块，所述滑块底部表面与滑槽底部之间固定安装有弹簧，两个所述滑块相对应的一侧表面均固定安装有连接柱，两个所述连接柱之间固定安装有无线传输装置主体，所述无线传输装置主体采用外部电源供电，所述无线传输装置主体正下方的中间板上表面正中固定安装有散热风扇，所述散热风扇采用外部电源供电。

优选的，所述安装板的四个侧面均固定设有连接件，每个所述连接件均通过螺栓固定安装在中间板下表面。

优选的，所述连接柱上远离侧板一侧末端均固定设有连接板，所述连接板通过螺栓固定安装在无线传输装置主体上。

优选的，所述无线传输装置主体表面开有数据接口、电源接口、发射天线接口、接收天线接口，所述无线传输装置主体的上表面和下表面正中处分别开有相对应的上出气口和下出气口。

优选的，两个所述侧板之间的中间板上表面固定设有四个均匀分布的固定柱，所述固定柱上远离中间板一侧末端均固定设有螺纹连接柱，每个所述螺纹连接柱穿过散热风扇上对应的安装孔后利用螺母将散热风扇固定在固定柱上。

本实用新型提出的一种蓄电池数据无线传输装置，有益效果在于：通过设置减震器，可以有效地避免因为车辆的颠簸导致的无线传输装置接口松动；通过设置滑槽内的滑块与滑槽底部之间的弹簧，可以进一步增强减震效果；通过设置无线传输装置主体上的上下出气口和散热风扇，可以利用散热风扇加快无线传输装置主体内的空气流动，使得无线传输装置主体内部的散热更有效进行；通过设置底板上的固定带固定件，可以利用固定带套住蓄电池表面后将固定带的两端固定连接在固定带固定件上，这样可以不伤害蓄电池主体。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种蓄电池数据无线传输装置的正面结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种蓄电池数据无线传输装置的后面结构示意图。

图中：底板1、固定带固定件2、减震器3、安装板4、连接件5、中间板6、侧板7、滑槽8、滑块9、弹簧10、连接柱11、连接板12、无线传输装置主体13、数据接口14、电源接口15、发射天线接口16、接收天线接口17、下出气口18、上出气口19、固定柱20、散热风扇 21、螺纹连接柱22。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种蓄电池数据无线传输装置，包括底板1、中间板6，底板1的两个对应侧面上均固定设有固定带固定件2，底板1 上表面正中处固定安装有减震器3，减震器3可以有效的减小汽车行驶过程中颠簸对无线传输装置主体1影响，减震器3输出端末端固定安装有安装板4，安装板4固定安装在中间板6底部表面正中处，安装板4的四个侧面均固定设有连接件5，每个连接件5均通过螺栓固定安装在中间板6下表面。

中间板6上表面两侧固定安装有两个对称设置的侧板7，两个侧板7均垂直于中间板6平面，两个侧板7相对应的一侧表面均开有滑槽8，滑槽8内均可滑动安装有与之相适配的滑块9，滑块9底部表面与滑槽8底部之间固定安装有弹簧10，当无线传输装置主体1上下晃动时，弹簧10可以有效的减弱无线传输装置主体1的晃动，两个滑块9相对应的一侧表面均固定安装有连接柱11，两个连接柱11 之间固定安装有无线传输装置主体13，连接柱11上远离侧板7一侧末端均固定设有连接板12，连接板12通过螺栓固定安装在无线传输装置主体13上。

无线传输装置主体13采用外部电源供电，无线传输装置主体13 正下方的中间板6上表面正中固定安装有散热风扇21，两个侧板7 之间的中间板6上表面固定设有四个均匀分布的固定柱20，固定柱 20上远离中间板6一侧末端均固定设有螺纹连接柱22，每个螺纹连接柱22穿过散热风扇21上对应的安装孔后利用螺母将散热风扇21 固定在固定柱20上，散热风扇21采用外部电源供电。

无线传输装置主体13表面开有数据接口14、电源接口15、发射天线接口16、接收天线接口17，无线传输装置主体13的上表面和下表面正中处分别开有相对应的上出气口19和下出气口18，当散热风扇工作21工作时，吹出的气流通过上出气口19和下出气口18加快无线传输装置主体1内部的热量排出，使得无线传输装置的工作更为高效。

本实用新型在使用时，利用固定带套住蓄电池主体，再将固定带的两端固定连接在固定带固定件2上，这样可以避免通过螺钉固定从而伤害蓄电池壳体，减震器3和滑槽8内设有的弹簧10可以有效地的减少汽车颠簸对于无线传输装置的影响，散热风扇21和上下出气口可以有效的避免无线传输装置工作时的热量不能及时的排出。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

设计图

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主设计要求

设计方案

设计说明书

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