一种具有密封功能的汽车灯线论文和设计-邓辉华

全文摘要

本实用新型公开了一种具有密封功能的汽车灯线,包括灯线主体、连接所述灯线主体的端子,所述端子包括壳体,所述壳体的内部开设有空腔,所述空腔内设置有电器元件,所述端子的尾部设置有连通所述空腔的过线孔,所述灯线主体穿过所述过线孔与所述电器元件连接,所述壳体的前端设置有开口,所述开口覆盖有端面板,所述端面板上设置有电连接插口,所述电连接插口电连接所述电器元件,所述端面板与所述开口的边缘可拆卸连接,所述端面板的前端面的边缘设置有凸起边,所述凸起边围成一圈闭环,所述凸起边的内侧设置有端盖,所述端盖与所述凸起边的内壁紧密连接。本实用新型解决传统的汽车灯线不具备密封的功能。

主设计要求

1.一种具有密封功能的汽车灯线,其特征在于:包括灯线主体(1)、连接所述灯线主体(1)的端子,所述端子包括壳体(2),所述壳体(2)的内部开设有空腔,所述空腔内设置有电器元件,所述端子的尾部设置有连通所述空腔的过线孔(3),所述灯线主体(1)穿过所述过线孔(3)与所述电器元件连接,所述壳体(2)的前端设置有开口,所述开口覆盖有端面板(7),所述端面板(7)上设置有电连接插口,所述电连接插口电连接所述电器元件,所述端面板(7)与所述开口的边缘可拆卸连接,所述端面板(7)的前端面的边缘设置有凸起边(4),所述凸起边(4)围成一圈闭环,所述凸起边(4)的内侧设置有端盖,所述端盖与所述凸起边(4)的内壁紧密连接。

设计方案

1.一种具有密封功能的汽车灯线,其特征在于:包括灯线主体(1)、连接所述灯线主体(1)的端子,所述端子包括壳体(2),所述壳体(2)的内部开设有空腔,所述空腔内设置有电器元件,所述端子的尾部设置有连通所述空腔的过线孔(3),所述灯线主体(1)穿过所述过线孔(3)与所述电器元件连接,所述壳体(2)的前端设置有开口,所述开口覆盖有端面板(7),所述端面板(7)上设置有电连接插口,所述电连接插口电连接所述电器元件,所述端面板(7)与所述开口的边缘可拆卸连接,所述端面板(7)的前端面的边缘设置有凸起边(4),所述凸起边(4)围成一圈闭环,所述凸起边(4)的内侧设置有端盖,所述端盖与所述凸起边(4)的内壁紧密连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有密封功能的汽车灯线,其特征在于:所述端盖包括与所述凸起边(4)紧密连接的端盖板、设置在所述端盖板上的凸起段(5),所述凸起段(5)从所述端盖板的边缘呈螺旋线延伸至所述端盖板的中部,相邻的两层凸起段(5)之间具有间隙(6)。

3.根据权利要求2所述的一种具有密封功能的汽车灯线,其特征在于:所述凸起段(5)的最外层端部设置有杆体(9),所述杆体(9)垂直连接所述凸起段(5)的上表面,所述杆体(9)远离所述凸起段(5)的端部设置有拉手块(10)。

4.根据权利要求1所述的一种具有密封功能的汽车灯线,其特征在于:所述端盖板与所述开口之间设置有密封套(8),所述密封套(8)包括筒体、设置在所述筒体端面的板体,所述板体的边缘与所述筒体的内壁紧密连接,所述筒体套在所述壳体(2)的外侧壁靠近所述开口的端部,所述板体设置于所述开口,所述板体的中部开设有开孔,所述开孔连通至所述空腔。

5.根据权利要求4所述的一种具有密封功能的汽车灯线,其特征在于:所述筒体的外侧壁设置有若干个密封槽,若干个所述密封槽沿所述开口的深度方向排列。

6.根据权利要求4所述的一种具有密封功能的汽车灯线,其特征在于:所述壳体(2)的外壁设置有轴肩(11),所述轴肩(11)抵接所述筒体远离所述开口的端部。

7.根据权利要求4或5或6所述的一种具有密封功能的汽车灯线,其特征在于:所述密封套(8)采用橡胶材质。

8.根据权利要求1所述的一种具有密封功能的汽车灯线,其特征在于:所述端盖与所述端面板(7)间隔设置。

9.根据权利要求1所述的一种具有密封功能的汽车灯线,其特征在于:所述端盖采用塑料材质。

10.根据权利要求1所述的一种具有密封功能的汽车灯线,其特征在于:所述空腔内设置有第一密封圈(12),所述第一密封圈(12)环绕所述过线孔(3)的边缘设置。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及一种灯线,特别是一种具有密封功能的汽车灯线。

背景技术

当前汽车车灯在长时间使用后,存在车灯熄灭的现象,这种现象往往是由于汽车的灯线的松动或者汽车的灯线的老化而导致,需要对汽车的灯线进行更换,但是在更换灯线时,传统的灯线的连接口是没有进行密封的,在使用前如果灯线的端子的连接口内存在异物,或者在潮湿的天气下,灯线的端子的连接口内有水的情况下,在完成连接后,有可能会造成短路而使汽车车灯的损坏。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是:解决传统的汽车灯线不具备密封的功能。

本实用新型解决其技术问题的解决方案是:

一种具有密封功能的汽车灯线,包括灯线主体、连接所述灯线主体的端子,所述端子包括壳体,所述壳体的内部开设有空腔,所述空腔内设置有电器元件,所述端子的尾部设置有连通所述空腔的过线孔,所述灯线主体穿过所述过线孔与所述电器元件连接,所述壳体的前端设置有开口,所述开口覆盖有端面板,所述端面板上设置有电连接插口,所述电连接插口电连接所述电器元件,所述端面板与所述开口的边缘可拆卸连接,所述端面板的前端面的边缘设置有凸起边,所述凸起边围成一圈闭环,所述凸起边的内侧设置有端盖,所述端盖与所述凸起边的内壁紧密连接。

作为上述技术方案的进一步改进,所述端盖包括与所述凸起边紧密连接的端盖板、设置在所述端盖板上的凸起段,所述凸起段从所述端盖板的边缘呈螺旋线延伸至所述端盖板的中部,相邻的两层凸起段之间具有间隙。

作为上述技术方案的进一步改进,所述凸起段的最外层端部设置有杆体,所述杆体垂直连接所述凸起段的上表面,所述杆体远离所述凸起段的端部设置有拉手块。

作为上述技术方案的进一步改进,所述端盖板与所述开口之间设置有密封套,所述密封套包括筒体、设置在所述筒体端面的板体,所述板体的边缘与所述筒体的内壁紧密连接,所述筒体套在所述壳体的外侧壁靠近所述开口的端部,所述板体设置于所述开口,所述板体的中部开设有开孔,所述开孔连通至所述空腔。

作为上述技术方案的进一步改进,所述筒体的外侧壁设置有若干个密封槽,若干个所述密封槽沿所述开口的深度方向排列。

作为上述技术方案的进一步改进,所述壳体的外壁设置有轴肩,所述轴肩抵接所述筒体远离所述开口的端部。

作为上述技术方案的进一步改进,所述密封套采用橡胶材质。

作为上述技术方案的进一步改进,所述端盖与所述端面板间隔设置。

作为上述技术方案的进一步改进,所述端盖采用塑料材质。

作为上述技术方案的进一步改进,所述空腔内设置有第一密封圈,所述第一密封圈环绕所述过线孔的边缘设置。

本实用新型的有益效果是:包括灯线主体、连接所述灯线主体的端子,所述端子包括壳体,所述壳体的内部开设有空腔,所述空腔内设置有电器元件,所述端子的尾部设置有连通所述空腔的过线孔,所述灯线主体穿过所述过线孔与所述电器元件连接,所述壳体的前端设置有开口,所述开口覆盖有端面板,所述端面板上设置有电连接插口,所述电连接插口电连接所述电器元件,所述端面板与所述开口的边缘可拆卸连接,所述端面板的前端面的边缘设置有凸起边,所述凸起边围成一圈闭环,所述凸起边的内侧设置有端盖,所述端盖与所述凸起边的内壁紧密连接,通过该凸起边、端盖的设置,能够有效的对该电连接插口进行密封,当需要使用时,对端盖进行拆卸即可,更加有效的避免了在使用前外界的灰尘或者水滴等异物从该电连接插口进入到端子内部。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然,所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。

图1是本实用新型的侧面示意图;

图2是本实用新型的不安装端盖的正面示意图;

图3是本实用新型的后视示意图;

图4是本实用新型的安装端盖后的正面示意图。

图中:灯线主体1,壳体2,过线孔3,凸起边4,凸起段5,间隙6,端面板7,密封套8,杆体9,拉手块10,轴肩11,第一密封圈12。

具体实施方式

以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述,以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然,所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例,基于本实用新型的实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例,均属于本实用新型保护的范围。另外,文中所提到的所有联接\/连接关系,并非单指构件直接相接,而是指可根据具体实施情况,通过添加或减少联接辅件,来组成更优的联接结构。本发明创造中的各个技术特征,在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。

参照图1~图4,一种具有密封功能的汽车灯线,包括灯线主体1、连接所述灯线主体1的端子,所述端子包括壳体2,所述壳体2的内部开设有空腔,所述空腔内设置有电器元件,所述端子的尾部设置有连通所述空腔的过线孔3,所述灯线主体1穿过所述过线孔3与所述电器元件连接,所述壳体2的前端设置有开口,所述开口覆盖有端面板7,所述端面板7上设置有电连接插口,所述电连接插口电连接所述电器元件,所述端面板7与所述开口的边缘可拆卸连接,所述端面板7的前端面的边缘设置有凸起边4,所述凸起边4围成一圈闭环,所述凸起边4的内侧设置有端盖,所述端盖与所述凸起边4的内壁紧密连接。

在本实施例中,包括灯线主体1、连接所述灯线主体1的端子,所述端子包括壳体2,所述壳体2的内部开设有空腔,所述空腔内设置有电器元件,所述端子的尾部设置有连通所述空腔的过线孔3,所述灯线主体1穿过所述过线孔3与所述电器元件连接,所述壳体2的前端设置有开口,所述开口覆盖有端面板7,所述端面板7上设置有电连接插口,所述电连接插口电连接所述电器元件,所述端面板7与所述开口的边缘可拆卸连接,所述端面板7的前端面的边缘设置有凸起边4,所述凸起边4围成一圈闭环,所述凸起边4的内侧设置有端盖,所述端盖与所述凸起边4的内壁紧密连接,通过该凸起边4、端盖的设置,能够有效的对该电连接插口进行密封,当需要使用时,对端盖进行拆卸即可,更加有效的避免了在使用前外界的灰尘或者水滴等异物从该电连接插口进入到端子内部。

该端盖、凸起边4采用高分子材质。

进一步作为优选的实施方式,所述端盖包括与所述凸起边4紧密连接的端盖板、设置在所述端盖板上的凸起段5,所述凸起段5从所述端盖板的边缘呈螺旋线延伸至所述端盖板的中部,相邻的两层凸起段5之间具有间隙6;该结构简单、设置方便,通过该结构的设置,能够便捷地对端盖进行由最外层往内层的撕下。

进一步作为优选的实施方式,所述凸起段5的最外层端部设置有杆体9,所述杆体9垂直连接所述凸起段5的上表面,所述杆体9远离所述凸起段5的端部设置有拉手块10。

该实施例中,该螺旋状的设置,使得在撕下端盖时,可通过该拉手块10施加拉力,从而在最外层的端盖板与凸起边4之间产生应力集中,从而最外层的端盖板、凸起段5最先与间隙6以及凸起边4进行分离,进而实现端盖一圈接着一圈地拆卸下来,该过程相对于一整块呈板状的设置,需要单次施加的力更小,不容易损坏端子。

进一步作为优选的实施方式,所述端盖板与所述开口之间设置有密封套8,所述密封套8包括筒体、设置在所述筒体端面的板体,所述板体的边缘与所述筒体的内壁紧密连接,所述筒体套在所述壳体2的外侧壁靠近所述开口的端部,所述板体设置于所述开口,所述板体的中部开设有开孔,所述开孔连通至所述空腔;该结构简单、设置方便,通过该结构的设置,能够有效的对端盖板与开口之间进行密封。

进一步作为优选的实施方式,所述筒体的外侧壁设置有若干个密封槽,若干个所述密封槽沿所述开口的深度方向排列;该结构简单、设置合理,通过该结构的设置,能够有效的提供给密封套8发生形变的量,是密封套8更加耐用,同时,当该端子插入到另外一个端口中时,通过该密封套8的设置,连接更加的牢靠。

进一步作为优选的实施方式,所述壳体2的外壁设置有轴肩11,所述轴肩11抵接所述筒体远离所述开口的端部;该结构简单、设置方便,通过该结构的设置,能够更加方便,能够有效的抵接该密封套8,对密封套8进行限位。

进一步作为优选的实施方式,所述密封套8采用橡胶材质;该结构剖简单、设置合理。

进一步作为优选的实施方式,所述端盖与所述端面板7间隔设置;该结构简单、设置方便,通过该结构的设置,能够有效的避免拉扯端盖时发生断裂而导致难以开启,通过该间隔的设置,能够利用工具对端盖进行切割等。

进一步作为优选的实施方式,所述端盖采用塑料材质;该结构简单、设置合理。

进一步作为优选的实施方式,所述空腔内设置有第一密封圈12,所述第一密封圈12环绕所述过线孔3的边缘设置;该结构简单、设置合理,能够有效避免异物从过线孔3处导线与孔的间隙6进入到端子内。

以上对本实用新型的较佳实施方式进行了具体说明,但本发明创造并不限于所述实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

设计图

一种具有密封功能的汽车灯线论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201822272847.1

申请日:2018-12-29

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:44(广东)

授权编号:CN209544714U

授权时间:20191025

主分类号:H01R 13/52

专利分类号:H01R13/52;H01R13/502

范畴分类:38E;

申请人:佛山市郴通线束科技有限公司

第一申请人:佛山市郴通线束科技有限公司

申请人地址:528000 广东省佛山市南海区狮山镇罗村佛罗路中段1号第C座五楼501号

发明人:邓辉华;邓和群;邓叶;邓伟文

第一发明人:邓辉华

当前权利人:佛山市郴通线束科技有限公司

代理人:谢泳祥

代理机构:44205

代理机构编号:广州嘉权专利商标事务所有限公司

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  

一种具有密封功能的汽车灯线论文和设计-邓辉华
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