车用汽油论文-张浩,熊云,许世海

车用汽油论文-张浩,熊云,许世海

导读:本文包含了车用汽油论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:车用汽油,质量升级,硫,油品质量管理

车用汽油论文文献综述

张浩,熊云,许世海[1](2019)在《油品质量升级对车用汽油主要性能的影响分析》一文中研究指出采用SPSS19.0统计软件对某炼厂近10年来1 480批次93#车用汽油(国V标准实施后牌号变更为92#)的出厂质量数据进行分析,研究了在质量升级过程中加工工艺的变化对油品组成和性能的影响情况。研究结果显示,随着汽油标准的更新升级,该炼厂出厂车用汽油的硫、烯烃、苯、锰等含量逐渐下降;芳烃含量在标准范围内逐渐上升,国V标准实施后才出现下降;T50蒸发温度在国V标准实施后出现显着降低。(本文来源于《当代化工》期刊2019年11期)

贺晓磊,张文慧[2](2019)在《车用汽油含氧高辛烷添加剂现状及研究进展》一文中研究指出介绍了抗爆剂的抗爆机理及汽车爆震产生原因,综述了当前车用汽油辛烷值添加剂的种类、应用现状和使用情况,认为相对金属类抗爆剂而言,有机无灰类抗爆剂不仅绿对发动机无磨损而且色环保,是今后车用汽油辛烷值添加剂发展的主要方向。(本文来源于《化工管理》期刊2019年30期)

张园,赵扬[3](2019)在《燃油清净增效剂在车用乙醇汽油中的应用研究》一文中研究指出本文采用破乳性能试验、防锈性能试验、汽油机进气阀沉积物试验、行车试验、动力性试验和排放性试验等试验方法对添加/未添加燃油清净增效剂D的车用乙醇汽油(E10)进行了分析。试验结果表明,在车用乙醇汽油(E10)中添加燃油清净增效剂D,油品仍具有良好的破乳性、防锈性,可有抑制进气阀沉积物的形成,并达到清除积炭、降低有害物排放、提升动力的目的。(本文来源于《石油商技》期刊2019年05期)

谢建海,刘泉山,李海平,金志良[4](2019)在《车用汽油发动机沉积物组成分析研究》一文中研究指出本文对一种车用汽油开展了Ford 2.3L发动机台架试验,分别考察了加入汽油清净剂前后进气阀与燃烧室沉积物生成量的变化,同时采用SEM扫描电镜/EDS能谱对进气阀和燃烧室中形成的沉积物进行表面形态与元素含量采样分析测试。通过电镜分析,探讨了发动机试验中进气阀沉积物的主要生成来源与清净剂带来的影响。(本文来源于《广东化工》期刊2019年18期)

李铭,何利琴[5](2019)在《车用乙醇汽油标准的解读》一文中研究指出我国处在经济快速发展时期,环境污染作为制约我国经济发展的一个重要因素,越来越受到人们的关注,其中汽车尾气排放是环境污染的重要来源。解决好汽车尾气排放污染问题,不仅有助于环境保护,还将促进资源、环境与经济的协调发展,而且对国家经济的发展都起着巨大的作用。为此,国家对车用乙醇汽油进行了深入的研究并在一些城市中推广使用,目前正处于起步阶段。由我国石油化工科学研究院等为标准起草单位,制定了车用乙醇汽油国家标准,以此为我国车用乙醇汽油标准化奠定了良好的基础。本文着重分析了现行有效的GB18351-2017《车用乙醇汽油(E10)》、GB 18350-2013《变性燃料乙醇》、GB 22030-2017《车用乙醇汽油调合组分油》标准中不同项目技术指标要求,并提出几点意见。(本文来源于《中国标准化》期刊2019年18期)

刘海利,凌瑞枫,宋利军[6](2019)在《二聚环戊二烯对车用汽油质量影响研究》一文中研究指出本文考察了二聚环戊二烯在车用汽油中的溶解性能,以及其对车用汽油的蒸发性能、抗爆性能、安定性能的影响,为确定和规避二聚环戊二烯引起的车用汽油质量问题提供参考。(本文来源于《石油商技》期刊2019年04期)

王宏萍[7](2019)在《质量控制和方法确认数据评定车用汽油中苯含量的不确定度》一文中研究指出采用气相色谱法对车用汽油中的苯含量进行测定,利用质量控制和方法确认数据对测量结果进行不确定度评定。在期间精密度测量条件下,分别对精密度不确定度分量和偏倚不确定度分量进行分析,在整个测量系统处于受控状态下进行不确定度评定。结果表明,偏倚不确定度分量大于期间精密度的不确定度分量,是苯含量测量不确定度的主要分量;当苯含量测量结果为0.8%(v/v)时,在包含概率为95%的条件下,扩展因子为2,苯含量测量结果不确定度可表示为(0.8±0.05)%。在期间精密度测量条件下,基于质量控制结果和方法确认数据,合并两者带来的累积效应,作为不确定度的估计量评定车用汽油中苯含量不确定度,为广大化学分析工作者提供一种评估车用汽油中苯含量测量不确定度的方法。(本文来源于《化学分析计量》期刊2019年S1期)

唐欣,范海峰,李灵[8](2019)在《叁种非标添加剂对车用汽油产品质量安全的风险分析》一文中研究指出结合车用汽油质量现状,对甲缩醛、苯胺、氯含量叁种非标添加剂带来的风险采用矩阵法进行分析,提供了一种此类风险监测的分析方法,并为加强车用汽油质量安全监管提供依据。(本文来源于《中国检验检测》期刊2019年04期)

孙立富,刘全桢,秦国明,赵清山,李亮亮[9](2019)在《车用乙醇汽油储运静电危险性分析及防护重点》一文中研究指出分析了车用乙醇汽油火灾危险性以及蒸气压、水分和杂质对静电燃爆的影响,并根据油品静电起电测试结果评估了车用乙醇汽油调合、公路运输、加油等过程的静电危险性,提出防护对策。(本文来源于《安全、健康和环境》期刊2019年07期)

任晓明[10](2019)在《10月1日起我市将全面推广使用车用乙醇汽油》一文中研究指出本报讯 依照市政府日前发布的《关于做好车用乙醇汽油推广使用工作的通知》,我市将从10月1日开始全面推广使用车用乙醇汽油。依照有关规定,所有加油站禁止向终端用户销售非车用乙醇汽油(军队特需、国家和特种储备用油除外),一律改售车用乙醇汽油。据了解,(本文来源于《太原日报》期刊2019-07-03)

车用汽油论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

介绍了抗爆剂的抗爆机理及汽车爆震产生原因,综述了当前车用汽油辛烷值添加剂的种类、应用现状和使用情况,认为相对金属类抗爆剂而言,有机无灰类抗爆剂不仅绿对发动机无磨损而且色环保,是今后车用汽油辛烷值添加剂发展的主要方向。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

车用汽油论文参考文献

[1].张浩,熊云,许世海.油品质量升级对车用汽油主要性能的影响分析[J].当代化工.2019

[2].贺晓磊,张文慧.车用汽油含氧高辛烷添加剂现状及研究进展[J].化工管理.2019

[3].张园,赵扬.燃油清净增效剂在车用乙醇汽油中的应用研究[J].石油商技.2019

[4].谢建海,刘泉山,李海平,金志良.车用汽油发动机沉积物组成分析研究[J].广东化工.2019

[5].李铭,何利琴.车用乙醇汽油标准的解读[J].中国标准化.2019

[6].刘海利,凌瑞枫,宋利军.二聚环戊二烯对车用汽油质量影响研究[J].石油商技.2019

[7].王宏萍.质量控制和方法确认数据评定车用汽油中苯含量的不确定度[J].化学分析计量.2019

[8].唐欣,范海峰,李灵.叁种非标添加剂对车用汽油产品质量安全的风险分析[J].中国检验检测.2019

[9].孙立富,刘全桢,秦国明,赵清山,李亮亮.车用乙醇汽油储运静电危险性分析及防护重点[J].安全、健康和环境.2019

[10].任晓明.10月1日起我市将全面推广使用车用乙醇汽油[N].太原日报.2019

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