基于共享工业化平台研发的高速动车组经济效益评价

论文摘要

急剧增长的高铁运输需求及铁路行业自身的限制因素,迫切需要增设适应我国国情及高速铁路发展前景的新型动车组。从成本节约和收益增加2条路径计算应用基于共享工业化平台研发的高速动车组的预期经济效益,并基于动车组保有量规划,假设该系列动车组采用旧线以增量替换方式进入市场,分析未来可产生的经济效益。通过定性及定量分析得出结论:加快动车组创新是提升铁路经营效益实现高铁可持续发展的快捷高效路径,基于共享工业化平台研发的高速动车组适应我国的国情及高速铁路的发展前景,为高速铁路的可持续发展提供了保障。

论文目录

• 1 共享工业化平台高速动车组研发背景
• 2 共享工业化平台高速动车组节约成本分析与预测
•   2.1 既有动车组检备情况分析
•   2.2 共享工业化平台高速动车组节约总成本计算
• 3 新增收入分析与预测
•   3.1 算例分析
•   3.2 京沪高铁新增收入总计
• 4 未来经济效益估算
• 5 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 肖翔,李晓月,倪付峰,刘晨辉,赵志铎

关键词: 高铁可持续发展,共享工业化平台,高速动车组,增量替换,经济效益

来源: 中国铁路 2019年12期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 北京交通大学经济管理学院,中车长春轨道客车股份有限公司,中车唐山机车车辆有限公司

基金: 国家社科基金项目(19BGJ001),国家铁路局项目(KF201912A),中车唐山公司项目(B17SK00820)

分类号: U266

DOI: 10.19549/j.issn.1001-683x.2019.12.022

页码: 22-27

总页数: 6

文件大小: 1509K

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