导读:本文包含了简化计算方法论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:荷载,计算方法,根系,联轴器,系数,多角形,静力。
简化计算方法论文文献综述
杨玉冬,高明生,徐永福[1]（2019）在《植物根系土的剪切强度简化计算方法》一文中研究指出选取典型植物根系结构,建立根系相对面积随深度的变化函数,分析植物根系拉伸强度与根系直径、植物高度与地表根系主干面积、地表根系主干面积与竖直方向延伸深度的统计关系。根据加筋原理,解释了植物根系土的强度增强机理,建立了根系土剪切强度随深度减小的统一函数,该函数可由植物根系拉伸强度和根系面积沿深度分布直接计算根系土的剪切强度,简化了根系土剪切强度的确定方法,最后通过已有数据对该函数的可行性进行了验证。(本文来源于《河海大学学报(自然科学版)》期刊2019年06期）
王明珉,孙广宇,朱立刚,邹金林[2]（2019）在《深基坑开挖引起的桩基承载力损失和桩身附加拉力简化计算方法》一文中研究指出对于深大基坑工程,当桩基础在基坑开挖之前已经施工完成时,在基坑开挖过程中,桩基础将因土体卸荷松弛而导致承载力降低。另外,坑底以下土体隆起将在桩身产生附加拉力。从理论推导入手,提出一种既简便实用又能合理评估开挖卸荷对桩基基础影响的简化算法,主要用于计算开挖卸荷引起的桩基础承载力降低值和土体回弹引起的桩身附加拉力。并结合桩基础开展参数分析,获得了基坑开挖时桩基承载力和桩身附加拉力随开挖深度和桩径的变化规律,并提出几点应对建议,供工程技术人员参考。(本文来源于《建筑结构》期刊2019年22期）
邵学博,孟继纲,胡永,张弛,杨树华[3]（2019）在《一种联轴器动力学简化计算方法与验证》一文中研究指出为快速得到联轴器的固有频率,采用结构动力学理论简化联轴器计算模型,得到一阶弯曲固有频率理论计算方法。采用叁维有限元分析方法进行联轴器的模态分析,并针对理论和有限元计算结果进行比对核算。该理论方法仅需少量的结构参数便可快速获得联轴器的一阶弯曲固有频率值。后续又分别针对11款联轴器进行分析与比对,发现当联轴器中段长径比大于3、中段长度占比大于60%、中段质量占比大于50%的联轴器,用该理论方法的计算偏差一般能控制在15%以内,能够较好的应对快速计算的需求。(本文来源于《风机技术》期刊2019年05期）
靳华蕾,蒋磊[4]（2019）在《斜交箱梁桥荷载横向分布系数的简化计算方法》一文中研究指出针对斜交箱梁桥荷载横向分布系数求解不完善性和复杂性现象,通过对正交直桥的相关研究,提出模态参数法不受桥型的制约,可以用于斜交箱梁桥的计算。为了进一步探究模态参数法精确度,借助Midas/civil空间梁格模型,求解斜交荷载横向分布系数,并与其它数值解法的结果进行对比,结果表明:模态参数法用于计算斜交箱梁桥的荷载横向分布系数是满足工程计算需要的,希望在今后能引起人们的关注。(本文来源于《天津职业院校联合学报》期刊2019年10期）
刘茂,杨红娟,钱江澎[5]（2019）在《简化Bishop法的剩余下滑推力计算方法研究》一文中研究指出简化Bishop法是评价圆弧形滑动面滑坡稳定性的"严格"方法,计算方法简便、精确,已有相关学者研究了其严格性,但却没有与之相适应的滑坡剩余下滑推力解析法,给滑坡(边坡)的综合治理带来了一定困难。本文从简化Bishop法计算原理出发,考虑坡体自重、外力、水平地震力、滑动面处的孔隙水压力等,利用力多边形法则,得到了两类简化Bishop法剩余下滑推力分析模型,即:Ⅰ型(T_i≥0)和Ⅱ型(T_i<0);针对两类模型推导出了第i-1条块的下滑推力,然后,使F_(i-1)参与到第i条块的力多边形受力模型中,从上往下逐条块计算下滑推力,进而推导出条块i的剩余下滑推力解析计算公式。该解析法与传递系数法隐式解所计算的剩余下滑推力进行比较,总体上呈现出简化Bishop法剩余下滑推力高于传递系数法隐式解,两者的剩余下滑推力差值随着安全储备的增大而减小,且该解析法适用于安全储备要求较高的滑坡(边坡),该解析法为圆弧形滑动面滑坡(边坡)治理设计提供了一定的理论依据。(本文来源于《工程地质学报》期刊2019年05期）
刘东,杨征,李辉[6]（2019）在《极地船冰载荷简化计算方法研究》一文中研究指出在极地船破冰过程中,船体--海冰之间将产生十分复杂的动力学行为。本文利用有限元数值仿真软件LS-DYNA模拟一艘极地船连续破冰过程,提出了考虑冰水耦合作用的冰载荷数值计算方法,研究了考虑海冰与海水的耦合作用对作用于船体的冰载荷量值的影响。将本文提出的数值计算方法结果与冰池模型试验数据进行了对比分析,对数值算法的合理性与准确性进行了验证。在此基础上,提出冰载荷准静态分析方法,将有限元直接计算结果与规范设计载荷对比分析,引入动力缩放系数,并将其应用到冲撞式破冰能力计算的冰载荷简化模拟方法。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年19期）
杨亮,孙红灵,杨军[7]（2019）在《等截面消声管道声学性能简化计算方法》一文中研究指出0引言管道消声系统在噪声控制工程中广泛使用,其声学性能的准确快速仿真预测具有重要意义。通常,消声管道的结构尺寸较大且考虑计算的频率范围较宽,使用叁维数值方法将会花费较多的计算时间。本文对消声管道的声学计算进行简化处理并提出两种简化方法,通过与实验值及文献中数值方法的比较验证了简化方法的有效性。简化计算方法可用于管道消声系统的优化设计。(本文来源于《2019年全国声学大会论文集》期刊2019-09-21）
周志伟,陈美霞,姜涛[8]（2019）在《基于虚拟材料等效的螺栓连接结构固有振动的简化计算方法》一文中研究指出为了研究预紧力作用下螺栓连接结构固有振动特性,提出了一种基于虚拟材料等效的简化计算方法。考虑到螺栓在整体结构上呈现的周期性分布规律,选取典型局部结构作为分析对象,利用Workbench软件进行螺栓预紧力分析,根据接触面应力云图合理划分应力区域并计算平均应力,采用虚拟材料法计算各应力区域对应的虚拟材料层的弹性模量、泊松比以及密度。将得到的虚拟材料层参数推广到整体结构中,建立螺栓连接整体结构的等效模型,仿真得到固有频率和振型,结果跟模态实验结果一致。本文方法需求的网格数量少、计算效率高,为含大量螺栓的大尺度结构的固有振动有限元分析提供了便利。(本文来源于《第十七届船舶水下噪声学术讨论会论文集》期刊2019-08-21）
黄志明,张梁,戚晓宁[9]（2019）在《一种简化的海管行走近似计算方法》一文中研究指出海管行走是海管侧向屈曲设计要考虑的重要方面,为此,提出了一种简化的海管行走计算方法,可以节约海管行走设计分析的时间。首先,基于分段线性摩擦力的近似方法建立轴向和侧向摩擦系数的理论模型,然后给出海管轴向和侧向稳定的极限模型,以及失稳后的位移计算流程及理论公式,再将公式应用于一个假设的高温海管工况,计算海管的行走结果,同一工况再用ABAQUS有限元模型进行计算分析,得到的结果很接近,误差在合理范围之内。结果证明海管行走计算方法是有效的,此方法也可用于海管侧向屈曲分析,以及侧向屈曲控制方案设计。(本文来源于《油气田地面工程》期刊2019年S1期）
卞荣,徐雄,王一枫,楼文娟[10]（2019）在《覆冰导线动态风偏简化计算方法及影响因素分析》一文中研究指出以导线在自重和平均风荷载作用下的静力平衡构型和几何刚度为基础,采用GLE (阵风荷载包络线)法推导了输电线路的等效静力风荷载计算方法。针对常见的圆形覆冰导线,基于规范中的单摆模型并引入高差修正系数和等效静力风荷载,提出覆冰条件下输电线路动态风偏角的简化计算方法,并与有限单元法时域分析结果进行对比,检验了该简化算法的准确性。覆冰导线的风偏受覆冰密度、厚度和风速等多参数的影响,采用该简化计算方法对某实际线路进行覆冰风偏的参数化分析,结果表明:覆冰密度较小时,风偏角随着冰厚的增加先增大后减小;覆冰密度较大时,风偏角随冰厚的增加单调减小。相较于无覆冰时,多个覆冰工况的风偏角偏大,在设计时需引起重视。(本文来源于《浙江电力》期刊2019年07期）
简化计算方法论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
对于深大基坑工程,当桩基础在基坑开挖之前已经施工完成时,在基坑开挖过程中,桩基础将因土体卸荷松弛而导致承载力降低。另外,坑底以下土体隆起将在桩身产生附加拉力。从理论推导入手,提出一种既简便实用又能合理评估开挖卸荷对桩基基础影响的简化算法,主要用于计算开挖卸荷引起的桩基础承载力降低值和土体回弹引起的桩身附加拉力。并结合桩基础开展参数分析,获得了基坑开挖时桩基承载力和桩身附加拉力随开挖深度和桩径的变化规律,并提出几点应对建议,供工程技术人员参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
简化计算方法论文参考文献
[1].杨玉冬,高明生,徐永福.植物根系土的剪切强度简化计算方法[J].河海大学学报(自然科学版).2019
[2].王明珉,孙广宇,朱立刚,邹金林.深基坑开挖引起的桩基承载力损失和桩身附加拉力简化计算方法[J].建筑结构.2019
[3].邵学博,孟继纲,胡永,张弛,杨树华.一种联轴器动力学简化计算方法与验证[J].风机技术.2019
[4].靳华蕾,蒋磊.斜交箱梁桥荷载横向分布系数的简化计算方法[J].天津职业院校联合学报.2019
[5].刘茂,杨红娟,钱江澎.简化Bishop法的剩余下滑推力计算方法研究[J].工程地质学报.2019
[6].刘东,杨征,李辉.极地船冰载荷简化计算方法研究[J].舰船科学技术.2019
[7].杨亮,孙红灵,杨军.等截面消声管道声学性能简化计算方法[C].2019年全国声学大会论文集.2019
[8].周志伟,陈美霞,姜涛.基于虚拟材料等效的螺栓连接结构固有振动的简化计算方法[C].第十七届船舶水下噪声学术讨论会论文集.2019
[9].黄志明,张梁,戚晓宁.一种简化的海管行走近似计算方法[J].油气田地面工程.2019
[10].卞荣,徐雄,王一枫,楼文娟.覆冰导线动态风偏简化计算方法及影响因素分析[J].浙江电力.2019
论文知识图
