论文摘要
针对大跨度新型桥梁中波形钢腹板的结构特点,现有超声相控阵检测方法存在耦合不稳定、结果不准确、检测效率低等问题,通过对不同软膜材料的配比和实验研究,研制出一种新型软膜超声相控阵探头,使得探头可柔性的与波纹状检测面接触,增加了曲面耦合接触面积,从而提高了曲面检测的灵敏度。最后在预置了缺陷的波形钢腹板试块上进行实验测试,实验结果显示,相对于常规相控阵探头检测结果,该软膜探头检测当量差更小,对于相同大小的缺陷,在不同检测面上的检测灵敏度和回波高度基本一致,且能够对缺陷准确定位。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 郑辉,陈尧,黄丽霞,王志刚,卢超,陈果,李秋锋
关键词: 超声检测,相控阵探头,波形钢腹板,软膜材料,检测灵敏度
来源: 传感技术学报 2019年08期
年度: 2019
分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 无损检测技术教育部重点实验室(南昌航空大学),南昌市建筑科学研究所
基金: 国家自然科学基金项目(11764030,51865033),江西省优势科技创新团队建设专项计划项目(20171BCB24008),2016年度南昌市指导性科技计划项目(161),江西省教育厅科技项目(GJJ14530,GJJ170577),南昌航空大学研究生创新专项资金项目(YC2017042)
分类号: U446
页码: 1215-1221
总页数: 7
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