导读:本文包含了化学品船论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:化学品,不锈钢,货舱,材料,系统,甲板,废气。
化学品船论文文献综述
柴经纬[1]（2019）在《上海中远海运与中国船舶集团签订2艘1.38万吨不锈钢化学品船意向书》一文中研究指出本报讯 通讯员 柴经纬报道 12月3日下午,中国船舶集团有限公司在上海举行船海项目集中签约仪式,作为中远海运集团与中国船舶集团的代表项目,上海中远海运的2艘1.38万吨不锈钢化学品船签约被安排在首位进行。中国船舶集团董事长雷凡培、中远海运集团董事(本文来源于《中国远洋海运报》期刊2019-12-06）
崔晓农[2]（2019）在《全球最大最先进化学品船用上“太钢造”》一文中研究指出本报太原10月12日讯（首席记者 崔晓农）记者从太钢获悉，近日，沪东中华造船（集团）有限公司运用太钢不锈提供的优质双相不锈钢板制造的全球第一艘49000吨级化学品船产品实物质量达到国际水平，得到船东的认可。由沪东中华承建的49000吨级化学品船是(本文来源于《山西经济日报》期刊2019-10-13）
刘健[3]（2019）在《5390DWT成品油/化学品船蒸气回收系统压降计算》一文中研究指出介绍成品油/化学品船蒸汽回收系统及其压降计算目的;主要结合了船舶建造的法规、规范要求和实船蒸汽回收系统压降计算,通过手动粗算和软件精确计算对比,证明在设计初期和中期,手动粗算的压降计算能对管路放样、修改提供有效的核算结果。(本文来源于《机电技术》期刊2019年04期）
张云雄,林福泉[4]（2019）在《某S32101双相不锈钢化学品船的点腐蚀处理方法》一文中研究指出基于某S32101双相不锈钢化学品船建造中出现的大面积点腐蚀案例,通过试验比对,提出针对该类双相不锈钢的点腐蚀修理措施,为同类化学品船建造提供有益的参考,对推广S32101在化学品船上的顺利应用具有参考意义。(本文来源于《船舶工程》期刊2019年S2期）
陈超[5]（2019）在《双相不锈钢化学品船生产前准备要点》一文中研究指出生产前准备是现代化造船的重要环节之一,直接影响着船舶建造的效率和周期。本文作者根据实船建造经验,对双相不锈钢化学品船的生产前准备要点进行了归纳总结提炼,供同行参考借鉴。(本文来源于《珠江水运》期刊2019年12期）
[6]（2019）在《中航鼎衡两艘不锈钢化学品船命名》一文中研究指出6月10日,由中航船舶承接,中航鼎衡建造的9900吨不锈钢化学品船1#船、2#船举行命名仪式,两艘船被分别命名为"MOSTRAUM"、"VIKSTRAUM"。中航鼎衡表示,创新、高端、节能、环保是9900吨不锈钢化学品船最为鲜明的四个特点。创新。在这一项目前期设计阶段,设计人员进行了大量及重复的有限元分析计算,对不锈钢设计及整船重(本文来源于《船舶物资与市场》期刊2019年06期）
顾俊,王连成,张思航,张玉奎[7]（2019）在《7800吨化学品船锚机基座及下加强结构强度分析》一文中研究指出一、引言锚机是船舶锚泊系统的重要组成部分,锚机在船舶抛锚和起锚的时候承受着巨大拉力,在首部的锚机还承受着甲板上浪载荷的作用,如果锚机基座设计不当,会造成船舶锚泊系统损伤,可能引发重大的海损事故,因此,目前锚机基座的有限元校核在规范中已经明确要求了。锚机主要由基座、支架、锚链轮、刹车、链轮、变速箱和电控系等组成,其中锚机基座是连接船体结构和锚机本体的纽带,锚机基座及其下加强的强度直接影响着锚机的安全工作。(本文来源于《智能制造》期刊2019年06期）
曹云[8]（2019）在《33000t化学品船液货二次加热系统设计》一文中研究指出介绍化学品船液货舱的加热特点及其对货品的影响。将液货二次加热与其他加热方式相对比,分析其优缺点。对33000t化学品船二次加热系统的选择和系统设计进行介绍,为同类型船舶的设计提供借鉴。(本文来源于《船舶与海洋工程》期刊2019年02期）
李家院,付涛,朱强强,袁亚文[9]（2019）在《化学品船阻止火焰进入液货舱装置》一文中研究指出化学品船的液货舱透气系统是液货船重要组成部分。本文介绍了液货舱透气系统的功能和型式,按国际公约和船级社规范对透气系统的布置、安装及检验提出了相关要求,为新造化学品船液货舱透气系统的安装和现有船液货舱透气系统阻火装置的改造提供参考。(本文来源于《广东造船》期刊2019年02期）
姚寿广,孔祥恩,冯国增,许津津,顾丛汇[10]（2019）在《16300 t LNG燃料动力化学品船能量利用系统的模拟分析与优化》一文中研究指出针对16 300 t液化天然气(LNG)燃料动力化学品船的LNG气化冷能未加以利用的现状,在分析和评估原船废气余热及冷却水系统用能水平的基础上,提出4套综合能量利用系统方案。该方案包含加装废气动力涡轮、LNG冷能ORC发电、冷冻法海水淡化和设置高低温冷库与空调系统等方式组合。进一步利用AspenHYSYS软件对该船原有的能量利用系统和新方案进行模拟分析,并从?效率方面对各方案进行评估。结果表明,在诸多方案中,以"低温冷库+海水淡化+高温冷库+干燥舱系统"的方案最优,?效率可提高至67.16%。(本文来源于《船舶工程》期刊2019年04期）
化学品船论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本报太原10月12日讯（首席记者 崔晓农）记者从太钢获悉，近日，沪东中华造船（集团）有限公司运用太钢不锈提供的优质双相不锈钢板制造的全球第一艘49000吨级化学品船产品实物质量达到国际水平，得到船东的认可。由沪东中华承建的49000吨级化学品船是
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
化学品船论文参考文献
[1].柴经纬.上海中远海运与中国船舶集团签订2艘1.38万吨不锈钢化学品船意向书[N].中国远洋海运报.2019
[2].崔晓农.全球最大最先进化学品船用上“太钢造”[N].山西经济日报.2019
[3].刘健.5390DWT成品油/化学品船蒸气回收系统压降计算[J].机电技术.2019
[4].张云雄,林福泉.某S32101双相不锈钢化学品船的点腐蚀处理方法[J].船舶工程.2019
[5].陈超.双相不锈钢化学品船生产前准备要点[J].珠江水运.2019
[6]..中航鼎衡两艘不锈钢化学品船命名[J].船舶物资与市场.2019
[7].顾俊,王连成,张思航,张玉奎.7800吨化学品船锚机基座及下加强结构强度分析[J].智能制造.2019
[8].曹云.33000t化学品船液货二次加热系统设计[J].船舶与海洋工程.2019
[9].李家院,付涛,朱强强,袁亚文.化学品船阻止火焰进入液货舱装置[J].广东造船.2019
[10].姚寿广,孔祥恩,冯国增,许津津,顾丛汇.16300tLNG燃料动力化学品船能量利用系统的模拟分析与优化[J].船舶工程.2019
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