城轨车辆门密封胶条维护周期优化

论文摘要

为了提高城轨车辆门密封胶条维护的安全性和经济性,本文通过收集城轨车辆门运营和维保的故障数据,获取城轨车辆门密封胶条故障里程,以进行密封胶条的可靠性分析,进而优化维护周期.首先用Matlab中的dfittool函数对30种分布进行分布拟合,以对数似然估计值和方差作为拟合评价指标,初步优选出合适拟合的分布;然后用线性回归方式计算参数,通过用相关系数检验拟合优度,最终筛选出最优分布.依据密封胶条故障里程最优分布,可计算最佳维护周期.结果表明威布尔分布是拟合城轨车辆门密封胶条故障里程的最佳分布,密封胶条最佳维护周期为300 000 km,即每两年维护一次.

论文目录

• 1 密封胶条故障分布拟合
•   1.1 城轨车辆门密封胶条故障数据收集与整理
•   1.2 城轨车辆门密封胶条故障数据拟合分布
• 2 分布参数计算及检验
•   2.1 经验分布计算
•   2.2 分布函数线性转换
•   2.3 分布函数线性回归分析及参数计算
•   2.4 分布检验
•   2.5 密封胶条可靠性分析
• 3 维护周期计算
•   3.1 维护成本分析
•   3.2 维护成本估算模型
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 杨泰隆,张雨,朱文明,苗玄

关键词: 概率分布,可靠性,维护,密封胶条

来源: 南京工程学院学报(自然科学版) 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 南京工程学院汽车与轨道交通学院,南京康尼机电股份有限公司技术中心

基金: 江苏省轨道交通车辆门系统重点试验室开放课题(KN17-17),江苏省研究生科研与创新实践创新项目计划(SJCX18_0584)

分类号: U279

DOI: 10.13960/j.issn.1672-2558.2019.04.002

页码: 9-13

总页数: 5

文件大小: 357K

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