导读:本文包含了间隙比论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:间隙,圆柱,气门,层流,腰椎,管线,拖拉机。
间隙比论文文献综述
刘巨保,杨明,岳欠杯,丁宇奇,姚利明[1]（2018）在《不同排列方式和间隙比下双圆柱流致振动特性研究》一文中研究指出采用基于ALE的流固耦合分析方法,将圆柱体振动模型简化为平面双自由度质量-弹簧-阻尼系统,进行了计算参数无关性分析。对不同θ角和间隙比T下的双圆柱流致振动进行数值模拟,并与单圆柱振动计算结果进行比较,得到了不同θ角和间隙比T下中心圆柱的升阻力系数、流场分布和运动轨迹变化情况。通过分析发现小间隙比下由于两圆柱间的相互干扰,改变了中心圆柱的尾涡结构,导致了升力和阻力系数随不同θ角而发生变化;小间隙比下由于两圆柱间的相互干扰影响,均使中心圆柱的轨迹在不同θ角下发生了较大的变化,顺流向的振动频率与单圆柱振动时相比出现了多倍频,导致其运动轨迹发生了变化。(本文来源于《海洋工程》期刊2018年04期）
周奎,林杰[2]（2015）在《基于质量比和间隙比的相邻等高RC框架结构碰撞反应分析》一文中研究指出地震作用下,相邻建筑结构由于明显的动力特性差异以及没有足够的间距,容易使结构遭受严重的碰撞破坏甚至倒塌。采用简化的Hertz-damp碰撞模型将相邻结构简化为带间隙的非弹性杆单元,以相邻3层RC框架结构为例,以Open Sees软件平台为依托研究结构在地震作用下的碰撞反应,分析两相邻结构在不同的间隙比和质量比工况下,地震碰撞对其结构特性的影响以及影响两相邻等高RC框架结构间地震碰撞的因素。研究表明:间隙比及质量比是影响相邻等高RC框架结构间碰撞效应的两大因素。(本文来源于《水资源与水工程学报》期刊2015年06期）
范增超,董军,叶青[3]（2012）在《单油楔径向动压轴承间隙比解析解公式推导》一文中研究指出以流体润滑理论为基础,利用单油楔径向动压轴承在绝热状态下润滑的升温条件,推导出轴承在温升△t不超出某值时的间隙比公式;为确定特定工况时的单油楔径向动压轴承的最小间隙比提供理论计算支持。(本文来源于《2012年河北省轧钢技术暨学术年会论文集（下）》期刊2012-11-23）
刘名名,吕林,滕斌,唐国强[4]（2012）在《低雷诺数下具有不同直径和间隙比的串联双圆柱绕流数值研究》一文中研究指出通过有限元数值方法求解不可压缩黏性流体的Navier-Stokes方程,对低雷诺数下具有不同直径的串联双圆柱绕流问题进行了数值模拟研究,考虑了直径比(0.1≤d/D≤1.0)和间隙比(0.1≤G/D≤3.0)对双圆柱绕流的影响作用,其中D和d分别为大小圆柱直径,G为两圆柱之间的最小间距。数值计算结果表明,两个圆柱之间的直径比和间距比对圆柱的受力特性存在较大的影响,据此可划分为叁种不同的流动模式。在大直径比条件下,圆柱的受力和升力频率随G/D出现间断,而在小直径比条件下,力系数和升力频率基本随G/D连续变化,未见间断现象;在中等直径比条件下,下游圆柱的受力不但随G/D出现间断变化,还在大间距比时出现升力振荡频率的分叉现象,即同一间隙比下,升力具有两个不同的频率。进一步的研究表明,水动力特性参数的变化与涡流场的演化密切相关。(本文来源于《第十一届全国水动力学学术会议暨第二十四届全国水动力学研讨会并周培源诞辰110周年纪念大会文集（上册）》期刊2012-08-25）
丁水汀,李烨,张弓[5]（2012）在《旋转盘腔盘罩间隙比的敏感性分析》一文中研究指出为保证寿命限制件之一的涡轮盘满足适航性要求,采用单向流固耦合(fluid structure interac-tion,简称FSI)数值方法,研究转静系旋转盘腔盘罩间隙比的变化对转盘安全性的影响机理.并且,由流阻、换热效果和应力分布叁方面构成的工程评价体系对盘罩间隙比的影响进行评价以及敏感性分析.结果表明:盘罩间隙比的变化能够影响旋转盘腔内流动结构的强度,从而改变盘面换热效果和转盘温度分布,导致与温度梯度相关的热应力也发生变化.随着盘罩间隙比的增加,旋转盘腔的流阻损失基本不变,转盘迎风面平均换热效果呈现先增强后减弱的趋势,转盘整体应力水平上升,以及出现在盘心处的最大等效应力值增大.盘罩间隙比的变化能够从材料许用应力和实际使用载荷两方面影响涡轮盘的失效概率,因此,在涡轮盘腔设计阶段,需考虑盘罩间隙比对涡轮盘安全性的影响.(本文来源于《航空动力学报》期刊2012年03期）
张芝永,拾兵,阮雪景,高学睿[6]（2011）在《各种间隙比下海底管线绕流二维数值模拟与实验研究》一文中研究指出通过数值模拟方法与物理模型实验,对不同间隙比情况下的海底管线绕流特性进行研究。数值模拟采用有限差分法对标准k-ε湍流方程和控制方程进行离散,利用GMRES算法求解离散方程,模拟绕流流场。物理模型实验中采用超声测速仪ADV系统测取不同断面的流速分布情况,分别分析不同间隙比情况下的漩涡运动特性。同时分析各垂直断面不同间隙比时尾流流速变化情况,数值模拟结果与实验结果吻合较好,本文成果为进一步研究海底管线的防护措施打下基础。(本文来源于《中国海洋大学学报(自然科学版)》期刊2011年09期）
谢幼专,侯筱魁,朱振安,张蒲,史定伟[7]（2008）在《前后椎间隙比判断腰椎不稳的可行性分析》一文中研究指出目的探讨动力位摄X线片前后椎间隙比判断腰椎不稳的可行性。方法采用前后椎间隙比法对经传统方法诊断为腰椎不稳(18例)和无腰椎不稳患者(18例)的动力位X线片张口状改变角度进行测量。结果腰椎不稳病例中有16例阳性,2例阴性;正常者中有3例阳性,15例阴性。结论前后椎间隙测量比方法可用于腰椎节段不稳的判断。(本文来源于《中国骨与关节损伤杂志》期刊2008年04期）
齐鄂荣,李国亚,李炜,吴剑,张昕[8]（2006）在《各种间隙比下水平圆柱绕流特性的实验研究》一文中研究指出采用粒子图像测速仪(PIV)和超声测速仪(ADV)系统,对间隙比G为0.0~7.0(即为圆柱与底壁相接触时至圆柱与水面相接触时)浅水横流水平圆柱绕流流动进行了系统实验研究。根据所测结果,讨论了在各种间隙比情况下圆柱上、下游的紊动强度、雷诺应力沿水深的分布规律;分析了在各种间隙比情况下旋涡的生成、发展和演化的现象和规律;分析了瞬时数据时均化后的时均流场结构特性;比较了瞬时流场和时均流场的特点及差别。本文成果对具有类似流动特点的工程问题具有指导意义。(本文来源于《实验力学》期刊2006年05期）
齐鄂荣,李炜,李国亚,吴剑,张昕[9]（2005）在《各种间隙比下水平圆柱绕流旋涡特性的实验研究》一文中研究指出本文采用粒子图像测速仪(PIV)系统对间隙比G为0．0-7．0(即为圆柱与底壁相接触时至圆柱与水面相接触时)浅水横流水平圆柱绕流流动进行了系统实验研究,得到了各种间隙比情况下瞬时流场的流速分布。根据所测结果,本文分析了在各种间隙比情况下旋涡的生成、发展和演化的现象和规律,发现间隙比G为0．0和7．0时有相似的不脱体旋涡结构,还给出了一些具有典型意义的旋涡运动变化图。在此基础上,分析了瞬时流场和时均化后的流场差别及旋涡结构特点;计算了与旋涡脱落有关的施特鲁哈数。本文成果对具有类似流动特点的工程问题具有指导意义。(本文来源于《第七届全国水动力学学术会议暨第十九届全国水动力学研讨会文集（上册）》期刊2005-06-30）
朱铭[10]（1979）在《丰收—35拖拉机排气门间隙比进气门小吗?》一文中研究指出"气门间隙"是指气门在关闭状态时,气门杆端与摇臂头之间的间隙(如图中A示).一般发动机由于考虑了发动机工作时排气门的温度远高于进气门的温度,排气门热胀冷缩的趋势比进气门大,故一般发动机排气门的间隙规定比进气门间隙大一些.但是在丰收-35拖拉机的使用说明书中规定,发动机在冷状态时,气门摇臂弧面与气门顶帽间的间隙排气门为0.20毫米,进气门间隙为0.30毫米,乍看起来,丰收-35拖拉机排气门间隙小于进气门间隙.这不是因为进排气门的材料不同,而是因为丰收-35拖拉机在设计时,为了降低发动机气缸残余废气系数,把气缸盖的排气道铸成略带旋涡形.这样虽然有利于排气,但造成使废气沿固定方向从排气门的一边流过,排气门受热不(本文来源于《农业机械》期刊1979年12期）
间隙比论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
地震作用下,相邻建筑结构由于明显的动力特性差异以及没有足够的间距,容易使结构遭受严重的碰撞破坏甚至倒塌。采用简化的Hertz-damp碰撞模型将相邻结构简化为带间隙的非弹性杆单元,以相邻3层RC框架结构为例,以Open Sees软件平台为依托研究结构在地震作用下的碰撞反应,分析两相邻结构在不同的间隙比和质量比工况下,地震碰撞对其结构特性的影响以及影响两相邻等高RC框架结构间地震碰撞的因素。研究表明:间隙比及质量比是影响相邻等高RC框架结构间碰撞效应的两大因素。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
间隙比论文参考文献
[1].刘巨保,杨明,岳欠杯,丁宇奇,姚利明.不同排列方式和间隙比下双圆柱流致振动特性研究[J].海洋工程.2018
[2].周奎,林杰.基于质量比和间隙比的相邻等高RC框架结构碰撞反应分析[J].水资源与水工程学报.2015
[3].范增超,董军,叶青.单油楔径向动压轴承间隙比解析解公式推导[C].2012年河北省轧钢技术暨学术年会论文集（下）.2012
[4].刘名名,吕林,滕斌,唐国强.低雷诺数下具有不同直径和间隙比的串联双圆柱绕流数值研究[C].第十一届全国水动力学学术会议暨第二十四届全国水动力学研讨会并周培源诞辰110周年纪念大会文集（上册）.2012
[5].丁水汀,李烨,张弓.旋转盘腔盘罩间隙比的敏感性分析[J].航空动力学报.2012
[6].张芝永,拾兵,阮雪景,高学睿.各种间隙比下海底管线绕流二维数值模拟与实验研究[J].中国海洋大学学报(自然科学版).2011
[7].谢幼专,侯筱魁,朱振安,张蒲,史定伟.前后椎间隙比判断腰椎不稳的可行性分析[J].中国骨与关节损伤杂志.2008
[8].齐鄂荣,李国亚,李炜,吴剑,张昕.各种间隙比下水平圆柱绕流特性的实验研究[J].实验力学.2006
[9].齐鄂荣,李炜,李国亚,吴剑,张昕.各种间隙比下水平圆柱绕流旋涡特性的实验研究[C].第七届全国水动力学学术会议暨第十九届全国水动力学研讨会文集（上册）.2005
[10].朱铭.丰收—35拖拉机排气门间隙比进气门小吗?[J].农业机械.1979
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