一种新型建筑工地用短距离运输手动叉车论文和设计

全文摘要

本实用新型公开了一种新型建筑工地用短距离运输手动叉车，包括连接座，所述连接座的前端两侧分别设有左货叉与右货叉，所述左货叉与右货叉的末端下方分别设有一个升降架，所述升降架的下方安装有一个移动轮，所述连接座的后端下方设有一个液压泵，所述液压泵的后方设有一根推杆，所述推杆的顶端设有一个环形的手柄，所述推杆的顶端位于手柄的内侧设有一个控制把手，所述连接座的底端安装有一个导向轮，所述左货叉的内部开设有一个收纳槽。本实用新型所述的一种新型建筑工地用短距离运输手动叉车，通过在左右货叉之间设置一道可以活动连接的载物网，填补左右货叉之间的空隙，方便利用叉车搬运一些小型零散的货物。

主设计要求

1.一种新型建筑工地用短距离运输手动叉车，其特征在于：包括连接座(1)，所述连接座(1)的前端两侧分别设有左货叉(2)与右货叉(3)，所述左货叉(2)与右货叉(3)的末端下方分别设有一个升降架(9)，所述升降架(9)的下方安装有一个移动轮(10)，所述连接座(1)的后端下方设有一个液压泵(4)，所述液压泵(4)的后方设有一根推杆(6)，所述推杆(6)的顶端设有一个环形的手柄(7)，所述推杆(6)的顶端位于手柄(7)的内侧设有一个控制把手(8)，所述连接座(1)的底端安装有一个导向轮(5)，所述左货叉(2)的内部开设有一个收纳槽(11)，所述收纳槽(11)的内部设置有活动的载物网(14)。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种新型建筑工地用短距离运输手动叉车，其特征在于：所述连接座(1)与左货叉(2)以及右货叉(3)为一体成型的构件，所述连接座(1)的前端底部在位于左货叉(2)与右货叉(3)之间另焊接有一块支撑板(28)。

3.根据权利要求1所述的一种新型建筑工地用短距离运输手动叉车，其特征在于：所述收纳槽(11)的内部设有一根辊筒(12)，所述辊筒(12)由外环(19)、内环(17)与中心柱(13)组成，所述辊筒(12)通过中心柱(13)活动安装在收纳槽(11)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种新型建筑工地用短距离运输手动叉车，其特征在于：所述内环(17)位于外环(19)的内部，并且通过四个连接柱(18)与外环(19)固定连接，所述内环(17)的内圈固定安装有一个涡卷弹簧(16)，所述涡卷弹簧(16)的另一端则固定安装到中心柱(13)上。

5.根据权利要求3所述的一种新型建筑工地用短距离运输手动叉车，其特征在于：所述外环(19)的外侧开设有一条安装卡槽(20)，所述载物网(14)通过安装卡槽(20)固定安装在辊筒(12)上。

6.根据权利要求1所述的一种新型建筑工地用短距离运输手动叉车，其特征在于：所述载物网(14)的头部通过连接头(24)安装有若干个连接卡头(23)，所述连接卡头(23)卡在右货叉(3)内侧开设的连接槽(15)内。

7.根据权利要求6所述的一种新型建筑工地用短距离运输手动叉车，其特征在于：所述连接槽(15)底部设有一个调节座(21)，所述调节座(21)的内部开设有一个伸缩腔(26)，所述伸缩腔(26)的内部设有一个伸缩头(22)，所述伸缩头(22)的底部连接有一个限位板(25)卡在伸缩腔(26)的内部，所述限位板(25)的底部通过伸缩弹簧(27)固定安装在伸缩腔(26)内。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及手动叉车领域，特别涉及一种新型建筑工地用短距离运输手动叉车。

背景技术

手动叉车是一种手动操作液压泵的液压叉车，使用小型的液压泵，可以用于搬运一些较重的货物，适合小范围或短距离内使用，因为手动叉车具有升降平衡、转动灵活、操作方便等特点，所以被广泛仓储、工地上，是物料搬运不可缺少的辅助工具；但是，目前常用的手动叉车通过两个货叉只能搬运一些较大的整体货物，而一些体积较小的货物在搬运时需要额外准备托盘，不适合在建筑工地上使用。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种新型建筑工地用短距离运输手动叉车，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种新型建筑工地用短距离运输手动叉车，包括连接座，所述连接座的前端两侧分别设有左货叉与右货叉，所述左货叉与右货叉的末端下方分别设有一个升降架，所述升降架的下方安装有一个移动轮，所述连接座的后端下方设有一个液压泵，所述液压泵的后方设有一根推杆，所述推杆的顶端设有一个环形的手柄，所述推杆的顶端位于手柄的内侧设有一个控制把手，所述连接座的底端安装有一个导向轮，所述左货叉的内部开设有一个收纳槽，所述收纳槽的内部设置有活动的载物网。

优选的，所述连接座与左货叉以及右货叉为一体成型的构件，所述连接座的前端底部在位于左货叉与右货叉之间另焊接有一块支撑板。

优选的，所述收纳槽的内部设有一根辊筒，所述辊筒由外环、内环与中心柱组成，所述辊筒通过中心柱活动安装在收纳槽的内部。

优选的，所述内环位于外环的内部，并且通过四个连接柱与外环固定连接，所述内环的内圈固定安装有一个涡卷弹簧，所述涡卷弹簧的另一端则固定安装到中心柱上。

优选的，所述外环的外侧开设有一条安装卡槽，所述载物网通过安装卡槽固定安装在辊筒上。

优选的，所述载物网的头部通过连接头安装有若干个连接卡头，所述连接卡头卡在右货叉内侧开设的连接槽内。

优选的，所述连接槽底部设有一个调节座，所述调节座的内部开设有一个伸缩腔，所述伸缩腔的内部设有一个伸缩头，所述伸缩头的底部连接有一个限位板卡在伸缩腔的内部，所述限位板的底部通过伸缩弹簧固定安装在伸缩腔内。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过在左货叉的内部开设一个收纳槽，在收纳槽内安装一个辊筒，辊筒上缠绕一段载物网，同时在右货叉上开设一道连接槽，通过将载物网从辊筒上拉出并利用卡头卡到连接槽上，从而在左货叉与右货叉之间形成一层紧密的网兜，方便承载一些零散的小型货物进行搬运。

附图说明

图1为本实用新型一种新型建筑工地用短距离运输手动叉车的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种新型建筑工地用短距离运输手动叉车的货叉内部结构俯视图；

图3为本实用新型一种新型建筑工地用短距离运输手动叉车的辊筒内部结构剖视图；

图4为本实用新型一种新型建筑工地用短距离运输手动叉车的连接槽连接示意图；

图5为本实用新型一种新型建筑工地用短距离运输手动叉车的调节座内部结构示意图。

图中：1、连接座；2、左货叉；3、右货叉；4、液压泵；5、导向轮；6、推杆；7、手柄；8、控制把手；9、升降架；10、移动轮；11、收纳槽；12、辊筒；13、中心柱；14、载物网；15、连接槽；16、涡卷弹簧；17、内环；18、连接柱；19、外环；20、安装卡槽；21、调节座；22、伸缩头；23、连接卡头；24、连接头；25、限位板；26、伸缩腔；27、伸缩弹簧；28、支撑板。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-5所示，一种新型建筑工地用短距离运输手动叉车，包括连接座1，连接座1的前端两侧分别设有左货叉2与右货叉3，左货叉2与右货叉3的末端下方分别设有一个升降架9，升降架9的下方安装有一个移动轮10，连接座1的后端下方设有一个液压泵4，液压泵4的后方设有一根推杆6，推杆6的顶端设有一个环形的手柄7，推杆6的顶端位于手柄7的内侧设有一个控制把手8，连接座1的底端安装有一个导向轮5，左货叉2的内部开设有一个收纳槽11，收纳槽11的内部设置有活动的载物网14；

连接座1与左货叉2以及右货叉3为一体成型的构件，连接座1的前端底部在位于左货叉2与右货叉3之间另焊接有一块支撑板28；收纳槽11的内部设有一根辊筒12，辊筒12由外环19、内环17与中心柱13组成，辊筒12通过中心柱13活动安装在收纳槽11的内部；内环17位于外环19的内部，并且通过四个连接柱18与外环19固定连接，内环17的内圈固定安装有一个涡卷弹簧16，涡卷弹簧16的另一端则固定安装到中心柱13上；外环19的外侧开设有一条安装卡槽20，载物网14通过安装卡槽20固定安装在辊筒12上；载物网14的头部通过连接头24安装有若干个连接卡头23，连接卡头23卡在右货叉3内侧开设的连接槽15内；连接槽15底部设有一个调节座21，调节座21的内部开设有一个伸缩腔26，伸缩腔26的内部设有一个伸缩头22，伸缩头22的底部连接有一个限位板25卡在伸缩腔26的内部，限位板25的底部通过伸缩弹簧27固定安装在伸缩腔26内。

需要说明的是，本实用新型为一种新型建筑工地用短距离运输手动叉车，根据具体实施方式中所述的构造，在使用时，通过连接卡头23将载物网14从收纳槽11内部的辊筒12上拉出，辊筒12通过中心柱13活动安装在收纳槽11内可以实现转动，方便上面缠绕的载物网14被拉出，随后将连接卡头23对准右货叉3内侧开设的连接槽15，先将T形的连接卡头23的下半部分卡入连接槽15内，用力下按连接卡头23，设置在连接槽15上的调节座21上端的伸缩头22首先接触到连接卡头23，在连接卡头23向下压力的作用下，伸缩头22收缩进调节座21内，直至连接卡头23的上半部分可以卡入连接槽15内，松开连接卡头23，伸缩头22在伸缩弹簧27的弹力作用下恢复原位从而将连接卡头23牢牢卡在连接槽15内，进而将左货叉2以及右货叉3之间的空隙用载物网14铺满，方便承载小型货物；而不需要使用载物网14时，同样按压连接卡头23并将其从连接槽15中取出，由于辊筒12内部设置了涡卷弹簧16，先前拉出载物网14时，因为外环19带动内环17转动使涡卷弹簧16收缩，存储弹性势能，当松开连接卡头23时，涡卷弹簧16收缩上的弹性势能得意释放，反向带动内环17和外环19转动将载物网14重新缠绕到外环19上，使叉车恢复原样。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

设计图

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