机场旅客捷运系统运输组织方案研究

机场旅客捷运系统运输组织方案研究

论文摘要

机场捷运系统是服务机场内部的轨道交通系统,其运输组织方案应考虑机场服务水平的要求,同时兼顾轨道交通运营经济性。本文以西安咸阳国际机场旅客捷运系统为例,对捷运系统的车辆选型、列车编组、运营组织模式、站台型式、配线方案等进行系统研究,提出了适应于机场捷运系统的运营组织模式、配线设计方案,供机场捷运系统的规划、设计、运营有关部门或科研人员参考。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 车辆选型及列车编组
  •   1.1 车辆选型方案
  •   1.2 列车编组方案研究
  •     1.2.1 站立标准分析
  •     1.2.2 列车编组方案
  • 2 运营组织方案研究
  •   2.1 机场捷运系统常见运输组织方案
  •   2.2 运输组织模式研究
  •     2.2.1 运输组织模式适应性分析
  •       (1) 客流适应性分析
  •       (2) 线路条件适应性分析
  •       (3) 国内外运营现状
  •     2.2.2 咸阳机场捷运系统运输组织模式
  •       (1) 正常循环模式
  •       (2) 穿梭模式
  •   2.3 列车运行交路方案
  • 3 捷运系统配线方案研究
  •   3.1 APM系统配线型式分析
  •     (1) 北京机场捷运配线方案
  •     (2) 华盛顿杜勒斯机场捷运系统配线方案
  •     (3) 配线型式分析
  •       (1) 站台型式分析
  •       (2) 配线型式分析
  •   3.2 咸阳机场捷运系统配线方案
  •     3.2.1 配线功能需求分析
  •     3.2.2 全线配线方案
  • 4 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 曾海兵

    关键词: 机场,旅客捷运系统,运输组织方案

    来源: 综合运输 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程,交通运输经济

    单位: 中铁第一勘察设计院集团有限公司

    分类号: F562

    页码: 51-56

    总页数: 6

    文件大小: 2808K

    下载量: 179

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