机场旅客捷运系统运输组织方案研究

论文摘要

机场捷运系统是服务机场内部的轨道交通系统,其运输组织方案应考虑机场服务水平的要求,同时兼顾轨道交通运营经济性。本文以西安咸阳国际机场旅客捷运系统为例,对捷运系统的车辆选型、列车编组、运营组织模式、站台型式、配线方案等进行系统研究,提出了适应于机场捷运系统的运营组织模式、配线设计方案,供机场捷运系统的规划、设计、运营有关部门或科研人员参考。

论文目录

• 0 引言
• 1 车辆选型及列车编组
•   1.1 车辆选型方案
•   1.2 列车编组方案研究
•     1.2.1 站立标准分析
•     1.2.2 列车编组方案
• 2 运营组织方案研究
•   2.1 机场捷运系统常见运输组织方案
•   2.2 运输组织模式研究
•     2.2.1 运输组织模式适应性分析
•       （1） 客流适应性分析
•       （2） 线路条件适应性分析
•       （3） 国内外运营现状
•     2.2.2 咸阳机场捷运系统运输组织模式
•       （1） 正常循环模式
•       （2） 穿梭模式
•   2.3 列车运行交路方案
• 3 捷运系统配线方案研究
•   3.1 APM系统配线型式分析
•     （1） 北京机场捷运配线方案
•     （2） 华盛顿杜勒斯机场捷运系统配线方案
•     （3） 配线型式分析
•       （1） 站台型式分析
•       （2） 配线型式分析
•   3.2 咸阳机场捷运系统配线方案
•     3.2.1 配线功能需求分析
•     3.2.2 全线配线方案
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 曾海兵

关键词: 机场,旅客捷运系统,运输组织方案

来源: 综合运输 2019年05期

年度: 2019

分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程,交通运输经济

单位: 中铁第一勘察设计院集团有限公司

分类号: F562

页码: 51-56

总页数: 6

文件大小: 2808K

下载量: 179