大跨度混合梁斜拉桥合理成桥状态研究

大跨度混合梁斜拉桥合理成桥状态研究

论文摘要

合理成桥状态是斜拉桥设计的重点和难点,结合混合梁斜拉桥的受力特点,总结分析确定合理成桥状态的基本原则,提出确定混合梁斜拉桥合理成桥状态的分步算法,基本思路为:根据相关工程经验初拟结构尺寸,先采用"改进零位移法"初定成桥状态,再采用"最小二乘法"将索力调均匀;计算活载效应,综合考虑成桥运营状态主梁弯矩均匀,正负弯矩大小相当,主塔弯矩较小,索力均匀及避免墩顶负反力等要求,对索力进行调整,边跨混凝土梁配置钢束;成桥运营状态验算。并以某大跨度混合梁独塔斜拉桥为工程实例进行计算分析,实践表明该方法简单实用,思路清晰,计算精度高,满足设计要求。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 合理成桥状态的确定方法
  •   1.1 混合梁斜拉桥合理成桥状态的基本原则
  •   1.2 确定混合梁斜拉桥合理成桥状态的分步算法
  • 2 工程实例
  • 3 有限元模型的建立
  • 4 成桥状态分析
  •   4.1 主梁、主塔成桥弯矩
  •   4.2 斜拉索索力
  • 5 成桥运营状态验算
  •   5.1 主梁
  •   5.2 主塔
  •   5.3 斜拉索
  • 6 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 龚子松

    关键词: 混合梁斜拉桥,合理成桥状态,分步算法,索力优化

    来源: 城市道桥与防洪 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司

    分类号: U448.27

    DOI: 10.16799/j.cnki.csdqyfh.2019.03.019

    页码: 65-69+11-12

    总页数: 7

    文件大小: 2455K

    下载量: 116

    相关论文文献

    标签:;  ;  ;  ;  

    大跨度混合梁斜拉桥合理成桥状态研究
    下载Doc文档

    猜你喜欢