关键词：城市道路；绿化景观；园林设计；施工
引言
城市道路绿化工作有助于降低城市交通道路的噪音，以及起到净化空气的积极作用。随着我国城市化进程的日益快速化，人们的生活水平有了大幅度的提升，在物质需求以及精神需求等多方面也提出了更高的要求，但是，如今的城市汽车数量与日俱增，大量的汽车产生了大量的尾气，对于城市的环境造成十分负面的影响。城市的道路属于城市的骨骼，而完善城市的绿化设计对于城市整体的风貌具有重要作用，道路绿化属于绿地系统之中十分重要的一个部分，也是城市的基础设施建设当中比较重要的一个部分。城市道路建设之中进行绿化设计，不但有助于优美环境的创造，而且改善环境以及城市气候，有助于提升城市的社会效益以及经济效益，对于提升城市品味以及建设文明城市也具有重要作用。
1城市道路建设中绿化设计工程总体要求
1.1以人为本
该思想主要起源于欧洲十五世纪文艺复兴时期，在文艺复兴时期城市建设中的主要应用就是要坚持城市居民的主人翁精神，在设计工作中必须要做到从人的角度出发，充分考虑到居民的生理以及心理需求。
1.2与道路景观相结合
道路绿化工作首先必须要有统一的景观风格，在设计形式上可以进行该变化，但是整体风格要一致，在植物的选择上要注意协调性，重视植物空间与的色彩的相互搭配。在道路设计的过程中还要充分与周围环境相结合，结合相应的园林设计技术，例如借景、透景等，使得街景和城市道路设计相融合，增加城市道路设计的特色。
1.3结合现实条件，选择合适树种
在树种选择方面要提高对选择工作的重视度，确保道路景观建设的良好效果，充分发挥绿化工作的效益。在树种的选择方面要充分考虑树种的生物学以及生态学特性，对树种的实用价值以及观赏效果进行分析。结合栽种地的气候条件、土壤情况以及相应的生物条件，挑选适合当地环境的植物，确保树种的健康成长，提高其抵御自然灾害的能力，维护生态系统的稳定。在城市建设的过程中尤其要避免在树种选择上盲目追新，采用一些没有经过充分实验的树种，浪费城市建设资金，造成生态环境破坏。
2城市道路绿化工程的景观设计
近年来，随着国家相关部门对于交通基础设施建设投入的不断增加，很多城市已经逐步提高对公路绿化问题的重视[1]。公路绿化工作并不仅仅是简单地在道路两旁栽种花草、树木，而是要经过专业的设计人员进行规划构思，结合城市发展理念构建相应的交通建设理念。公路绿化建设不仅要重视对当地自然环境的保护和改善，同时还要提高公路的整体性能，与此同时在施工期间要尽量保持道路周边的原始环境，减少对道路周围自然地貌破坏。在栽种植物的选择上可以乔木为主，同时辅以一定的灌木、地被植物，通过对三种植被的协调搭配来展示出城市建设的绿化效果，增强城市景观的丰富性。例如：第一，很多城市在树种选择上会选择梧桐树、银杏树、白蜡树、槐树、香樟、广玉兰等乔木，棕榈树、沙棘、小叶黄桃、金叶女贞等灌木，三叶草、马蹄金等地被植物；第二，在植物栽植的过程中要对其位置进行合理设计，尤其是不能遮挡驾驶员的实现，引发交通安全事故；第三，对城市栽种植物进行合理规划，流出植物成长需要的空间和资源，对于相关公共设施和植被建设的问题要坚持统筹协调，公共基础设施的设置要与植被成长相互配合，要尤其避免基础设施出现遮挡阳光、占据植物生长空间的问题；第四，城市绿化工作要充分考虑当地的自然地理环境，不能够照搬照抄盲目对相关植物进行随意移植，尤其是我国南北方、东西部的自然环境差异较大，如果盲目对植被进行栽种移植不仅会影响植被的正常生长，还会降低城市绿化工作的效果，造成资源浪费；第五，对于城市道路沿线那些不利于植物生长的土壤要采取相应的处理措施，提高土壤的适应力，确保植物的健康生长[2]。
3城市道路绿化设计的景观园林施工
3.1做好施工准备工作
在正式施工开始之前要做好充分的准备工作，确保资料搜集的详尽程度，只有这样才能确保后期的顺利施工，前期准备工作主要包括：
（1）对相关资料进行查阅，确保审查设计以及施工图纸的完整性和科学性，同时还要考察施工设计的实用性，对于其中的问题要予以及时纠正，避免后期的资源浪费。
（2）在场地的清理以及设置过程中要确保通水、通电、通路，防止出现火灾等安全问题，同时还要装置消火栓。
3.2重视景观施工
完成相应的前期准备工作之后，工作人员要结合当地的自然地理环境进行道路绿化植被的选择，设计人员要充分考察施工地区的气候、生态、地质等条件，确保后期移植树种的较高成活率。衡量景观建设工作成功率的重要指标之一就是植被成活率，尤其是高大乔木的成活率。为了提高植被成活率，应该选择11月至4月之间进行植被移植。在挖掘裸根苗木时，要尽可能地降低挖掘工作对于植被根系的破坏，保证根系上有土壤，一般情况下土球的直径为树径的8到10倍。在植被运输过程中，必须要对土球采取相应的保护措施，避免出现土壤松落的情况。同时还可以在运输车上安装支架，防止运输期间出现苗木枝干折断损伤的情况。在植被栽种的过程中，为了防止出现积水烂根的情况，可以提高植被的栽植深度，使其稍微高出土壤平面。在裸根苗木的栽种过程中还要确保其根系的舒展，填土期间要尽量避免主根系被折断的情况[3]。完成植被栽种之后，要采取相应的支撑措施，在植被正常生长一段时间之后再将支柱移除。为了降低支柱对树皮的损害还要在树干与支柱之间增加相应的隔离物，例如蒲包片等。
3.3微地形的营造和施工
在城市道路绿化施工期间，还要对施工地周围的微地形进行调整，从而增加城市景观的层次感、艺术感。现阶段常见微地形模式包括自然式、平板式以及等台阶式、混合式。在微地形的选择方面要坚持以下原则：
（1）结合当地的自然地理环境特征以及自然风貌，打造出具有城市特色的城市景观。
（2）充分考虑不同地区之间地形地貌的差异，为城市景观绿化工作提供相应的科学支持与科学依据，在实际施工过程中要将城市自然地理特点充分结合起来，确保景观设计的层次性以及精巧性。
（3）城市景观设计要与邻近区域城市建筑有效结合在一起，确保二者之间的相互协调，打造出城市绿化建设的特色。
结束语
综上所述，城市道路绿化景观园林设计不但有助于城市环境美化，而且降低环境污染以及调节城市气候，对于提升城市的经济效益以及社会效益具有十分重要的意义，一定程度上也提升了城市的品味，相关人员需要高度重视这一方面的工作，对于道路景观设计各环节进行完善。
参考文献：
[1]程敏.景观园林设计与施工在城市道路绿化设计中的实际应用探究[J].农家参谋，2017（15）：196.
[2]刘超.基于城市规划视角下的城市道路绿化景观设计原则[J].现代园艺，2013（10）：80.
[3]李霞.景观园林设计及施工在城市道路绿化中的原则及工艺[J].现代园艺，2014（06）：111.