某SUV车型门外板棱线冲压缺陷原因分析及解决措施

论文摘要

对门外板棱线进行了冲压缺陷原因分析和实物验证研究,得出冲压缺陷主要由设计缺陷和制造缺陷组成,设计缺陷可通过制造工艺和零件结构设计消除,但制造缺陷无法通过有效方法解决。针对不同棱线冲压缺陷,从设计到制造进行了不同的方法研究及实物验证,得到棱线滑移、开裂和细小特征棱线不清晰的解决措施,使设计的零件与实物一致性达90%以上,提高了模具制造精度和零件成形质量,并研究了1副针对小圆角模具的制造方法,为后续车型开发提供参考。

论文目录

• 0 引言
• 1 棱线冲压缺陷产生原因分析
•   1.1 零件设计缺陷
•   1.2 成形工艺缺陷
•   1.3 模具制造缺陷
• 2 冲压缺陷解决措施
•   2.1 型面方案策划
•   2.2 精细型面制作
•   2.3 加工工艺制定
•   2.4 模具制造过程质量控制
•     2.4.1 数控加工精度控制
•     2.4.2 规范模具零件研磨方法
• 3 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 吴志兵,杨建,谢国文,利晓林,柴武倩

关键词: 冲压缺陷,棱线,造型设计,模面设计,强压技术,锐化补偿,虚拟制造

来源: 模具工业 2019年11期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

专业: 金属学及金属工艺,汽车工业

单位: 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院

分类号: U466;TG38

DOI: 10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2019.11.008

页码: 31-38

总页数: 8

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