论文摘要
为研究天津市春季道路扬尘PM2.5和PM10中碳组分特征及来源,于2015年4月用样方法采集天津市道路扬尘样品,利用再悬浮采样器将样品悬浮到滤膜上,经热光碳分析仪测定有机碳（OC）和元素碳（EC）,利用非参数检验、OC/EC比值分析、相关分析及聚类分析对其污染特征和来源进行探讨.结果表明,PM2.5中ω（TC）为4. 89%（次干道）～18. 83%（快速路）,ω（OC）为3. 57%（次干道）～15. 39%（快速路）,ω（EC）为1. 32%（次干道）～3. 44%（快速路）; PM10中ω（TC）为8. 14%（次干道）～19. 71%（快速路）,ω（OC）为5. 91%（次干道）～16. 28%（快速路）,ω（EC）为1. 96%（主干道）～3. 43%（快速路）;快速路中各碳组分质量分数均较高,次干道中各碳组分质量分数均较低,可能是由于快速路中车流量较大,机动车尾气排放量较大,而次干道车流量较小;各类型道路中ω（OC）明显大于ω（EC）,ω（EC）在不同道路类型中差异不大;两相关样本非参数检验表明,各碳组分质量分数在PM2.5和PM10间均无显著性差异;相关性分析表明道路扬尘中OC、EC来源大致相同.通过OC/EC比值分析及聚类分析可知,天津市春季道路扬尘中碳组分主要来源于燃煤、机动车尾气以及生物质燃烧.
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 马妍,姬亚芹,国纪良,赵静琦,李越洋,王士宝,张蕾
关键词: 天津市,道路扬尘,碳组分,来源解析
来源: 环境科学 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 环境科学与资源利用
单位: 南开大学环境科学与工程学院
基金: 唐山市大气污染防治综合解决方案研究项目(DQGG-05-04)
分类号: X513
DOI: 10.13227/j.hjkx.201811259
页码: 2540-2545
总页数: 6
文件大小: 304K
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