导读:本文包含了移频轨道电路论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:轨道,电路,故障,神经网络,分路,傅立叶,步长。
移频轨道电路论文文献综述
贾淑焱[1]（2019）在《轨道电路移频柜电源应用方案探讨》一文中研究指出ZPW-2000A轨道电路系统运用的十几年过程,以其稳定的工作性能得到铁路系统电务部门的一致认可,轨道电路移频机柜是轨道电路系统中关键的组成部分,相当于整个系统的"心脏",其工作状态的稳定性影响整个系统稳定性。针对客运专线轨道电路移频机柜的3种供电方式进行分析,对3种供电方式的优点、缺点及工程应用进行阐述。(本文来源于《铁路通信信号工程技术》期刊2019年S1期）
王国栋[2]（2019）在《ZPW-2000A型移频轨道电路室外设备故障预警系统的研究与设计》一文中研究指出铁路信号系统是保障列车平稳运行的重要载体。而移频轨道电路作为区间自动闭塞信号设备的重要组成部分,也是保证高速铁路运输畅通的关键性设备。随着我国铁路运输密度的逐年增大,天窗时间越来越短导致了铁路沿线维护人员工作风险性的增加。而远离信号工区的轨道电路室外设备又必须保证其正常工作。因此,亟须研制出一套可在室内实时监控室外信号设备的工作状态的终端系统。为此本文设计了一种ZPW-2000A型移频轨道电路室外设备故障预警系统方案,具体完成以下内容的工作:首先,查阅相关文献资料,简要分析了移频轨道电路的基本构成及工作原理,对移频轨道电路室外设备故障预警系统总体结构进行设计,搭建了基于Simulink的ZPW-2000A型移频轨道电路仿真平台,并对该轨道电路进行Simulink仿真,得到室外设备电气参数仿真波形图。其次,结合室外设备的系统结构及工作原理,完成对包括上位机终端移频轨道电路室外设备故障预警系统及下位机室外设备信号监测板在内的整套系统的软硬件设计,选取移频轨道电路室外设备的电气参数作为输入信号,通过室外设备信号监测板实现对现场实时状态数据的模/数转换、缓存和转发功能。利用W5500无线传输模块将数据远距离传输至室内,室内的终端监测预警系统用于对数据进行分析处理及故障报警。最后,进行现场试验,对轨道电路预警系统的信号监测及故障报警功能进行验证。(本文来源于《石家庄铁道大学》期刊2019-06-01）
陈延国[3]（2018）在《ZPW-2000 A移频轨道电路电缆故障应急处理方法探讨》一文中研究指出ZPW-2000A轨道电路系统延展长,设备遍布室内外。传输音频信号的模拟电路,原理复杂,难以凭经验定位故障,出现故障将影响运输。通过分析ZPW-2000A移频轨道电路电缆故障,提出故障应急处理方法。(本文来源于《上海铁道科技》期刊2018年04期）
冯庆胜,黄朋[4]（2018）在《ZPW-2000轨道电路移频信号调制解调优化方法的研究》一文中研究指出ZPW-2000轨道电路移频信号是我国高速列车运行线路中保障行车安全的重要信息系统,为保证移频信号的高效准确传输,结合目前正在使用的一些算法,分析了复调制细化的快速傅立叶变化和线性Z变换的信号处理方法,并结合算法的优点,对移频信号采用ZFFT和CZT相结合的方法进行处理.最后用变步长自适应滤波器对低频信号进行解调,采用虚拟仪器进行仿真,结果显示移频信号中的谐波分量得到有效抑制,突出了中心频率的幅值,实验验证了该方法的可靠性.(本文来源于《徐州工程学院学报(自然科学版)》期刊2018年02期）
德吉[5]（2018）在《模糊神经网络在ZPW-2000A移频轨道电路预警系统中的应用》一文中研究指出随着国家大力发展中国的铁路网,不断提高铁路建设投入,我们已经在轨道电路等领域实现了自给自足,国家自主研发的ZPW-2000A型轨道电路已经被广泛应用到国内多个铁路和高铁专线。轨道电路故障出现频率高,原因查找困难,对行车安全造成严重威胁。目前广泛使用的方法是专业人员对微机监测数据和报警信息进行分析,根据经验判别故障,这种方法判别周期长,有时甚至需要专家亲临现场,尤其在雨、雪、雷、电等极端天气时更增加了诊断难度,威胁乘客和铁路工作人员的生命安全。为此许多科研人员都在研究更为便捷高效的故障诊断方法,并取得了一定成果,为预警系统的研究提供了参考。本文主旨在于建立一个预警系统,根据关键部位电压值的变化趋势,在故障发生之前提出预警,及时发现潜在故障,避免发生安全事故。论文基于现场常见故障案例,比较了现有轨道电路故障诊断的方法,总结了各自的特点。提出了预警系统的概念,预警系统是一种事先预测故障发生可能性的系统,它是一个多输入多输出,非线性的系统,选取对故障敏感的叁处电压作为系统的输入参数,分析了四种常见故障的输出数据,得出了模糊系统(Fuzzy System,FS)和神经网络(Neutral Network,NN)结合起来具有非线性、学习能力强和多输入多输出的优点。建立好模糊神经网络(Fuzzy Neutral Network,FNN)模型和学习规则及学习算法之后,把训练样本数据输入进去通过FNN训练产生满足系统要求的输出,Matlab仿真结果表明该方法可行。模糊神经网络预警系统的具体实现由以下四个步骤构成:第一,论文针对ZPW-2000A型移频轨道电路的基本原理,详细分析了具有代表性的补偿电容、调谐区各部件等故障。发现故障发生前、中、后期,轨道电路电压均有明显变化。根据电压值对故障的敏感程度筛选出主轨道电路接收端电压、小轨道电路接收端电压和相邻后区段主轨道接收端电压作为系统输入参数。系统的输出是四种常见故障的可信度:补偿电容故障、调谐单元发送端断线、调谐单元接收端断线和空心线圈断线。第二,模糊系统和神经网络两者的结合充分解决了轨道电路预警非线性、复杂性、不确定性的问题。建立模糊规则时引入隶属函数使模糊的概念被数学化,将每个输入参数模糊化为高、中、低(H、N、L)叁个子集,用叁分法确定子集的隶属函数。将每个输出参数模糊化为四个可信度子集:很高、较高、较低、很低(A、B、C、D)。根据专家经验将这些可能发生的情况组合起来,建立模糊推理规则集。第叁,加入神经网络算法调节模糊系统,这样参考模糊规则的同时也增加了系统的自学习能力,更加贴合现实中专家诊断的情形。采用改进的反向传播算法对模型学习进行训练,在梯度达到最小时寻找最优训练结果,直到输出满足系统阈值。第四,参考Matlab对仿真的结果,从若干个满足系统精度的训练结果之中选取训练的最成功的一次,此时测试样本的均方误差曲线和训练样本的均方误差曲线拟合程度高;系统输出的数据非常接近于期望输出,表明系统泛化能力强,即使是在样本数量较小的情况下,依然能做出准确的判断。所有试验结果均表明建立的FNN预警系统具有可操作、精度高、输出稳定的特点。(本文来源于《兰州交通大学》期刊2018-06-15）
陶汉卿,黄莺[6]（2018）在《基于改进多分支BP神经网络的ZPW-2000A移频轨道电路故障预测研究》一文中研究指出ZPW-2000A移频轨道电路是高速铁路普遍使用的轨道电路。文章分析了ZPW-2000A移频轨道电路故障原因,针对该轨道电路设备结构、工作原理和故障特点,提取了5个监测点的参数值作为特征参数,构成多分支BP神经网络的输入样本,输出为5种常见故障,建立ZPW-2000A移频轨道电路故障预测模型,基于D-S融合证据进行决策融合,从而进行ZPW-2000A移频轨道电路故障预测。通过仿真实验验证,改进的多分支BP神经网络的ZPW-2000A移频轨道电路故障预测方法的准确率和计算效率有较大提高。(本文来源于《西部交通科技》期刊2018年05期）
杨爱平[7]（2018）在《ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路故障与现象分析》一文中研究指出ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路组成的自动闭塞的信号系统,是实现机车信号成为主体信号和列车超速防护系统的安全基础设备。适用于电气化牵引区段和非电气化牵引区段的区间及车站轨道电路区段,也可用于机械绝缘节轨道电路区段。(本文来源于《《高速铁路与轨道交通》旗舰版2018年4月》期刊2018-04-01）
王秋实[8]（2017）在《ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路智能故障诊断方法研究》一文中研究指出轨道电路是现代高速铁路信号系统的重要基础设备,是为车载安全计算机提供安全关键信息的核心部件。ZPW-2000A型轨道电路被广泛应用于我国客运专线与高速铁路,常年工作于室外复杂环境,是故障多发设备。轨道电路多采用人工定期的方式进行检修和维护,维护作业人员的现场经验和知识理论基础能直接决定处理故障的正确率和效率。当前迅速定位出轨道电路故障位置,准确诊断故障类型,依旧是待解决的难题。因此,研究针对ZPW-2000A型轨道电路智能故障诊断方法具有重大的现实意义。据此本文进行深入研究,所做主要工作如下:第一,以ZPW-2000A轨道电路为分析研究对象,通过分析该型轨道电路组成原理并结合现场实际故障将该型轨道电路故障进行划分;依托西南交通大学自动化实验室对该型轨道电路红光带故障进行实验室模拟;依据均匀传输理论及四端口网络建立单轮对占用轨道电路模型。第二,选取ZPW-2000A型轨道电路红光带故障为分析对象,针对红光带故障类型多样成因复杂问题,提出一种基于改进BP神经网络结合故障树(FTA)的红光带故障诊断方法。依据该型轨道电路系统构成与现场实际故障关系建立故障树进行FTA定性分析,分析故障成因并提取故障诊断规则,确定诊断模型的输入输出,构建两个BP神经子网以并联方式联接组成诊断模型,采用LM算法和遗传算法调整诊断模型参数。仿真结果证明了该方法可行有效,为轨道电路红光带故障智能诊断提供一种新思路。第叁,针对ZPW-2000A轨道电路分路不良故障,结合车载TCR设备提供的具体数据,根据不同位置故障对TCR感应电压幅值的影响,采用基于经验模态分解(EMD)、模糊熵的方法提取分路不良故障诊断所需的特征参量,通过改进粒子群优化支持向量机的混合算法实现轨道电路分路不良故障诊断。同时与SVM、PSO-SVM、GA-SVM算法对比,进一步验证所提方法的有效性,为分路不良故障诊断提供了新的快速、准确诊断方法。最后总结本文研究内容,并展望未来研究工作。(本文来源于《西南交通大学》期刊2017-05-01）
薛红岩[9]（2016）在《ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路补偿方案研究》一文中研究指出在现场的应用中,ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路在安全性和可靠性方面有着显着优势,但其分路特性的改善是需要关注的问题。采用电平衰耗法的计算方法,对无补偿电容、有补偿电容和有最佳补偿电容时的无绝缘轨道电路的分路特性进行分析,并用Matlab软件仿真得到轨面各点的分路灵敏度和分路残压比较结果。结果表明,补偿电容对轨道电路的分路特性有明显的改善作用,而找到最佳补偿电容值对轨道电路进行补偿,不但能同时保证轨道电路全程可靠分路,并且降低了分路残压,使得无绝缘轨道电路的分路特性更稳定。(本文来源于《铁道标准设计》期刊2016年08期）
刘喆[10]（2016）在《ZPW-2000移频轨道电路室外监测技术研究》一文中研究指出铁路信号系统是铁路运输系统的重要基础设备之一,是控制列车安全运行的重要保证。移频轨道电路是区间自动闭塞信号设备的重要组成部分,是保证铁路运输安全畅通的关键设备。目前我国的信号集中监测系统,缺少对移频轨道电路室外设备的电气特性、移频信号质量等项目的监测,不能充分反映室外信号设备的真实运行状态。开发一款可进行实时监督测量的移频轨道电路监测系统,可以提升信号维修人员对移频轨道电路的现场监测和维护的能力,并降低了大量巡检工作所花费的人力成本和时间成本。电务维修管理人员,可以充分掌握轨道电路的实时运行情况,及时发现设备关键点异常、重要参数超标等情况,并制定有针对性的维修作业及巡视检测计划。文章设计了一种ZPW-2000移频轨道电路室外监测系统方案。详细分析了ZPW-2000移频信号特性,和轨道电路基本构成以及工作原理。参照铁路总公司、国家标准委员会,制定的有关信号监测系统开发设计标准和技术规范,文章提出了ZPW-2000移频室外监测系统FSK移频信号采集、移频信号解码、室外长距离串行通信,以及轨道电路故障分析等功能的整套实现方案。(本文来源于《中国铁道科学研究院》期刊2016-05-01）
移频轨道电路论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
铁路信号系统是保障列车平稳运行的重要载体。而移频轨道电路作为区间自动闭塞信号设备的重要组成部分,也是保证高速铁路运输畅通的关键性设备。随着我国铁路运输密度的逐年增大,天窗时间越来越短导致了铁路沿线维护人员工作风险性的增加。而远离信号工区的轨道电路室外设备又必须保证其正常工作。因此,亟须研制出一套可在室内实时监控室外信号设备的工作状态的终端系统。为此本文设计了一种ZPW-2000A型移频轨道电路室外设备故障预警系统方案,具体完成以下内容的工作:首先,查阅相关文献资料,简要分析了移频轨道电路的基本构成及工作原理,对移频轨道电路室外设备故障预警系统总体结构进行设计,搭建了基于Simulink的ZPW-2000A型移频轨道电路仿真平台,并对该轨道电路进行Simulink仿真,得到室外设备电气参数仿真波形图。其次,结合室外设备的系统结构及工作原理,完成对包括上位机终端移频轨道电路室外设备故障预警系统及下位机室外设备信号监测板在内的整套系统的软硬件设计,选取移频轨道电路室外设备的电气参数作为输入信号,通过室外设备信号监测板实现对现场实时状态数据的模/数转换、缓存和转发功能。利用W5500无线传输模块将数据远距离传输至室内,室内的终端监测预警系统用于对数据进行分析处理及故障报警。最后,进行现场试验,对轨道电路预警系统的信号监测及故障报警功能进行验证。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
移频轨道电路论文参考文献
[1].贾淑焱.轨道电路移频柜电源应用方案探讨[J].铁路通信信号工程技术.2019
[2].王国栋.ZPW-2000A型移频轨道电路室外设备故障预警系统的研究与设计[D].石家庄铁道大学.2019
[3].陈延国.ZPW-2000A移频轨道电路电缆故障应急处理方法探讨[J].上海铁道科技.2018
[4].冯庆胜,黄朋.ZPW-2000轨道电路移频信号调制解调优化方法的研究[J].徐州工程学院学报(自然科学版).2018
[5].德吉.模糊神经网络在ZPW-2000A移频轨道电路预警系统中的应用[D].兰州交通大学.2018
[6].陶汉卿,黄莺.基于改进多分支BP神经网络的ZPW-2000A移频轨道电路故障预测研究[J].西部交通科技.2018
[7].杨爱平.ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路故障与现象分析[C].《高速铁路与轨道交通》旗舰版2018年4月.2018
[8].王秋实.ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路智能故障诊断方法研究[D].西南交通大学.2017
[9].薛红岩.ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路补偿方案研究[J].铁道标准设计.2016
[10].刘喆.ZPW-2000移频轨道电路室外监测技术研究[D].中国铁道科学研究院.2016
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