盘鼓混合式转子建模与动力学特性

论文摘要

首先,针对大型旋转机械中混合式转子的转盘、鼓筒组合旋转构件抗弯曲的高刚性特点,将盘鼓混合旋转构件近似为刚性圆柱体,并建立厚转盘转子系统动力学模型;其次,考虑转轴弯曲特性和所储弹性势能,以曲线拟合结合Hermite插值法计算转轴弯曲刚度.对比传统Jeffcott转子系统进行数值算例的分析结果表明,转盘厚度是影响转子系统动力学固有特性的主要因素之一.

论文目录

• 1 厚盘转子系统动力学建模
•   1.1 理想刚性圆柱体定义
•   1.2 厚盘转子系统建模
• 2 转轴弯曲刚度
•   2.1 厚盘转子系统转轴弯曲刚度
•   2.2 传统Jeffcott转子系统转轴弯曲刚度
• 3 算例与分析
•   3.1 转盘厚度对弯曲恢复刚度的影响
•   3.2 转盘厚度对转子临界角速度的影响
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 潘健智,魏大盛,陆利蓬

关键词: 混合式转子,插值法,厚转盘,弯曲势能,弯曲刚度

来源: 吉林大学学报(理学版) 2019年02期

年度: 2019

分类: 基础科学

专业: 力学

单位: 南京理工大学理学院,北京航空航天大学能源与动力工程学院

基金: 江苏省自然科学基金青年基金(批准号:BK20160821)

分类号: O313

DOI: 10.13413/j.cnki.jdxblxb.2018391

页码: 277-284

总页数: 8

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