论文摘要
基于矩方法算法和预混火焰程序,实现一维预混火焰中汽油替代燃料燃烧生成碳烟的详细数值模拟.其中气相详细模型为包含多环芳烃(PAHs)生成机理的多组分汽油替代燃料反应动力学模型,详细碳烟颗粒相模型包含成核、凝并、PAHs表面沉积、表面生长和表面氧化过程.结果表明:燃烧过程中苯(C6H6)分子摩尔分数是影响PAHs生成的直接原因,决定了汽油替代燃料生成PAHs摩尔分数的大小;芘(C16H10)分子摩尔分数直接影响碳烟的生成过程,决定汽油替代燃料碳烟排放水平;可依据汽油替代燃料的组成评价燃烧生成PAHs和碳烟的水平,汽油替代燃料中甲苯/二异丁烯总含量越高,其生成PAHs和碳烟量越大,反之亦然.
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 胡俊成,郑东,熊鹏飞
关键词: 汽油替代燃料,详细碳烟模型,多环芳烃,预混火焰,反应机理
来源: 内燃机学报 2019年03期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 动力工程
单位: 西南交通大学先进驱动节能技术教育部工程研究中心,西南交通大学机械工程学院,中国空气动力研究与发展中心
基金: 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682017CX035),国家自然科学青年基金资助项目(51606212)
分类号: TK418.9
DOI: 10.16236/j.cnki.nrjxb.201903035
页码: 265-272
总页数: 8
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