论文摘要
针对当前钢筋混凝土梁抗弯加固性能评估法未考虑不同建筑结构的抗灾差异,所求得的各项承载力参数不够客观,从而造成评估结果与实际检测结果差异大,评估精度低的问题,提出基于分灾模式的钢筋混凝土梁抗弯加固性能评估方法。计算梁底初始拉应变、梁正截面极限抗弯承载力和钢筋混凝土梁正截面荷载挠度,然后设计分灾模式的钢筋混凝土梁抗弯加固,通过分析载荷与压应变、载荷与挠度以及剪力与位移变化,得到钢筋混凝土梁抗弯加固后各项承载力参数,输入各项梁承载力参数到ANSYS通用程序,利用该程序结合钢筋混凝土梁抗弯加固性能进行评估。通过进行仿真实验,结果表明加入分灾元件的钢筋混凝土梁抗弯加固性能有明显提高。将本文方法评估结果与实验实际评估结果对比可知,提出的评估方法与实际检测结果基本一致,评估精度准确性较高。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 陈剑波,完海鹰
关键词: 分灾模式,钢筋混凝土梁,抗弯,加固,性能,评估方法
来源: 地震工程学报 2019年05期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 南京交通职业技术学院,合肥工业大学
基金: 国家自然科学基金项目(51509065),2018年度江苏省高等学校自然科学研究面上项目(18KJB560010),江苏高校“青蓝工程”资助项目(2019-2022)
分类号: TU375.1
页码: 1147-1154
总页数: 8
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