基于正交实验的弹丸高速侵彻金属装甲数值分析

基于正交实验的弹丸高速侵彻金属装甲数值分析

论文摘要

设计了四因素四水平的正交实验,四因素分别为:弹头形状、靶板厚度、入射速度、入射角度。分析了弹丸侵彻Weldox 460E装甲钢板过程中各因素对抗弹性能的影响,提出了以弹体剩余速度ΔV和弹体剩余动能ΔE为靶板抗侵彻性能评价指标,并获得各因素对试验指标的影响程度。实验结果表明:以弹体剩余速度为评价指标,影响侵彻过程的最大因素为弹头形状,以弹体剩余动能为评价指标,影响侵彻过程的最大影响因素为入射角度。

论文目录

  • 1 数值模型
  •   1.1 有限元模型的建立
  •   1.2 本构方程
  •   1.3 模型验证
  • 2 基于数值模拟的优化及分析
  •   2.1 正交实验设计
  •     2.1.1 试验指标
  •     2.1.2 试验因素和水平
  •   2.2 正交实验结果分析
  • 3 优选影响因素的数值模拟结果
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 谢晖,龚宣丞,程威,王天怡,王伟龙

    关键词: 正交实验,弹头形状,侵彻,抗弹性能

    来源: 兵器装备工程学报 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 武器工业与军事技术

    单位: 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室

    基金: 国家重点研发计划项目(2017YFB0304400),湖南省战略新兴产业科技攻关项目(2016GK4008)

    分类号: TJ410

    页码: 19-23

    总页数: 5

    文件大小: 191K

    下载量: 148

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