带张力隔断的牵引装置论文和设计-李魁立

全文摘要

本实用新型公开了带张力隔断的牵引装置，包括底脚、机壳、转轮、牵引座、浮动导轮、上压气缸、上压辊、牵引辊、牵引减速马达、位移传感器、张力气缸、PLC控制器，其特征在于底脚置于整个结构的最底部，机壳前方底部左侧设置一个PLC控制器，机壳前方右上角设置一个上压气缸，上压气缸底部有一个上压辊，上压辊底部设置一个牵引辊，张力气缸上部设置一个浮动导轮。本实用新型通过底脚支撑上部结构，利用PLC控制器来接收并下达指令，且能随时调控设备，提高自动化水平，张力气缸在压力作用下可控制浮动导轮，浮动导轮可根据实际情况下上下浮动，进而达到张力隔断的目的，本实用新型还具有制造成本低、牢固耐用，且各构件连接灵活的特点。

主设计要求

1.带张力隔断的牵引装置，包括底脚、机壳、转轮、牵引座、浮动导轮、上压气缸、上压辊、牵引辊、牵引减速马达、位移传感器、张力气缸、PLC控制器，其特征在于底脚置于整个结构的最底部，底脚上方设置一个机壳，机壳前方底部左侧设置一个PLC控制器，机壳前方上部左侧设置两个转轮，机壳前方顶部有一个牵引座，机壳前方右上角设置一个上压气缸，上压气缸底部有一个上压辊，上压辊底部设置一个牵引辊，牵引辊底部有一个牵引减速马达，牵引减速马达左侧设置一个张力气缸，张力气缸中间有一个位移传感器，张力气缸上部设置一个浮动导轮。

设计方案

2.根据权利要求1所述的带张力隔断的牵引装置，其特征在于所述底脚的个数为两个。

3.根据权利要求1所述的带张力隔断的牵引装置，其特征在于所述机壳与底脚采用固定连接。

4.根据权利要求1所述的带张力隔断的牵引装置，其特征在于所述上压气缸通过压力作用带动上压辊移动。

5.根据权利要求1所述的带张力隔断的牵引装置，其特征在于所述牵引辊的口径略大于上压辊。

6.根据权利要求1所述的带张力隔断的牵引装置，其特征在于所述PLC控制器通过微处理机来调控设备接收指令。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及一种牵引机生产加工领域，具体为带张力隔断的牵引装置。

背景技术

铁路干线电力机车、工矿电力机车、电力传动内燃机车和各种电动车辆（如蓄电池车、城市电车、地下铁道电动车辆）上用于牵引的电机。在机车或动车上用于驱动一根或几根动轮轴的电动机。牵引电动机有多种类型，如直流牵引电动机、交流异步牵引电动机和交流同步牵引电动机等。直流牵引电动机，尤其是直流串励电动机有较好调速性能和工作特性，适应机车牵引特性的需要，获得广泛应用。牵引电动机的工作原理与一般直流电动机相同，但有特殊的工作条件：空间尺寸受到轨距和动轮直径的限制；在机车运行通过轨缝和道岔时要承受相当大的冲击振动；大、小齿轮啮合不良时电枢上会产生强烈的扭转振动;在恶劣环境中运用，雨、雪、灰沙容易侵入等。在牵引机的生产中，目前还没有一种带张力隔断的牵引装置。

实用新型内容

本实用新型的正是针对以上问题，提供一种带张力隔断的牵引装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

带张力隔断的牵引装置，包括底脚、机壳、转轮、牵引座、浮动导轮、上压气缸、上压辊、牵引辊、牵引减速马达、位移传感器、张力气缸、PLC控制器，其特征在于底脚置于整个结构的最底部，底脚上方设置一个机壳，机壳前方底部左侧设置一个PLC控制器，机壳前方上部左侧设置两个转轮，机壳前方顶部有一个牵引座，机壳前方右上角设置一个上压气缸，上压气缸底部有一个上压辊，上压辊底部设置一个牵引辊，牵引辊底部有一个牵引减速马达，牵引减速马达左侧设置一个张力气缸，张力气缸中间有一个位移传感器，张力气缸上部设置一个浮动导轮。底脚的个数为两个，机壳与底脚采用固定连接，上压气缸通过压力作用带动上压辊移动，牵引辊的口径略大于上压辊，PLC控制器通过微处理机来调控设备接收指令。

本实用新型通过底脚支撑上部结构，提供一个平稳的基础，机壳用于安装固定零部件，利用PLC控制器来接收并下达指令，且能随时调控设备，提高自动化水平，节省人力消耗，转轮转动产生牵引力，牵引座辅以传导牵引力，张力气缸在压力作用下可控制浮动导轮，浮动导轮可根据实际情况下上下浮动，进而达到张力隔断的目的，灵活性强，通过位移传感器来检测张力气缸的位移变化并向PLC控制器传输信号，上压气缸用于控制上压辊在竖直方向上的移动，利用牵引辊来传导牵引产品，牵引减速马达用于减缓牵引速度，提高牵引的质量及稳定性，本实用新型还具有制造成本低、结构简单、操作方便、牢固耐用，且各构件连接灵活的特点。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图，其中：

1—底脚，2—机壳，3—转轮，4—牵引座，5—浮动导轮，6—上压气缸，7—上压辊，8—牵引辊，9—牵引减速马达，10—位移传感器，11—张力气缸，12—PLC控制器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

带张力隔断的牵引装置，包括底脚1、机壳2、转轮3、牵引座4、浮动导轮5、上压气缸6、上压辊7、牵引辊8、牵引减速马达9、位移传感器10、张力气缸11、PLC控制器12，其特征在于底脚1置于整个结构的最底部，底脚1上方设置一个机壳2，机壳2前方底部左侧设置一个PLC控制器12，机壳2前方上部左侧设置两个转轮3，机壳2前方顶部有一个牵引座4，机壳2前方右上角设置一个上压气缸6，上压气缸6底部有一个上压辊7，上压辊7底部设置一个牵引辊8，牵引辊8底部有一个牵引减速马达9，牵引减速马达9左侧设置一个张力气缸11，张力气缸11中间有一个位移传感器10，张力气缸11上部设置一个浮动导轮5。底脚1的个数为两个，机壳2与底脚1采用固定连接，上压气缸6通过压力作用带动上压辊7移动，牵引辊8的口径略大于上压辊7，PLC控制器通过微处理机来调控设备接收指令。

本实用新型通过底脚1支撑上部结构，提供一个平稳的基础，机壳2用于安装固定零部件，利用PLC控制器12来接收并下达指令，且能随时调控设备，提高自动化水平，节省人力消耗，转轮3转动产生牵引力，牵引座4辅以传导牵引力，张力气缸11在压力作用下可控制浮动导轮5，浮动导轮5可根据实际情况下上下浮动，进而达到张力隔断的目的，灵活性强，通过位移传感器10来检测张力气缸11的位移变化并向PLC控制器12传输信号，上压气缸6用于控制上压辊7在竖直方向上的移动，利用牵引辊8来传导牵引产品，牵引减速马达9用于减缓牵引速度，提高牵引的质量及稳定性，本实用新型还具有制造成本低、结构简单、操作方便、牢固耐用，且各构件连接灵活的特点。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

设计图

带张力隔断的牵引装置论文和设计

带张力隔断的牵引装置论文和设计-李魁立

全文摘要

主设计要求

设计方案

设计说明书

设计图

相关信息详情

猜你喜欢