哈尔滨工程大学船舶动力创新实验班培养模式的探索与实践

论文摘要

自从我国提出建设创新型国家的发展目标以来,国家一直大力倡导创新创业教育,为适应新常态下社会对人才培养的新需求,满足我国建设海洋强国、船舶动力自主化发展对高层次创新型领军人才的迫切需要,哈尔滨工程大学推进"3+2+X"本硕博及"3+X"本博贯通的创新人才培养模式,特创办船舶动力创新人才培养实验班,以促进船舶动力领域创新人才培养体系的发展和完善。本文重点阐述创办该班的背景、培养理念及目标、培养模式及创新之处等。

论文目录

• 一、 创办船舶动力班的背景需求
•   1. 满足船舶动力行业转型发展对高层次创新型人才培养的需求。
•   2. 学校“双一流”建设背景下对创新拔尖人才培养的需要。
•   3. 新工科背景下对CDIO教育模式探索的需求。
• 二、 船舶动力班的培养理念与目标
•   1. 培养理念。
•     （1） 以“重数理、强基础、创新型、国际化”为人才培养基本理念。
•     （2） 植入新工科CDIO培养模式,实现本研贯通和跨学科培养。
•   2. 培养目标。
• 三、 培养模式与创新
•   1. 培养模式。
•   2. 创新之处。
•     （1） 按照行业需求设置专业方向。
•     （2） 植入新工科培养理念,实现本研贯通和跨学科培养。
• 四、 政策与保障
• 五、 关于船舶动力班的几点想法
•   1. 船舶动力班是机遇也是挑战。
•   2. 探索机制改革,发挥基层学术人才培养的主体作用。
•   3. 继续努力力争突破班招生模式。

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 谭晓京

关键词: 创新,人才培养,船舶动力班,培养模式

来源: 高等工程教育研究 2019年S1期

年度: 2019

分类: 社会科学Ⅱ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 船舶工业,高等教育

单位: 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院

分类号: G642;U664.1-4

页码: 162-163+169

总页数: 3

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