全文摘要
本实用新型提供一种电机滚筒胀紧减震结构，包括外筒体和内筒体，内筒体内部沿其轴向依次设置有电机、行星减速结构、设置于行星减速结构一端的能够从内筒体前端伸出的输出轴，输出轴通过第一连接件与第一连接法兰传动连接，第一连接法兰通过胀紧连接结构与外筒体连接，胀紧连接结构包括：弹性连接套，设置于第一连接法兰上；胀紧端板，设置于弹性连接套远离第一连接法兰的一侧；螺栓安装结构，用于将胀紧端板、弹性连接套和第一连接法兰固定连接。本实用新型的电机滚筒胀紧减震结构，弹性连接套能够将电机减速产生的噪音震动密闭于外筒体内，与现有技术相比，降噪和减震效果好。
主设计要求
1.一种电机滚筒胀紧减震结构，包括外筒体(1)和内筒体(2)，所述内筒体(2)内部沿其轴向依次设置有电机(21)、行星减速结构(22)、设置于所述行星减速结构(22)一端的能够从所述内筒体(2)前端伸出的输出轴(23)，所述输出轴(23)通过第一连接件(30)与第一连接法兰(3)传动连接，其特征在于：所述第一连接法兰(3)通过胀紧连接结构与所述外筒体(1)连接，所述胀紧连接结构包括：弹性连接套(4)，设置于所述第一连接法兰(3)上；胀紧端板(5)，设置于所述弹性连接套(4)远离所述第一连接法兰(3)的一侧；螺栓安装结构，用于将所述胀紧端板(5)、弹性连接套(4)和所述第一连接法兰(3)固定连接。
设计方案
1.一种电机滚筒胀紧减震结构，包括外筒体(1)和内筒体(2)，所述内筒体(2)内部沿其轴向依次设置有电机(21)、行星减速结构(22)、设置于所述行星减速结构(22)一端的能够从所述内筒体(2)前端伸出的输出轴(23)，所述输出轴(23)通过第一连接件(30)与第一连接法兰(3)传动连接，其特征在于：所述第一连接法兰(3)通过胀紧连接结构与所述外筒体(1)连接，所述胀紧连接结构包括：
弹性连接套(4)，设置于所述第一连接法兰(3)上；
胀紧端板(5)，设置于所述弹性连接套(4)远离所述第一连接法兰(3)的一侧；
螺栓安装结构，用于将所述胀紧端板(5)、弹性连接套(4)和所述第一连接法兰(3)固定连接。
2.根据权利要求1所述的电机滚筒胀紧减震结构，其特征在于：所述螺栓安装结构包括：
第一通孔(51)，设置于所述胀紧端板(5)上；
第二通孔(42)，设置于所述弹性连接套(4)上，与所述第一通孔(51)相对；
螺纹孔(33)，设置于所述第一连接法兰(3)上，与所述第二通孔(42)相对；
螺栓组件(6)，依次穿过所述第一通孔(51)、所述第二通孔(42)和所述螺纹孔(33)后，将所述胀紧端板(5)、弹性连接套(4)和所述第一连接法兰(3)固定连接。
3.根据权利要求2所述的电机滚筒胀紧减震结构，其特征在于：所述弹性连接套(4)通过第一配合安装结构与所述第一连接法兰(3)限位连接，所述第一配合安装结构包括：
若干第一限位槽(31)，成型于所述第一连接法兰(3)朝向所述弹性连接套(4)的一侧；
若干第一限位块(41)，设置于所述弹性连接套(4)的所述第二通孔(42) 的内壁上，与所述第一限位槽(31)配合限位连接。
4.根据权利要求3所述的电机滚筒胀紧减震结构，其特征在于：所述胀紧端板(5)通过第二配合安装结构与所述第一连接法兰(3)限位连接，所述第二配合安装结构包括：
若干第二限位槽(32)，成型于所述第一连接法兰(3)朝向所述弹性连接套(4)的一侧；
若干第二限位块(52)，设置于所述胀紧端板(5)朝向所述第一连接法兰(3)的装配面上，所述第二限位块(52)能够穿过所述第二通孔(42)后，与所述第二限位槽(32)配合限位连接。
5.根据权利要求4所述的电机滚筒胀紧减震结构，其特征在于：所述第一限位槽(31)和所述第二限位槽(32)交错设置于所述第一连接法兰(3)上。
6.根据权利要求5所述的电机滚筒胀紧减震结构，其特征在于：所述第一连接件(30)与所述第一连接法兰(3)之间设置有过盈配合连接的第一减震连接套(34)。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的电机滚筒胀紧减震结构，其特征在于：还包括设置于所述内筒体(2)后端的用于支撑所述内筒体(2)的支撑轴(24)，所述支撑轴(24)一端通过第二连接件(25)与所述内筒体(2)连接，另一端伸出所述外筒体(1)。
8.根据权利要求7所述的电机滚筒胀紧减震结构，其特征在于：所述第二连接件(25)与所述内筒体(2)之间设置有过盈配合连接的第二减震连接套(26)。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及电机滚筒技术领域，具体涉及一种电机滚筒胀紧减震结构。
背景技术
电机滚筒，是一种将电机和减速器共同置于滚筒体内部的驱动装置，它主要应用于固定式和移动式带式输送机，替代传统的电动机、减速器在驱动滚筒之外的分离式驱动装置。电动滚筒具有结构紧凑、传动效率高、运转平稳、工作可靠、密封性好、占据空间小、安装方便等诸多优点，并且适合在各种恶劣环境条件下工作。然而现有的电动滚筒由于各种原因会产生一定噪音，例如电动滚筒常采用行星轮结构作为减速器，在减速时噪音较大。
实用新型内容
因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的电机滚筒噪音较大的技术缺陷，从而提供一种噪音较小的电机滚筒胀紧减震结构。
为此，本实用新型提供一种电机滚筒胀紧减震结构，包括外筒体和内筒体，所述内筒体内部沿其轴向依次设置有电机、行星减速结构、设置于所述行星减速结构一端的能够从所述内筒体前端伸出的输出轴，所述输出轴通过第一连接件与第一连接法兰传动连接，所述第一连接法兰通过胀紧连接结构与所述外筒体连接，所述胀紧连接结构包括：
弹性连接套，设置于所述第一连接法兰上；
胀紧端板，设置于所述弹性连接套远离所述第一连接法兰的一侧；
螺栓安装结构，用于将所述胀紧端板、弹性连接套和所述第一连接法兰固定连接。
作为一种优选方案，所述螺栓安装结构包括：
第一通孔，设置于所述胀紧端板上；
第二通孔，设置于所述所述弹性连接套上，与所述第一通孔相对；
螺纹孔，设置于所述第一连接法兰上，与所述第二通孔相对；
螺栓组件，依次穿过所述第一通孔、所述第二通孔和所述螺纹孔后，将所述胀紧端板、弹性连接套和所述第一连接法兰固定连接。
作为一种优选方案，所述弹性连接套通过第一配合安装结构与所述第一连接法兰限位连接，所述第一配合安装结构包括：
若干第一限位槽，成型于所述第一连接法兰朝向所述弹性连接套的一侧；
若干第一限位块，设置于所述弹性连接套的所述第二通孔的内壁上，与所述第一限位槽配合限位连接。
作为一种优选方案，所述胀紧端板通过第二配合安装结构与所述第一连接法兰限位连接，所述第二配合安装结构包括：
若干第二限位槽，成型于所述第一连接法兰朝向所述弹性连接套的一侧；
若干第二限位块，设置于所述胀紧端板朝向所述第一连接法兰的装配面上，所述第二限位块能够穿过所述第二通孔后，与所述第二限位槽配合限位连接。
作为一种优选方案，所述第一限位槽和所述第二限位槽交错设置于所述第一连接法兰上。
作为一种优选方案，所述第一连接件与所述第一连接法兰之间设置有过盈配合连接的第一减震连接套。
作为一种优选方案，还包括设置于所述内筒体后端的用于支撑所述内筒体的支撑轴，所述支撑轴一端通过第二连接件与所述内筒体连接，另一端伸出所述外筒体。
作为一种优选方案，所述第二连接件与所述内筒体之间设置有过盈配合连接的第二减震连接套。
本实用新型技术方案，具有如下优点：
1.本实用新型提供的电机滚筒胀紧减震结构，胀紧端板、弹性连接套和第一连接法兰通过螺栓安装结构固定连接在一起，弹性连接套能够将电机减速产生的噪音震动密闭于外筒体内，与现有技术相比，降噪和减震效果好。
2.本实用新型提供的电机滚筒胀紧减震结构，采用螺栓组件将胀紧端板、弹性连接套和第一连接法兰固定连接的固定连接方式简单，安装方便。
3.本实用新型提供的电机滚筒胀紧减震结构，弹性连接套通过第一配合安装结构与第一连接法兰限位连接，第一配合安装结构包括：若干第一限位槽，成型于第一连接法兰朝向弹性连接套的一侧；若干第一限位块，设置于弹性连接套的第二通孔的内壁上，与第一限位槽配合限位连接。第一限位块和第一限位槽的限位配合方式，使得弹性连接套与第一连接法兰连接更加牢固。
4.本实用新型提供的电机滚筒胀紧减震结构，胀紧端板通过第二配合安装结构与第一连接法兰限位连接，第二配合安装结构包括：若干第二限位槽，成型于第一连接法兰朝向弹性连接套的一侧；若干第二限位块，设置于胀紧端板朝向第一连接法兰的装配面上，第二限位块能够穿过第二通孔后，与第二限位槽配合限位连接。第二限位块和第二限位槽的限位配合方式，使得胀紧端板与第一连接法兰连接更加牢固。
5.本实用新型提供的电机滚筒胀紧减震结构，第二连接件与内筒体之间设置有过盈配合连接的第二减震连接套，从而提高了降噪和减震效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的电机滚筒胀紧减震结构的结构示意图；
图2为图1中A部分的放大结构示意图；
图3为第一连接法兰、弹性连接套、胀紧端板和螺栓组件的组装示意图；
图4为图3的爆炸结构示意图；
图5为图1中B部分的放大结构示意图。
附图标记说明：1、外筒体；2、内筒体；21、电机；22、行星减速结构；23、输出轴；24、支撑轴；25、第二连接件；26、第二减震连接套；3、第一连接法兰；30、第一连接件；31、第一限位槽；32、第二限位槽；33、螺纹孔；34、第一减震连接套；4、弹性连接套；41、第一限位块；42、第二通孔；5、胀紧端板；51、第一通孔；52、第二限位块；6、螺栓组件。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
实施例
本实施例提供一种电机滚筒胀紧减震结构，如图1和2所示，包括外筒体1和内筒体2，所述内筒体2内部沿其轴向依次设置有电机21、行星减速结构22、设置于所述行星减速结构22一端的能够从所述内筒体2前端伸出的输出轴23，所述输出轴23通过第一连接件30与第一连接法兰3传动连接，所述第一连接法兰3通过胀紧连接结构与所述外筒体1连接，所述胀紧连接结构包括：弹性连接套4，设置于所述第一连接法兰3上；胀紧端板5，设置于所述弹性连接套4远离所述第一连接法兰3的一侧；螺栓安装结构，用于将所述胀紧端板5、弹性连接套4和所述第一连接法兰3固定连接。本实施例的电机滚筒胀紧减震结构，弹性连接套4能够将电机21减速产生的噪音震动密闭于外筒体1内，与现有技术相比，降噪和减震效果好。
如图3和4所示，所述螺栓安装结构包括：第一通孔51，设置于所述胀紧端板5上；第二通孔42，设置于所述所述弹性连接套4上，与所述第一通孔51相对；螺纹孔33，设置于所述第一连接法兰3上，与所述第二通孔42相对；螺栓组件6，依次穿过所述第一通孔51、所述第二通孔42和所述螺纹孔33后，将所述胀紧端板5、弹性连接套4和所述第一连接法兰3固定连接。
所述弹性连接套4通过第一配合安装结构与所述第一连接法兰3限位连接，所述第一配合安装结构包括：若干第一限位槽31，成型于所述第一连接法兰3朝向所述弹性连接套4的一侧；若干第一限位块41，设置于所述弹性连接套4的所述第二通孔42的内壁上，与所述第一限位槽31配合限位连接。第一限位块41和第一限位槽31的限位配合方式，使得弹性连接套4与第一连接法兰3连接更加牢固。
所述胀紧端板5通过第二配合安装结构与所述第一连接法兰3限位连接，所述第二配合安装结构包括：若干第二限位槽32，成型于所述第一连接法兰3朝向所述弹性连接套4的一侧；若干第二限位块52，设置于所述胀紧端板5朝向所述第一连接法兰3的装配面上，所述第二限位块52能够穿过所述第二通孔42后，与所述第二限位槽32配合限位连接。第二限位块52和第二限位槽32的限位配合方式，使得胀紧端板5与第一连接法兰3连接更加牢固。
所述第一限位槽31和所述第二限位槽32交错设置于所述第一连接法兰3上。
所述第一连接件30与所述第一连接法兰3之间设置有过盈配合连接的第一减震连接套34，第一减震连接套34与第一连接法兰3通过花键连接。
作为替代的实施方式，第一连接件30与所述第一连接法兰3设置有销孔，圆柱销穿过销孔后，将第一连接件30与所述第一连接法兰3固定连接。
如图5所示，还包括设置于所述内筒体2后端的用于支撑所述内筒体2的支撑轴24，所述支撑轴24一端通过第二连接件25与所述内筒体2连接，另一端伸出所述外筒体1。
所述第二连接件25与所述内筒体2之间设置有过盈配合连接的第二减震连接套26。
显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920028748.0
申请日:2019-01-08
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:33(浙江)
授权编号:CN209483864U
授权时间:20191011
主分类号:F16F 15/04
专利分类号:F16F15/04;H02K5/24;H02K5/04;H02K7/10
范畴分类:27C;
申请人:台邦电机工业集团有限公司
第一申请人:台邦电机工业集团有限公司
申请人地址:325600 浙江省温州市乐清经济开发区纬二十路
发明人:虞儒明;周立民;纪建西;杨诗海
第一发明人:虞儒明
当前权利人:台邦电机工业集团有限公司
代理人:朱静谦
代理机构:11250
代理机构编号:北京三聚阳光知识产权代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计