全文摘要
一种船用电磁环境监测控制箱，包括箱体、箱门、安装底板和钢丝绳减震器；所述箱门设置于箱体之上，并且在箱体上与箱门接触的边缘平面上设有屏蔽槽；箱体设置在安装底板上，在箱体和安装底板之间安装有减震器。本实用新型设计简单合理，不仅能通过屏蔽槽有效的规避外界环境对设备内部元器件的电磁辐射，增强设备运行监测数据的准确性；而且通过设有的减震器使得装置具有很强的隔振、缓冲作用，能够保障设备的长时间安全稳定运行。
主设计要求
1.一种船用电磁环境监测控制箱，包括箱体、箱门、安装底板和钢丝绳减震器；其特征在于：所述箱门设置于箱体之上，并且在箱体上与箱门接触的边缘平面上设有屏蔽槽；箱体设置在安装底板上，在箱体和安装底板之间安装有减震器。
设计方案
1.一种船用电磁环境监测控制箱，包括箱体、箱门、安装底板和钢丝绳减震器；其特征在于：所述箱门设置于箱体之上，并且在箱体上与箱门接触的边缘平面上设有屏蔽槽；箱体设置在安装底板上，在箱体和安装底板之间安装有减震器。
2.根据权利要求1所述的一种船用电磁环境监测控制箱，其特征在于：所述屏蔽槽设于箱体上或箱门上。
3.根据权利要求1或2所述的一种船用电磁环境监测控制箱，其特征在于：所述屏蔽槽内设有O型密封条，箱体与箱门之间压缩密封。
4.根据权利要求1所述的一种船用电磁环境监测控制箱，其特征在于：所述箱体内侧壁与底板之间设有加强筋。
5.根据权利要求1或4所述的一种船用电磁环境监测控制箱，其特征在于：所述箱体采用全金属材质整体铸造而成。
6.根据权利要求5所述的一种船用电磁环境监测控制箱，其特征在于：所述金属材质为全铝合金。
7.根据权利要求1所述的一种船用电磁环境监测控制箱，其特征在于：所述箱体外部设有与箱体内部电连接的航空插头。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及控制箱领域，具体涉及一种船用电磁环境监测控制箱。
背景技术
随着技术的不断发展，我国海军各舰船均装备有多种电子设备，然而船舰的空间范围相对狭小，这些设备间普遍存在辐射频率范围相近，辐射功率大，相互之间干扰严重的问题。同时，舰载雷达、通信、导航等天线在向外发射电磁波时，船舰被笼罩在本舰产生的强大电磁场中，同时舰船上其他电器设备、电子设备工作时也会产生大量不同频段的电磁干扰，这些都会影响其他电子设备的使用，危害燃油和武器的安全，甚至造成电磁泄密等严重危害后果。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种船用电磁环境监测控制箱，接下来对本技术方案做进一步地阐述。
本装置解决的技术问题是电磁设备如何在复杂的电磁环境中稳定的工作，以及在颠婆的船体中如何克服机械冲击；技术方案如下：一种船用电磁环境监测控制箱，包括箱体、箱门、安装底板和钢丝绳减震器；所述箱门设置于箱体之上，并且在箱体上与箱门接触的边缘平面上设有屏蔽槽；箱体设置在安装底板上，在箱体和安装底板之间安装有减震器。
进一步地，所述屏蔽槽设于箱体上或箱门上，最好设置于箱门上。
进一步地，所述屏蔽槽内设有O型密封条，箱体与箱门之间压缩密封；形成密闭的箱体空间，能有效地隔离箱体内部设有的电源模块、控制器以及其他高频集成电路所产生的电磁干扰外泄，同时也能很好地屏蔽外界电磁辐射对机器内部敏感器件和信号的干扰。
进一步地，所述箱体内侧壁与底板之间设有加强筋；以此可以削减箱体的厚度，减轻整体装置的重量，并提高了设备的固有频率和整体刚度，增强了设备的耐冲、隔振能力。
进一步地，所述箱体采用全金属材质整体铸造而成。
进一步地，所述金属材质为全铝合金。
进一步地，所述箱体外部设有与箱体内部电连接的航空插头；航空插头可靠性高，抗振动、冲击能力强，增加了设备的稳定性。
有益效果：与现有技术相比，本实用新型设计简单合理，不仅能通过屏蔽槽有效的规避外界环境对设备内部元器件的电磁辐射，增强设备运行监测数据的准确性；而且通过设有的减震器使得装置具有很强的隔振、缓冲作用，能够保障设备的长时间安全稳定运行。
附图说明
图1：本装置的结构示意图。
图2：本装置的结构主视图。
图3：本装置的左视局部剖视图。
图4：本装置移除箱门的俯视图。
图中：1-箱体、2-箱门、3-安装底板、4-减震器、5-航空插头、6-O型密封条。
具体实施方式
现结合附图对本实用新型的一个具体实施例来做详细地阐述。
一种船用电磁环境监测控制箱，包括箱体1、箱门2、安装底板3、减震器4、航空插头5和O型密封条6。
箱体1采用全铝合金整体铸造而成，并且在减少其体积、壁厚的前提下可增设加强筋，以此提高了设备的固有频率和整体刚度，增强了设备的耐冲、隔振能力；箱门2设置于箱体1之上，并且在箱门2与箱体1之间边缘接触的平面设有屏蔽槽7，屏蔽槽7可设置在箱门2上也可以在箱体1上，屏蔽槽内设有O型密封条6进行压缩密封，形成密闭的箱体空间，能有效地隔离箱体1内部设有的电源模块、控制器以及其他高频集成电路所产生的电磁干扰外泄，同时也能很好地屏蔽外界电磁辐射对机器内部敏感器件和信号的干扰。
箱体1设置在安装底板3上，在箱体1和安装底板3之间安装有减震器4，减震器4包含大量的钢丝绳，通过减震器4中的弹性元件和阻尼元件产生的变形，吸收震荡能量并延长冲击力作用的接触时间，可大大减小由于船体的晃动造成的对设备的冲击，达到缓冲的目的。
箱体外部设有与箱体内部电连接的航空插头5，航空插头5可靠性高，抗振动、冲击能力强，增加了设备的稳定性。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920088941.3
申请日:2019-01-21
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:36(江西)
授权编号:CN209768114U
授权时间:20191210
主分类号:H05K9/00
专利分类号:H05K9/00;H05K5/02;F16F15/04
范畴分类:39D;
申请人:江西清华泰豪三波电机有限公司
第一申请人:江西清华泰豪三波电机有限公司
申请人地址:330029 江西省南昌市高新开发区清华泰豪大楼
发明人:张钦
第一发明人:张钦
当前权利人:江西清华泰豪三波电机有限公司
代理人:张建新
代理机构:36126
代理机构编号:南昌华成联合知识产权代理事务所(普通合伙) 36126
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计