一种电梯导轨检测用调平装置论文和设计-尤丽华

全文摘要

本实用新型公开了一种电梯导轨检测用调平装置,包括空壳,空壳内壁的一侧焊接有内螺纹筒,内螺纹筒的内圈螺纹连接有外螺纹连杆,外螺纹连杆的一端焊接有连接杆,连接杆的一端转动连接有轴承,轴承的一侧固定连接有梯形斜板,梯形斜板的顶部开设有第一滑槽,第一滑槽的内壁滑动连接有滑块,滑块的顶部焊接有活动连杆,活动连杆的一侧焊接有连接板,空壳顶部的另一侧通过支板焊接有调平压板,调平压板的底部设置有导轨本体。通过设置内螺纹筒、外螺纹连杆、梯形斜板、第一滑槽、滑块、活动连杆、连接板、支板和调平压板,使其便于了将弯折的导轨本体调整平整,进而使导轨本体调平的方式更为简单省力,使其操作起来更加实用。

主设计要求

1.一种电梯导轨检测用调平装置,包括空壳(1),其特征在于,所述空壳(1)内壁的一侧焊接有内螺纹筒(2),所述内螺纹筒(2)的内圈螺纹连接有外螺纹连杆(3),所述外螺纹连杆(3)的一端焊接有连接杆(4),所述连接杆(4)的一端转动连接有轴承(5),所述轴承(5)的一侧固定连接有梯形斜板(6),所述梯形斜板(6)的顶部开设有第一滑槽(7),所述第一滑槽(7)的内壁滑动连接有滑块(8),所述滑块(8)的顶部焊接有活动连杆(9),所述活动连杆(9)的一端延伸至空壳(1)的顶部,且活动连杆(9)位于空壳(1)的顶部的一侧焊接有连接板(10),所述空壳(1)顶部的另一侧焊接有支板(11),所述支板(11)的一侧焊接有调平压板(12),所述调平压板(12)的底部设置有导轨本体(13)。

设计方案

1.一种电梯导轨检测用调平装置,包括空壳(1),其特征在于,所述空壳(1)内壁的一侧焊接有内螺纹筒(2),所述内螺纹筒(2)的内圈螺纹连接有外螺纹连杆(3),所述外螺纹连杆(3)的一端焊接有连接杆(4),所述连接杆(4)的一端转动连接有轴承(5),所述轴承(5)的一侧固定连接有梯形斜板(6),所述梯形斜板(6)的顶部开设有第一滑槽(7),所述第一滑槽(7)的内壁滑动连接有滑块(8),所述滑块(8)的顶部焊接有活动连杆(9),所述活动连杆(9)的一端延伸至空壳(1)的顶部,且活动连杆(9)位于空壳(1)的顶部的一侧焊接有连接板(10),所述空壳(1)顶部的另一侧焊接有支板(11),所述支板(11)的一侧焊接有调平压板(12),所述调平压板(12)的底部设置有导轨本体(13)。

2.根据权利要求1所述的一种电梯导轨检测用调平装置,其特征在于,所述外螺纹连杆(3)的另一端贯穿空壳(1)且延伸至空壳(1)的外表面,且外螺纹连杆(3)位于空壳(1)外表面的另一端焊接有活动转板(31)。

3.根据权利要求2所述的一种电梯导轨检测用调平装置,其特征在于,所述空壳(1)外表面的一侧开设有与外螺纹连杆(3)相适配的槽孔。

4.根据权利要求1所述的一种电梯导轨检测用调平装置,其特征在于,所述空壳(1)内腔的底部开设有第二滑槽(61),所述第二滑槽(61)的内壁滑动连接有滑动板(62)。

5.根据权利要求4所述的一种电梯导轨检测用调平装置,其特征在于,所述滑动板(62)的一侧延伸至空壳(1)的内部,且滑动板(62)位于空壳(1)内部的一侧与梯形斜板(6)的底部焊接。

6.根据权利要求1所述的一种电梯导轨检测用调平装置,其特征在于,所述空壳(1)的顶部开设有与活动连杆(9)相适配的孔洞(91),所述导轨本体(13)的顶部与调平压板(12)的底部相接触。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯导轨调平技术领域,尤其涉及一种电梯导轨检测用调平装置。

背景技术

电梯导轨是由钢轨和连接板构成的电梯构件,它分为轿厢导轨和对重导轨,从截面形状分为T形,L形和空心三种形式;导轨在起导向作用的同时,承受轿厢,电梯制动时的冲击力,安全钳紧急制动时的冲击力等。

电梯导轨在进行质量把控时,需要用到检测装置对其进行检测,在检测装置对电梯导轨进行检测后,如果发生导轨存在弯折的情况,需要将其进行调节压平,但是对其进行调节的时候较为费力,所以针对此问题对其进行解决。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种电梯导轨检测用调平装置,解决了电梯导轨检测后调平耗力的问题。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种电梯导轨检测用调平装置,包括空壳,所述空壳内壁的一侧焊接有内螺纹筒,所述内螺纹筒的内圈螺纹连接有外螺纹连杆,所述外螺纹连杆的一端焊接有连接杆,所述连接杆的一端转动连接有轴承,所述轴承的一侧固定连接有梯形斜板,所述梯形斜板的顶部开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内壁滑动连接有滑块,所述滑块的顶部焊接有活动连杆,所述活动连杆的一端延伸至空壳的顶部,且活动连杆位于空壳的顶部的一侧焊接有连接板,所述空壳顶部的另一侧焊接有支板,所述支板的一侧焊接有调平压板,所述调平压板的底部设置有导轨本体。

优选的,所述外螺纹连杆的另一端贯穿空壳且延伸至空壳的外表面,且外螺纹连杆位于空壳外表面的另一端焊接有活动转板。

优选的,所述空壳外表面的一侧开设有与外螺纹连杆相适配的槽孔。

优选的,所述空壳内腔的底部开设有第二滑槽,所述第二滑槽的内壁滑动连接有滑动板。

优选的,所述滑动板的一侧延伸至空壳的内部,且滑动板位于空壳内部的一侧与梯形斜板的底部焊接。

优选的,所述空壳的顶部开设有与活动连杆相适配的孔洞,所述导轨本体的顶部与调平压板的底部相接触。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

通过设置内螺纹筒、外螺纹连杆、梯形斜板、第一滑槽、滑块、活动连杆、连接板、支板和调平压板,使其便于了将弯折的导轨本体调整平整,只需通过转动外螺纹连杆即可带动梯形斜板进行移动,从而推动活动连杆带动连接板向上进行移动,使其与调平压板进行挤压,进而将导轨本体挤压平整,进而使导轨本体调平的方式更为简单省力,使其操作起来更加实用,通过设置第二滑槽和滑动板,从而使得转动的外螺纹连杆可以带动梯形斜板进行直线移动。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型空壳剖视图。

图中:1空壳、2内螺纹筒、3外螺纹连杆、31活动转板、4连接杆、5轴承、6梯形斜板、61第二滑槽、62滑动板、7第一滑槽、8滑块、9活动连杆、91孔洞、10连接板、11支板、12调平压板、13导轨本体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-2,一种电梯导轨检测用调平装置,包括空壳1,空壳1内壁的一侧焊接有内螺纹筒2,通过设置内螺纹筒2、外螺纹连杆3、梯形斜板6、第一滑槽7、滑块8、活动连杆9、连接板10、支板11和调平压板12,使其便于了将弯折的导轨本体13调整平整,只需通过转动外螺纹连杆3即可带动梯形斜板6进行移动,从而推动活动连杆9带动连接板10向上进行移动,使其与调平压板12进行挤压,进而将导轨本体13挤压平整,内螺纹筒2的内圈螺纹连接有外螺纹连杆3,外螺纹连杆3的一端焊接有连接杆4,外螺纹连杆3的另一端贯穿空壳1且延伸至空壳1的外表面,且外螺纹连杆3位于空壳1外表面的另一端焊接有活动转板31,空壳1外表面的一侧开设有与外螺纹连杆3相适配的槽孔,连接杆4的一端转动连接有轴承5,轴承5的一侧固定连接有梯形斜板6,梯形斜板6的顶部开设有第一滑槽7,空壳1内腔的底部开设有第二滑槽61,通过设置第二滑槽61和滑动板62,从而使得转动的外螺纹连杆3可以带动梯形斜板6进行直线移动,第二滑槽61的内壁滑动连接有滑动板62,滑动板62的一侧延伸至空壳1的内部,且滑动板62位于空壳1内部的一侧与梯形斜板6的底部焊接,第一滑槽7的内壁滑动连接有滑块8,滑块8的顶部焊接有活动连杆9,活动连杆9的一端延伸至空壳1的顶部,空壳1的顶部开设有与活动连杆9相适配的孔洞91,且活动连杆9位于空壳1的顶部的一侧焊接有连接板10,空壳1顶部的另一侧焊接有支板11,支板11的一侧焊接有调平压板12,调平压板12的底部设置有导轨本体13,导轨本体13的顶部与调平压板12的底部相接触,通过将导轨本体13的一侧固定住,然后将导轨本体13的弯折处放置在调平压板12的底部,通过转动活动转板31使其带动外螺纹连杆3转动的进行移动,使其带动连接杆4进行转动的移动,使得连接杆4在围绕轴承5进行转动的同时拉动轴承5进行移动,从而带动梯形斜板6向右进行移动,使得滑动板62在第二滑槽61内向右进行滑动,从而在第一滑槽7的斜面作用下,使其推动滑块8在第一滑槽7内进行滑动的同时推动活动连杆9向上进行移动,从而带动连接板10向上进行移动,当连接板10与导轨本体13相接触后从而挤压导轨本体13,使其将导轨本体13的弯折处挤压得与调平压板12相平整即可,进而使导轨本体13调平的方式更为简单省力,使其操作起来更加实用。

工作原理:通过将导轨本体13的一侧固定住,然后将导轨本体13的弯折处放置在调平压板12的底部,通过转动活动转板31使其带动外螺纹连杆3转动的进行移动,使其带动连接杆4进行转动的移动,使得连接杆4在围绕轴承5进行转动的同时拉动轴承5进行移动,从而带动梯形斜板6向右进行移动,使得滑动板62在第二滑槽61内向右进行滑动,从而在第一滑槽7的斜面作用下,使其推动滑块8在第一滑槽7内进行滑动的同时推动活动连杆9向上进行移动,从而带动连接板10向上进行移动,当连接板10与导轨本体13相接触后从而挤压导轨本体13,使其将导轨本体13的弯折处挤压得与调平压板12相平整即可。

综上所述,该电梯导轨检测用调平装置,通过设置内螺纹筒2、外螺纹连杆3、梯形斜板6、第一滑槽7、滑块8、活动连杆9、连接板10、支板11和调平压板12,使其便于了将弯折的导轨本体13调整平整,只需通过转动外螺纹连杆3即可带动梯形斜板6进行移动,从而推动活动连杆9带动连接板10向上进行移动,使其与调平压板12进行挤压,进而将导轨本体13挤压平整,进而使导轨本体13调平的方式更为简单省力,使其操作起来更加实用,通过设置第二滑槽61和滑动板62,从而使得转动的外螺纹连杆3可以带动梯形斜板6进行直线移动,解决了电梯导轨检测后调平耗力的问题。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

设计图

一种电梯导轨检测用调平装置论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201822263309.6

申请日:2018-12-31

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:32(江苏)

授权编号:CN209829914U

授权时间:20191224

主分类号:B21D3/10

专利分类号:B21D3/10;B21C51/00

范畴分类:26J;

申请人:无锡谱瑞欣测控技术有限公司

第一申请人:无锡谱瑞欣测控技术有限公司

申请人地址:214000 江苏省无锡市新吴区净慧东道66号5号楼5411室

发明人:尤丽华;周小萌

第一发明人:尤丽华

当前权利人:无锡谱瑞欣测控技术有限公司

代理人:刘刚

代理机构:32330

代理机构编号:连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  ;  ;  

一种电梯导轨检测用调平装置论文和设计-尤丽华
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