全文摘要
本实用新型提供一种带有冷却结构的液压站，包括冷凝管、冷凝水储存箱、循环泵、冷凝水暂存箱、散热盒、散热网、热气管、冷气管以及散热器，液压站主体内部下侧安装有冷凝水储存箱，冷凝水储存箱左侧连接有循环泵，循环泵左侧连接有冷凝水暂存箱，油箱外侧缠绕有冷凝管，液压泵上端面安装有散热盒，散热盒上侧设有散热网，散热盒右端面连接有热气管，散热器装配在控制器后侧，散热器左端面连接有冷气管，该设计解决了原有液压站冷却效果欠佳的问题，本实用新型结构合理，方便液压油冷却，冷却效果佳。
主设计要求
1.一种带有冷却结构的液压站，包括液压站主体、输油管、液压泵、驱动电机、冷却机构、控制器以及油箱，其特征在于：所述驱动电机装配在液压站主体上端面左侧，所述液压泵装配在驱动电机前端面，所述液压泵左端面连接有输油管，所述控制器安装在液压泵右侧，所述油箱安装在液压站主体内部，所述冷却机构设置在液压站主体内部；所述冷却机构包括冷凝管、冷凝水储存箱、循环泵、冷凝水暂存箱、散热盒、散热网、热气管、冷气管以及散热器，所述液压站主体内部下侧安装有冷凝水储存箱，所述冷凝水储存箱左侧连接有循环泵，所述循环泵左侧连接有冷凝水暂存箱，所述油箱外侧缠绕有冷凝管，所述冷凝管与冷凝水储存箱相连接，所述冷凝管与冷凝水暂存箱相连接，所述液压泵上端面安装有散热盒，所述散热盒上侧设有散热网，所述散热盒右端面连接有热气管，所述散热器装配在控制器后侧，所述散热盒通过热气管与散热器相连接，所述散热器左端面连接有冷气管。
设计方案
1.一种带有冷却结构的液压站，包括液压站主体、输油管、液压泵、驱动电机、冷却机构、控制器以及油箱，其特征在于：所述驱动电机装配在液压站主体上端面左侧，所述液压泵装配在驱动电机前端面，所述液压泵左端面连接有输油管，所述控制器安装在液压泵右侧，所述油箱安装在液压站主体内部，所述冷却机构设置在液压站主体内部；
所述冷却机构包括冷凝管、冷凝水储存箱、循环泵、冷凝水暂存箱、散热盒、散热网、热气管、冷气管以及散热器，所述液压站主体内部下侧安装有冷凝水储存箱，所述冷凝水储存箱左侧连接有循环泵，所述循环泵左侧连接有冷凝水暂存箱，所述油箱外侧缠绕有冷凝管，所述冷凝管与冷凝水储存箱相连接，所述冷凝管与冷凝水暂存箱相连接，所述液压泵上端面安装有散热盒，所述散热盒上侧设有散热网，所述散热盒右端面连接有热气管，所述散热器装配在控制器后侧，所述散热盒通过热气管与散热器相连接，所述散热器左端面连接有冷气管。
2.根据权利要求1所述的一种带有冷却结构的液压站，其特征在于：所述循环泵分别通过连接管与冷凝水储存箱以及冷凝水暂存箱相连接。
3.根据权利要求1所述的一种带有冷却结构的液压站，其特征在于：所述热气管左侧呈喇叭状，所述热气管环形侧面上侧设有单向阀一，所述冷气管环形侧面上侧设有单向阀二。
4.根据权利要求1所述的一种带有冷却结构的液压站，其特征在于：所述冷凝管呈环绕状置于油箱环形侧面，所述冷凝管为高强度耐高温冷凝管。
5.根据权利要求1所述的一种带有冷却结构的液压站，其特征在于：所述冷凝管延伸至冷凝水储存箱内部下侧，所述冷凝管通过密封件与冷凝水暂存箱密封连接。
6.根据权利要求1所述的一种带有冷却结构的液压站，其特征在于：所述循环泵和散热器均通过导线与外界电源相连接。
设计说明书
技术领域
本实用新型是一种带有冷却结构的液压站，属于液压站技术领域。
背景技术
液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。
现有的液压站冷却效果欠佳，为了保障液压站正常工作，常常需要确保液压站中的液压油温度处于允许范围内，但是目前大多液压站仅仅设置了散热器，从而使液压站的冷却效果欠佳，液压油温度不能迅速达到理想温度，现在急需一种带有冷却结构的液压站来解决上述出现的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种带有冷却结构的液压站，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，方便液压油冷却，冷却效果佳。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种带有冷却结构的液压站，包括液压站主体、输油管、液压泵、驱动电机、冷却机构、控制器以及油箱，所述驱动电机装配在液压站主体上端面左侧，所述液压泵装配在驱动电机前端面，所述液压泵左端面连接有输油管，所述控制器安装在液压泵右侧，所述油箱安装在液压站主体内部，所述冷却机构设置在液压站主体内部，所述冷却机构包括冷凝管、冷凝水储存箱、循环泵、冷凝水暂存箱、散热盒、散热网、热气管、冷气管以及散热器，所述液压站主体内部下侧安装有冷凝水储存箱，所述冷凝水储存箱左侧连接有循环泵，所述循环泵左侧连接有冷凝水暂存箱，所述油箱外侧缠绕有冷凝管，所述冷凝管与冷凝水储存箱相连接，所述冷凝管与冷凝水暂存箱相连接，所述液压泵上端面安装有散热盒，所述散热盒上侧设有散热网，所述散热盒右端面连接有热气管，所述散热器装配在控制器后侧，所述散热盒通过热气管与散热器相连接，所述散热器左端面连接有冷气管。
进一步地，所述循环泵分别通过连接管与冷凝水储存箱以及冷凝水暂存箱相连接。
进一步地，所述热气管左侧呈喇叭状，所述热气管环形侧面上侧设有单向阀一，所述冷气管环形侧面上侧设有单向阀二。
进一步地，所述冷凝管呈环绕状置于油箱环形侧面，所述冷凝管为高强度耐高温冷凝管。
进一步地，所述冷凝管延伸至冷凝水储存箱内部下侧，所述冷凝管通过密封件与冷凝水暂存箱密封连接。
进一步地，所述循环泵和散热器均通过导线与外界电源相连接。
本实用新型的有益效果：本实用新型的一种带有冷却结构的液压站，因本实用新型添加了冷凝管、冷凝水储存箱、循环泵、冷凝水暂存箱、散热盒、散热网、热气管、冷气管以及散热器，该设计使液压站中的液压油温度控制在允许范围内，方便液压站的液压油快速达到目标温度，解决了原有液压站冷却效果欠佳的问题，提高了本实用新型的冷却效果。
因热气管左侧呈喇叭状，该设计方便液压油高温的吸收，因热气管环形侧面上侧设有单向阀一，冷气管环形侧面上侧设有单向阀二，该设计方便热气和冷气的单向流动，因冷凝管呈环绕状置于油箱环形侧面，该设计方便液压油温度的调控，因冷凝管为高强度耐高温冷凝管，该设计增加了冷凝管的使用寿命，避免冷凝管的损坏，本实用新型结构合理，方便液压油冷却，冷却效果佳。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种带有冷却结构的液压站的结构示意图；
图2为本实用新型一种带有冷却结构的液压站中冷却机构的结构示意图；
图中：1-液压站主体、2-输油管、3-液压泵、4-驱动电机、5-冷却机构、6-控制器、7-油箱、41-冷凝管、42-冷凝水储存箱、43-循环泵、44-冷凝水暂存箱、45-散热盒、46-散热网、47-热气管、471-冷气管、48-散热器。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种带有冷却结构的液压站，包括液压站主体1、输油管2、液压泵3、驱动电机4、冷却机构5、控制器6以及油箱7，驱动电机4装配在液压站主体1上端面左侧，液压泵3装配在驱动电机4前端面，液压泵3左端面连接有输油管2，控制器6安装在液压泵3右侧，油箱7安装在液压站主体1内部，冷却机构5设置在液压站主体1内部。
冷却机构5包括冷凝管41、冷凝水储存箱42、循环泵43、冷凝水暂存箱44、散热盒45、散热网46、热气管47、冷气管471以及散热器48，液压站主体1内部下侧安装有冷凝水储存箱42，冷凝水储存箱42左侧连接有循环泵43，循环泵43左侧连接有冷凝水暂存箱44，油箱7外侧缠绕有冷凝管41，冷凝管41与冷凝水储存箱42相连接，冷凝管41与冷凝水暂存箱44相连接，液压泵3上端面安装有散热盒45，散热盒45上侧设有散热网46，散热盒45右端面连接有热气管47，散热器48装配在控制器6后侧，散热盒45通过热气管47与散热器48相连接，散热器48左端面连接有冷气管471，该设计解决了原有液压站冷却效果欠佳的问题。
循环泵43分别通过连接管与冷凝水储存箱42以及冷凝水暂存箱44相连接，方便冷凝水的循环使用，热气管47左侧呈喇叭状，热气管47环形侧面上侧设有单向阀一，冷气管471环形侧面上侧设有单向阀二，方便热气的吸收，避免热气和冷气的回流。
冷凝管41呈环绕状置于油箱7环形侧面，冷凝管41为高强度耐高温冷凝管，方便液压油温度的冷却，增加冷凝管41的使用寿命，冷凝管41延伸至冷凝水储存箱42内部下侧，冷凝管41通过密封件与冷凝水暂存箱44密封连接，方便冷凝水的循环使用，增加连接的密封效果，循环泵43和散热器48均通过导线与外界电源相连接，方便循环泵43和散热器48接收外界电能，便于控制循环泵43和散热器48的工作状态。
作为本实用新型的一个实施例：当需要降低液压站主体1中液压油的温度时，工作人员开启循环泵43，冷凝水储存箱42内的冷凝水进入到冷凝管41内，冷凝管41呈环绕状置于油箱7环形侧面，冷凝水与油箱7中液压油进行热值交换，冷凝水可以带有液压油中大量的热量，带有热量的冷凝水在循环泵43的作用下，循环进入至冷凝水暂存箱44内，液压油得到初步冷却，液压油通过输油管2传输时，散热器48通电工作，散热器48将外界低温空气通过冷气管471传输至散热盒45内部，方便液压油温度降低，与此同时，液压油途径至散热盒45时，液压油的热量通过散热网46挥发，在散热器48的作用下，大量通过热气管47排至外界，该设计通过双重冷却，方便液压站主体1中的液压油快速达到目标温度，液压油温度控制在允许范围内。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920034959.5
申请日:2019-01-09
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:95(青岛)
授权编号:CN209483745U
授权时间:20191011
主分类号:F15B 21/0423
专利分类号:F15B21/0423;F15B21/00
范畴分类:27J;
申请人:青岛德瑞高机械有限公司
第一申请人:青岛德瑞高机械有限公司
申请人地址:266000 山东省青岛市城阳区德顺路17号
发明人:黄祖兴
第一发明人:黄祖兴
当前权利人:青岛德瑞高机械有限公司
代理人:苏友娟
代理机构:11411
代理机构编号:北京联瑞联丰知识产权代理事务所（普通合伙）
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计