基于多源信息融合的高铁智能安全保障技术研究

论文摘要

分析高铁智能安全保障技术需求,研究总体架构构建、关键技术预测等,在此基础上提出其技术发展路线。结合物联网新技术形成联网监控和信息综合应用全面感知系统,在防止自然灾害、周界侵限及线路周边环境影响等方面,建立完整的高铁外部环境智能安全监测技术体系;突破高铁自然灾害预警及报警信息的自动处置技术,提升高铁风、雨、雪等灾害报警的处置能力和智能化水平;利用高分辨遥感变化检测技术,周期性地监测高铁沿线周边环境安全状况;利用物联网新技术,形成联网监控及信息综合应用全面感知系统,通过多源信息输入,加强复合技防技术支持,构建人机智能交互,建立基于动车运行及基础设施和周边环境监测的"人防、物防、技防"全方位一体化高铁智能安全保障体系。

论文目录

• 1 概述
• 2 需求分析
•   2.1 外部环境需求
•     2.1.1 自然灾害与异物侵限等偶发情况影响加剧
•     2.1.2 反恐防范与处置面临严峻挑战
•   2.2 内部环境需求
•     2.2.1 基础设施设备安全保障需求
•     2.2.2 列车运行安全监控需求
•   2.3 内外联动需求
•   2.4 趋势发展需求
•     2.4.1 基础设施保障全面感知技术需求
•     2.4.2 行车安全智能监控系统需求
•     2.4.3 自然灾害及异物侵限智能监测技术需求
•     2.4.4 反恐安全防控及预警技术需求
• 3 总体架构
• 4 关键技术预测
•   4.1 基于全面感知的基础设施安全检测监测体系研究
•     4.1.1 自感知工务基础设施检测与监测系统
•     4.1.2 智能化供电综合安全检测监测系统
•     4.1.3 自适应设备信息智能化管理
•     4.1.4 施工作业智能综合安全监控技术
•   4.2 集成化的列车运行安全自动监控系统
•   4.3 多源高铁自然灾害及异物侵限智能监测技术研究
•     4.3.1 大风时空预警
•     4.3.2 灾害报警自动控车
•     4.3.3 多种技术融合的高铁侵限监测
•     4.3.4 灾害监测大数据分析技术研究
•     4.3.5 基于高分辨遥感的高铁周边环境安全保障
•   4.4 基于GIS+大数据的高铁智能预警反恐技术研究
•     4.4.1 高铁线路和基础设施设备安全反恐
•     4.4.2 反恐预警决策技术
•     4.4.3 基于物联网的高铁应急处置技术
• 5 技术路线

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 蒋丽丽,刘国梁,王英杰,封博卿,刘阳学,魏小娟,杨峰雁

关键词: 智能高铁,安全保障,多源信息融合,基础设施,物联网,应急处置

来源: 中国铁路 2019年11期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

专业: 安全科学与灾害防治,铁路运输

单位: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所

基金: 中国工程院重大研究咨询项目（2018-ZD-05）

分类号: U298

DOI: 10.19549/j.issn.1001-683x.2019.11.024

页码: 24-31

总页数: 8

文件大小: 2013K

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