导读:本文包含了疲劳寿命论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:疲劳,寿命,有限元,应力,强度,静力学,形貌。
疲劳寿命论文文献综述
宁占虎,姚晓飞,刘学,洪礼鑫,翟小社[1]（2019）在《高气压环境真空开关分闸速度对波纹管疲劳寿命影响》一文中研究指出当气体绝缘金属封闭组合开关(GIS)应用真空开关作为开断元件时,真空灭弧室波纹管在高气压差环境下,承受开关高合分闸速度作用,其机械可靠性将成为影响GIS机械可靠性关键因素。然而,目前真空开关合分闸速度对波纹管疲劳寿命的影响研究尚属空白。文中旨在研究高气压环境下真空开关分闸速度对波纹管疲劳寿命的影响。以40.5 kV商用真空灭弧室波纹管作为研究对象,采用流固耦合方法,获得了波纹管在0.1～0.4 MPa气压差,以及1.0～4.0 m/s压缩速度条件下,波纹管的瞬态相对位移、瞬态等效应力分布,以及疲劳寿命,并进行了实验验证。结果显示:当波纹管分闸速度保持一定时,波纹管最大等效应力值随其内外压差的增大而提高;而当波纹管内部气压保持一定时,波纹管最大等效应力随压缩速度线性增加;波纹管压缩过程中应力波的传播与反射易造成波纹管局部应力的集中和阶跃式增大,其局部最大等效应力最大可增至1 500 MPa;高气压差条件下,波纹管压缩速度较高时,其机械寿命急剧降低,当压缩速度为4.0 m/s,气压差为0.4 MPa时,波纹管疲劳寿命仅为804次。(本文来源于《高压电器》期刊2019年12期）
祁喜全,王岩松,郭辉,刘宁宁[2]（2019）在《振动载荷下薄板疲劳寿命预测》一文中研究指出为避免因时域信号过长而无法加载的情况,采用传递函数理论进行应力危险部位处应力功率谱密度仿真与实验验证。根据带宽系数确定Dirlik的寿命预测方法,结合S-N曲线进行基于功率谱密度下的疲劳寿命预测,并通过时域法进行寿命结果验证。结果表明:Dirlik方法寿命结果和时域法相对误差较小,寿命预测方法准确,为提高汽车零部件的疲劳寿命精度研究提供参考。(本文来源于《机械强度》期刊2019年06期）
聂文武,李福军[3]（2019）在《基于有限元仿真和试验的商用车驾驶室疲劳寿命研究》一文中研究指出文中使用有限元分析和试验测试相结合的方法对商用车驾驶室的疲劳性能展开研究,首先,进行了驾驶室扭转疲劳台架试验,将其试验结果与有限元分析的结果进行了对标,对有限元模型进行标定。在此基础上,进行了驾驶室基于B,C,D级路面载荷谱的疲劳性能分析,得到了3种路面的驾驶室疲劳性能预测结果 ,为研究商用车驾驶室的疲劳可靠性提供了有效的技术方法和手段。(本文来源于《机械设计》期刊2019年S2期）
石锦坤,张西伟,王超,高磊,刘耀江[4]（2019）在《连续油管的海上应用及疲劳寿命分析》一文中研究指出本文对连续油管的低周疲劳寿命进行了研究,通过有限元分析得出特定情况下连续油管的寿命,为海上施工提供了安全保障。(本文来源于《石化技术》期刊2019年11期）
吕彦伟,刘钦节,付强,袁宏永,付明[5]（2019）在《基于紧凑拉伸试验的含缺陷燃气管疲劳寿命预测分析》一文中研究指出为分析预测含缺陷燃气管道的疲劳寿命,实现燃气管道分类分级监测和维护。在理论分析含缺陷管道疲劳寿命预测模型的基础上,通过MTS电液伺服疲劳试验机测试获得同一应力比下4种不同应力强度因子的疲劳裂纹扩展速率,进而构建含缺陷燃气管道疲劳寿命的实用模型。以安徽淮南天然气二气源管道工程实际参数为例,预测分析类似条件下含缺陷燃气管道的疲劳寿命,为燃气管道监测维护与分类分级管理提供可靠依据。结果表明:管道的疲劳寿命与裂纹深度变化近似成线性关系,与内压幅值变化近似成指数为负的幂函数关系,且管道输送压力变化幅值不应超过1. 5 MPa。(本文来源于《中国安全生产科学技术》期刊2019年11期）
石义杰[6]（2019）在《船舶关键部件静强度及疲劳寿命的有限元分析方法》一文中研究指出船舶构件力学性能测试与分析可大大提高船舶主要部件的生产工艺。同时,可以对船舶主要构件的疲劳强度。使用有限元进行寿命分析,从而快速检测和改进薄弱环节,降低制造船舶主要构件的成本。本文将利用有限元程序和疲劳分析对主要船舶部件的疲劳强度和寿命进行分析,为今后的船舶设计和生产提供参考。(本文来源于《船舶物资与市场》期刊2019年11期）
伊雪飞,石磊[7]（2019）在《车用合金轮毂模型的模态及疲劳寿命仿真研究》一文中研究指出根据重型汽车的载荷特征,以11R20型号轮胎和轮毂相关标准进行了轮毂结构设计,最终选择采用二件式平底轮毂,五孔式轮辐。同时建立了钢制和铝合金轮毂的参数化模型,对结构的模态和疲劳寿命进行对比分析。研究结果表明:两种材料固有频率均远大于实际转速下频率,不会发生刚性运动和共振现象,不同材料对轮毂的固有频率并不会造成较大影响;钢制轮毂最大应力为111.190 MPa,铝合金轮毂最大应力为83.146 MPa,均在材料屈服强度以下,两种轮毂的通风孔位置产生应力集中,而铝合金轮毂的变形量远小于钢制轮毂材料,同等荷载作用下的铝合金轮毂综合受力性能较好。(本文来源于《模具技术》期刊2019年06期）
付高峰,刘宏月[8]（2019）在《人工髋关节的有限元及疲劳寿命分析》一文中研究指出利用有限元方法和疲劳分析方法研究新型钛合金人工髋关节假体模型的力学特性和疲劳损伤情况,以人体单足站立时假体承受静态载荷为例,采用静力学分析方法对假体进行力学特性分析,然后利用应力寿命疲劳分析方法研究假体的疲劳损伤情况。分析结果表明,股骨柄假体中下部1/3处出现应力集中且呈现椭圆形分布,假体的疲劳损伤区域与应力集中区域基本重合。(本文来源于《工业控制计算机》期刊2019年11期）
徐宗贤,戴建军[9]（2019）在《风力发电机组齿轮箱弹性支撑橡胶疲劳寿命分析》一文中研究指出针对风力发电机组齿轮箱弹性支撑疲劳寿命预测问题,将数值仿真技术应用到了橡胶疲劳分析中。使用橡胶模型参数建立了轴瓦弹性支撑有限元模型,进行了静刚度试验,通过对比发现了仿真结果与试验结果比较符合;选定疲劳损伤模型,进行了橡胶材料的疲劳寿命测试,拟合了模型参数;在风电机组设计载荷下,开展了齿轮箱弹性支撑橡胶的疲劳损伤分析,提出了多轴变载工况下橡胶疲劳分析方法,将疲劳载荷时序加载转换成位移时序加载,计算了时序疲劳载荷损伤和等效疲劳损伤,得到了弹性支撑在不同部位疲劳损伤分布情况。研究结果表明:时序疲劳载荷相对等效疲劳载荷对橡胶的疲劳损伤更大,实际疲劳校核应按时序疲劳载荷进行。(本文来源于《机电工程》期刊2019年11期）
王栋,律谱,陈真真[10]（2019）在《叁维表面粗糙度对18CrNiMo7-6钢旋转弯曲疲劳寿命的影响》一文中研究指出目的探究固定载荷下叁维表面粗糙度S_a对18CrNiMo7-6钢旋转弯曲疲劳寿命的影响。方法通过砂纸研磨制备不同表面粗糙度及纹理方向的18CrNiMo7-6钢旋转弯曲疲劳试样,测量所有试样的表面粗糙度参数S_a及叁维表面形貌参数S_q、S_z、S_(sk)、S_(ku)。对试样进行旋转弯曲疲劳试验,分析疲劳寿命。结果在相同或相近粗糙度的情况下,轴向纹理疲劳试样疲劳寿命大于周向纹理疲劳试样疲劳寿命。相同纹理方向的情况下,表面叁维粗糙度S_a越低,试样疲劳寿命越高。试样疲劳寿命次数与表面粗糙度参数S_a及叁维表面形貌参数S_q、S_z、S_(sk)、S_(ku)均有明显的相关性。结论对于18CrNiMo7-6钢旋转弯曲疲劳试样,拥有平行于疲劳应力的机械加工纹理比垂直于疲劳应力的机械加工纹理具有更小的危害性。降低18CrNiMo7-6试样表面粗糙度,能够有效提高试样旋转弯曲疲劳寿命。纹理方向平行于疲劳应力方向的试样,表面偏斜度S_(sk)对零件疲劳寿命影响不明显。(本文来源于《表面技术》期刊2019年11期）
疲劳寿命论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为避免因时域信号过长而无法加载的情况,采用传递函数理论进行应力危险部位处应力功率谱密度仿真与实验验证。根据带宽系数确定Dirlik的寿命预测方法,结合S-N曲线进行基于功率谱密度下的疲劳寿命预测,并通过时域法进行寿命结果验证。结果表明:Dirlik方法寿命结果和时域法相对误差较小,寿命预测方法准确,为提高汽车零部件的疲劳寿命精度研究提供参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
疲劳寿命论文参考文献
[1].宁占虎,姚晓飞,刘学,洪礼鑫,翟小社.高气压环境真空开关分闸速度对波纹管疲劳寿命影响[J].高压电器.2019
[2].祁喜全,王岩松,郭辉,刘宁宁.振动载荷下薄板疲劳寿命预测[J].机械强度.2019
[3].聂文武,李福军.基于有限元仿真和试验的商用车驾驶室疲劳寿命研究[J].机械设计.2019
[4].石锦坤,张西伟,王超,高磊,刘耀江.连续油管的海上应用及疲劳寿命分析[J].石化技术.2019
[5].吕彦伟,刘钦节,付强,袁宏永,付明.基于紧凑拉伸试验的含缺陷燃气管疲劳寿命预测分析[J].中国安全生产科学技术.2019
[6].石义杰.船舶关键部件静强度及疲劳寿命的有限元分析方法[J].船舶物资与市场.2019
[7].伊雪飞,石磊.车用合金轮毂模型的模态及疲劳寿命仿真研究[J].模具技术.2019
[8].付高峰,刘宏月.人工髋关节的有限元及疲劳寿命分析[J].工业控制计算机.2019
[9].徐宗贤,戴建军.风力发电机组齿轮箱弹性支撑橡胶疲劳寿命分析[J].机电工程.2019
[10].王栋,律谱,陈真真.叁维表面粗糙度对18CrNiMo7-6钢旋转弯曲疲劳寿命的影响[J].表面技术.2019
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