导读:本文包含了主销内倾论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:四轮定位仪,主销内倾,检定数学模型,误差分析
主销内倾论文文献综述
刘全攀,贺敬良,杨文武,陈勇[1]（2017）在《四轮定位仪主销内倾检定模型误差分析及研究》一文中研究指出针对四轮定位仪主销内倾角在检定过程中存在误差的问题,研制了基于多自由度空间正切机构的新型全自动四轮定位仪检定装置。该检定装置的主销后倾与主销内倾的模拟调整运动可分步独立完成,避免了主销工作运动时因干涉产生的角度误差。在此装置基础上基于空间几何分析,建立了四轮定位仪主销内倾检定数学模型。通过对模型几何关系的分析推导,得到了影响主销内倾角检定精度的主要因素。装置按照国家标准进行了主销后倾角和主销内倾角示值精度检测,结果符合计量规范要求。该设计为后续的四轮定位仪检定装置的设计提供了一定的借鉴。(本文来源于《机械传动》期刊2017年07期）
朱花[2]（2014）在《汽车前轮定位之——主销后倾和主销内倾工作原理详解》一文中研究指出众多教科书中对主销后倾和主销内倾能够保持汽车转向时自动回正和直线行驶的工作原理讲的不够深入,学生不好理解和掌握。下面详细讲解主销后倾和主销内倾的工作原理。1.主销后倾的工作原理主销安装在前轴上,其上端向后倾斜,这种现象叫主销后倾。在纵向垂直平面内,垂线与主销轴线之间的夹角γ叫主销后倾角(如图1所示)。(本文来源于《汽车维修》期刊2014年02期）
陈士安,邱峰,何仁,陆森林[3]（2008）在《车辆主销内倾引起的回正力矩的解析》一文中研究指出推导出车辆主销内倾引起的回正力矩准确的解析表达式,并进行了试验验证。利用空间几何关系推导出前轮转动带来的前轴抬高量与前轮转角、主销内倾角、主销后倾角、车轮中心主销后倾偏移距等之间准确函数关系式;根据转向时克服回正力矩所作的功等于前轴抬高导致其载荷势能的变化量,对前轴载荷势能的变化量求前轮转角的导数,得到了回正力矩准确的解析表达式;对某试验车辆前轮转动时的前轴抬高量进行了试验测量,试验测量数据与理论计算值基本吻合,表明推导的主销内倾引起的回正力矩的函数解析表达式准确可靠。(本文来源于《农业机械学报》期刊2008年07期）
徐观,苏建,何凤江,陈熔,戴建国[4]（2007）在《汽车主销内倾测量精度分析及校准仪器》一文中研究指出为解决四轮定位仪测量主销内倾的精度问题,建立了精确的内倾测量模型.分析了主销内倾与传感器测量角间的非线性关系以及主销后倾变化等因素对主销内倾测量精度的影响.讨论了测量误差的分布趋势,当主销倾角大于10°时线性模型测量误差大于10′.针对无法校准主销倾角测量结果的现状,提出了在汽车纵横两平面内主销倾角独立生成的检定原则,研发了精度达到30″的四轮定位仪校准装置.试验表明:四轮定位仪测量主销内倾存在零点误差和线性度系统误差.当受检四轮定位仪主销倾角为15°时,其测量误差为18′,且系统误差随主销倾角增大而增大.试验结果与理论值相符.(本文来源于《江苏大学学报(自然科学版)》期刊2007年03期）
周建立,王伯良,赵波,李继华[5]（1997）在《主销内倾设计计算方法》一文中研究指出在研究转向轮回正力矩、回正阻力矩及其平衡计算的基础上，依据国标对汽车转向回正性能的规定，提出了主销内倾的设计计算方法，并给出了几种国产机型的验算结果。(本文来源于《洛阳工学院学报》期刊1997年04期）
周建立,王伯良,赵波[6]（1997）在《主销内倾造成的转向轮回正力矩的计算》一文中研究指出本文对汽车前轮(转向轮)偏转时.由于转向节主销内倾而造成的前桥抬高、势能增加,前轮产生回正力矩,进行了分析、计算和验证,求得了该回正力矩与主销内倾角之间的函数关系。(本文来源于《洛阳工学院学报》期刊1997年01期）
主销内倾论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
众多教科书中对主销后倾和主销内倾能够保持汽车转向时自动回正和直线行驶的工作原理讲的不够深入,学生不好理解和掌握。下面详细讲解主销后倾和主销内倾的工作原理。1.主销后倾的工作原理主销安装在前轴上,其上端向后倾斜,这种现象叫主销后倾。在纵向垂直平面内,垂线与主销轴线之间的夹角γ叫主销后倾角(如图1所示)。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
主销内倾论文参考文献
[1].刘全攀,贺敬良,杨文武,陈勇.四轮定位仪主销内倾检定模型误差分析及研究[J].机械传动.2017
[2].朱花.汽车前轮定位之——主销后倾和主销内倾工作原理详解[J].汽车维修.2014
[3].陈士安,邱峰,何仁,陆森林.车辆主销内倾引起的回正力矩的解析[J].农业机械学报.2008
[4].徐观,苏建,何凤江,陈熔,戴建国.汽车主销内倾测量精度分析及校准仪器[J].江苏大学学报(自然科学版).2007
[5].周建立,王伯良,赵波,李继华.主销内倾设计计算方法[J].洛阳工学院学报.1997
[6].周建立,王伯良,赵波.主销内倾造成的转向轮回正力矩的计算[J].洛阳工学院学报.1997