李春光:王秉璋创行新战术论文

李春光:王秉璋创行新战术论文

1952年2月14日,毛泽东主席视察南苑机场和空军司令部。当空军司令员刘亚楼向他介绍王秉璋时,他紧紧握着王秉璋的手,高兴地说:你就是王秉璋?!你在鲁西南那一段工作搞得不错。事后,不少人认为:主席所讲的“那一段”,是指抗日战争和解放战争那一段;“搞得不错”,除了指王秉璋擅于带兵、屡立战功,还包括他首创并践行了著名的交通壕近迫攻击新战术。

王秉璋(1914-2005年),河南安阳人。1931年12月参加中国工农红军,1932年2月加入中国共产主义青年团,1935年转为中国共产党党员。历任红5军团通信队队长,红1军团第1师司令部参谋、补充团团长、教导营副营长,红1军团司令部教育科代科长,第2师司令部参谋,陕甘支队第5大队参谋,红1军团司令部作战科科长。参加了长征。

抗日战争初期,王秉璋任八路军第115师司令部作战科科长,1938年4月任115师司令部参谋处处长,参加了平型关战役。1939年3月2日,随115师代师长陈光、政治委员罗荣桓率领的师部挺进山东,协助陈光指挥了陆房战役、协同杨勇指挥了栖凤楼战斗等。

交通壕攻击战术的由来

交通壕攻击是当时在敌后物质困难的条件下采用的一种攻坚办法,主要用以对付敌人的碉堡圩寨。简言之,就是在敌火力下筑成一个电光形的交通壕,不仅筑到外壕里面,而且把两条外壕中的“自然土”(即外壕与内壕中间未挖之土)统统挖掉,一直挖到内壕。然后,从内壕中架起梯子,爬上圩墙,去消灭敌人,拔掉“钉子”。这属于强攻,而不是偷袭。

早在红军时期,由于武器装备极差,面对国民党的堡垒和土豪的围寨,没有好的攻克办法,“攻坚”经常是得不偿失,甚至失利。因此,寻找攻克堡垒围寨战术也便成了红军指战员的梦想。王秉璋的梦也是那时开始的。

1935年9月27日,中共中央政治局在榜罗镇开会。王秉璋奉命带一个营担任警戒。警戒区内有一个土围子(土筑的围寨),里面驻守着一支百余人枪的地主武装。王秉璋将机枪部署在围寨附近的一座土丘上,发起攻击时,围子里的敌人均被机枪火力压制住了,无法活动,土围子就这样被顺利攻克了,我军却无一伤亡。这次战斗使王秉璋受到启发:如果能够找到一个可压制敌人火力的制高点,或用麻袋装土堆一个制高点架上机枪,将对攻坚作战有着不可低估的作用。

1936年夏,王秉璋率三个连到海原、静宁一带筹粮。有一支几十人枪的反动地主武装,依仗坚固围寨与红军作对。这时,红军有位神枪手一枪击中了在射击孔观察的地主的长子,其他人受到震慑,再也不敢露头,最后打出白旗投降了。这个战例,又使王秉璋对解决攻坚战法问题有了启发:攻坚时,应该组织火力(机枪火力或神枪手的步枪火力)专门射击敌火力点,压制敌人的火力。

一、交通壕攻击的的沿革。他说,早在1936年已出现交通壕攻击的萌芽。当时,一、四方面军已到达回族集中居住地区。在那里,人们住的全是圩寨。为了迎接2军团的到来,就必须攻打一些圩寨;不然,部队就不能活动。于是,便采用了类似交通壕攻击的办法。后来在李旺堡对付马鸿逵,也是用的这种办法。第三次,就是1941年教3旅痛打齐子修了。

②在科学制定用水计划的基础上,对于居民用户用水超定额和非居民用户用水超计划加价收费制度及相关收费标准进行研究,给出具体的规定,使计划用水管理办法中的具体规定更准确。

同年11月,宁夏军阀马鸿逵派一个团进驻同心城,威胁红1军团司令部,王秉璋奉命率军团直属队驱逐该敌。炮兵连长赵章成建议连夜挖掘蛇形交通壕,逼近国民党军工事。王秉璋采纳并挖壕之后,敌人发现壕沟已经接近他们的土围子,还没等进攻就逃走了。这件事再次使王秉璋受到启发:交通壕近迫作业可缩短出击路线,对敌人心理压力很大。

通过对上述多次实战的经验总结,王秉璋初步摸索出一套以交通壕近迫作业、巧妙组织己方火力压制敌方火力,从而攻克敌方据点的战法,这就是交通壕攻击战术的萌芽。

五、交通壕攻击的政治工作。他说,一般说来,这也和其他政治工作一样,所要强调的,第一是发动大家快挖,一切口号为了这个“努力挖”!第二是攻击时,按照各个不同的人,不同的枪,不同的任务进行各个不同的动员。第三是交通壕作业很累人,挖了以后还要强攻,因之物质保证成为政治工作的主要内容之一,要使战士有水喝,有饭吃。第四是因为有外壕,所以火线上的啦啦队可以发生效力,这对战士的情绪鼓动也起很大的作用。

1941年7月,王秉璋调任冀鲁豫军区教3旅代旅长,主要战斗在冀南、运东地区。当时,鲁西北臭名昭著的大汉奸齐子修率部驻守在那一带。齐子修原是国民党山东省政府保安11旅旅长,后为国民党山东保安第5师师长,1943年夏率部投降日寇,成了日寇和平治安军22师师长。此人奸狡恶毒,为了蚕食我抗日根据地,采取步步为营的策略,先后在那里修筑了21个圩子,每个圩子都有两道外壕,各1丈5尺宽深,还有副防御。其旅部和一个团盘踞在已筑成壕沟并设布鹿砦的坚固围寨小马庄,另一个团盘踞在筑有简单防御工事的大吴庄。

如何在敌强我弱的情况下,攻克据点打掉敌人的嚣张气焰?王秉璋反反复复地对历年来多次战例进行深入细致地分析研究,决心实现当年的攻坚梦。他认为,只有实现攻坚诸元素的“最佳配合”,才能达到意想不到的“攻击”效果。于是,他决定采用交通壕近迫攻击战术。

如此一来,四师官兵对交通壕攻击战术更加重视。

在印发王秉璋报告记录稿的前三天,即12月12日,4师参谋长张震为记录稿写了前言,题目为《写在前面》。他开门见山:“日前敌顽配合,向我进犯。是以八路军冀鲁豫部队一部授命南援,统由十一分区司令王秉璋同志率领南来,予我军以莫大鼓舞……王司令员为宁都起义者之一,在红军时对教育上有伟大创造,不但擅长教育,且对战术指导与战斗经验亦甚丰富。尤在湖西区在王司令潘政委领导之下及我湖西部队英勇善战,已一转以往局面屡挫顽敌之锋芒,致在道北敌顽闻“八路”二字而丧胆,即是明证。此次特乘王司令员率南下诸同志于曹市集会合之时,邀请王司令员介绍华北对敌伪斗争经验,承其详加阐述,范例尤多,实堪吾人学习,本文《交通壕攻击》即为报告之一。”

交通壕攻击战术的运用

1942年12月,教4旅同湖西军分区合并,划归冀鲁豫军区建制,组成冀鲁豫军区第6军分区,王秉璋被调任该分区司令员兼教4旅旅长。

这时,湖西根据地正处于空前的艰苦时期:该地区不但驻有日军、伪军、顽军,还有众多的惯匪和封建会道门及其武装,其总人数7倍于我。尤其在日、伪进行1942年冬季大“扫荡”以后,又以纵横成网的封锁沟与碉堡将根据地压缩为只有二三十个村庄的3小块,并实施起“囚笼政策”。

非但如此,蒋介石还于1943年初命国民党第28集团军李仙洲部入鲁,取代反共不力的于学忠,进犯我湖西地区。4月,又委任路可贞为鲁西挺进总指挥,公开叫嚣“先歼匪而后敌伪”,其战术仍是聚集兵力、步步设防的推进办法。这使我不易捕捉到速战全歼的战机,何况李部2万余人,而我只有3个野战团,连同旅直属队,作战兵力不满4000人。面对这一情势,王秉璋认为,要完成钳制李仙洲,迟滞或阻止其入鲁的任务,必须把“运动战”与“攻坚战”、“围点”与“打援”灵活运用才能取得主动。要实现这个目标,还须有“围”必克,“打”必赢的办法,这样才能让敌人疑虑不定,产生错觉和漏洞,从而出敌意料,取得运动战与攻坚战的奇效。其中,“围必克”的方法应是交通壕近迫攻击法。

为此,王秉璋于6月25日采用运动战、27日又采用运动战和游击战相结合的战术,先后打退了敌人的两次进攻。29日,又奉军区电令赶赴钜(野)南,打击进据钜南修建据点的路可贞部。他以我地方武装袭扰敌指挥部及其部队主力的驻地,以第7、第9两团首先攻击敌已构建坚固围寨碉堡的赵小楼、小张庄两个要害据点。结果,7团、9团使用交通壕近迫作业的打法,一举全歼敌两个连和一个重机枪排,毙伤、俘敌连长2人及排长以下官兵270余人。其中,顽军62团6连是陈诚嫡系中的王牌连,对其内部震动极大。

在反击李仙洲入鲁的作战间歇,王秉璋决心打破日寇囚笼封锁政策,发起反碉堡战役。事前,他同当地党政负责同志一起,在军事方面和瓦解敌伪顽的政治攻势方面进行了精心组织与部署;对主力部队、县区武装和民兵进行了有效的结合调配,包括对大批民工进行分段包干;确定了攻克几个大中型据点的战术预案,并组织部队进行交通壕攻击战术演习和器材准备。在此基础上,他于7月的一天黄昏下达命令,在150多里的战线上同时发起进攻。战士们所向披靡,只用了一个晚上和半个白天,就把日伪的封锁沟全部平毁,将上百个碉堡基本上扫光,毙、伤、俘日伪军约3000人!李仙洲部由于接连受创,被迫南撤。

1)实验后测试,测验分为三部分,第一部分是单词听写30分,其中包括汉听英,和英听汉。第二部分为选词填空的卷面测试40分。第三部分为口语对译30分,老师说出一个汉语单词,受试者说出对应的英语单词。

7月初,中央军委指示,为配合新四军4师向淮北发展,决定由罗荣桓统一指挥,由湖西部队和鲁南部队发起微山湖反顽战役。王秉璋和时任旅政委的潘复生,指挥9团、10团、分区骑兵连、警卫连和鱼台县大队及9分区骑兵团,于7月28日从单县、鱼台之间出发,向东直插顽军纵深。在龙固集击溃顽军吴品山部之后,王秉璋又以交通壕攻击战法,指挥湖西部队攻克了设有两道外壕、两道鹿砦、用碉堡连成的大围寨——西姚桥,全歼顽敌从维三部4200余人,俘获从维三,并将顽军申宪武部赶至微山湖以东。

西姚桥战斗结束后,王秉璋当夜率部急行军,很快包围了顽军张开岳部盘踞的沛北中心围寨魏楼。魏楼工事坚固,易守难攻。王秉璋一面要求部队进行交通壕攻坚准备,一面将骑兵团置于魏楼以南准备打援。经过5天包围,完成了交通壕作业。在即将发起强攻时,顽军冯子固和黄体润各派两个支队前来支援。王秉璋决定先打援、后攻坚,遂调9团、10团部分兵力协助骑兵团,一次冲锋即彻底击溃了增援之敌,追杀30余里,毙俘顽支队长以下数百人。随后,攻克魏楼,歼顽军7000余人。

魏楼战斗结束两天后,王秉璋又指挥部队乘夜行军70余里,直取顽军黄体润盘踞的丰县南部新范庄。新范庄设有暗堡和三层鹿砦壕沟,壕内遍布竹签。因战前未侦知到顽军暗堡、竹签,第1次未能攻下;第2次进行交通壕作业后,将其攻克,歼顽军2300多人。

交通壕攻击战术的传播

1944年10月,王秉璋奉命率领由7团、10团和骑兵团组成“南下支队”,进抵皖北涡阳、蒙城一带,配合新四军第4师和第3师7旅进行反顽作战。

涡阳、蒙城的敌情,和湖西、运西大同小异,也是采用构建围寨碉堡的办法,对我根据地进行蚕食。4师首长早就听说王秉璋的交通壕攻击战法能克敌制胜,便于11月8日召开营以上干部大会,请他向大家介绍了这一作战方法与经验。

在会上,王秉璋着重阐述了五个问题:

PAG的醚键与水是通过氢键相互作用的(见图3),这种作用力比较弱,液温的升高会导致氢键断裂,结合在醚基上的水分子脱离,PAG成为油相从水中析出,这就是我们常说的浊点(也称逆溶点),这种油水分离的现象会导致工件在淬火过程中因受热不均而出现变形甚至开裂。通常在淬火过程中,黏附在工件表面的聚合物膜可以因为搅拌、冷却循环、水蒸气逸出带出一部分热量,但在淬火液的实际使用过程中,接触工件表面部分冷却介质的液温可能因为工件较高的温度从而导致氧化分解(研究发现一般在250℃左右会出现醚键断裂的现象),所以使用水溶性淬火剂必须要有冷却、搅拌和循环等措施。

自我护理能力测定量表:该量表分为4个维度,主要包括:护理技能、护理责任感、自我概念、健康理论,总分共172分,得分越高,表示自我护理能力越强。分别对两组患者在出院时与出院1年后,采用自我护理能力测定量表(exercise of self-care agencyscale,ESCA)进行评定。

二、交通壕攻击的利弊。他说,交通壕攻击,可以在交通壕的两边挖上机枪阵地,摆上一排子机枪,以便接近射击;人可利用交通壕的掩护,一直到达冲锋出发地;弹药的接济,冲锋的队形,都可以利用交通壕安排;万一到了内壕而冲不上去的时侯,还可以回到交通壕内集结再冲,而且伤兵也有办法处理,从而进一步增强战士们的必胜信心。不利之处,是一定要计算好交通壕作业需要多少时间;在这时间内有多少敌人来增援;要有优势的兵力既能作业,又能打垮增援,才能使交通壕攻击顺利完成。

三、交通壕作业,也就是怎么挖交通壕。他说,在未作业以前,首先要决定从哪里挖?从哪里攻?攻击点在哪里? 他认为,作业点的选择要根据以下两个条件:一是省工夫;一是能隐蔽。随后,便又具体讲了经始和挖法。所谓“经始”,是指开始由一个人卧在敌人外壕边上,接连着卧下去,以三个人为一段,先卧着挖,再坐着挖,再跪着挖,然后把全部接连起来。至于怎么挖,如何进入外壕,如何挖“自然土”,如何进行作业掩护和欺骗佯动,他也一一作了讲述。

在我看来,社会从来不缺高学历、高智商的人,但教育者应该站在育人的高度上审视教育,尤其是高中阶段,是学生人生观、价值观的塑造期。对广州五中来说,我们希望学生不管走到哪里,他都是一名科学精神好、人文素养高、懂得真善美的人,因此,广州市第五中学一直坚持为初一、初二、高一学生开设书法课,让学生能静下心来欣赏美的东西。

四、攻击。他说,总的讲来,强攻要做到以下几点:第一,火力射击要准确;第二,火力能全部压倒敌人;第三,突击队要勇猛。随后,强调指出:1.在碉堡林立环境下,时间不允许作业,要采取佯动以迷惑敌人,用调虎离山之计争取时间。2.交通壕一定要挖成,没有挖成以前千万不要攻,不要操之过急。3.两侧突击点应该选择在一面,这样可以使火力压制节省一些,可以相互掩护,不要用对角的突击点。

抗日战争时期,王秉璋在八路军第115师司令部先后任作战科长、参谋处长,他曾向师首长提出过这套战术,但因种种原因并未实行过。

脑胶质瘤是恶性肿瘤疾病,因为现代人的生活习惯和饮食习惯不健康,导致了临床中越来越多的人患有该疾病。脑胶质瘤的生长部位是脑内中枢神经系统,没有特意的地点,不及时的进行治疗或者治疗不当,患者的术后生活受到严重的影响,甚至会让患者死亡。

王秉璋的报告,在4师引起了极大反响。大家结合面临的形势和任务,无不啧啧叫好。因此,4师司令部于当年12月15日印发了王秉璋报告记录稿的一部分,正题是《交通壕攻击》,副题为《王司令员秉璋同志于营以上干部会报告》。

初次使用交通壕攻击的战法即获明显效果,令王秉璋分外兴奋。随后,他于8月3日在秦庄以交通壕近迫攻击的战法为主题,作了《第八团小马庄战斗的总结》,赢得了上级的重视和称赞。

接着,又指出:交通壕攻击是“战术上之新创造,尤其近迫作业与火力配合上使顽敌几无漏隙可乘,(使我们)对敌伪外壕攻击之困难已经冰解,对新近感觉困难之木栅亦然……”

为验证这一战术的可行性,打破敌人的图谋,同时也为了锻炼、提高战斗力较弱部队的士气和战斗力,王秉璋亲自到敌人的两个围寨外侧进行侦察后,以教3旅战斗力最强的第7团袭击敌之薄弱部分大吴庄,以战斗力较弱的第8团袭击敌之强劲部分小马庄。这样,前者可保证一举攻克,然后在小马庄战地附近待命,既可拱卫战场局势,又可视后者战况相机支援。战斗结果,7团一袭成功;8团先用过去习惯战法而未果,但两日后改用交通壕近迫攻击的战法时,却一举将小马庄攻克,歼敌1000余人。经过两种攻击战术效果的对比,显示了交通壕近迫攻击战术的优势,也明显地提高了第8团的战斗信心和战斗素质。

交通壕攻击战术的推广

此后,新四军陆续采用起王秉璋创行的交通壕攻击战术,并接连取得了一个个重大胜利。如1945年2月,新四军第4师第9旅在攻打蒙城二里圩伪军据点时,开始未用交通壕攻击战术,结果攻击受挫,后采用这一战术一举成功。滕海清旅长在战后总结中指出:“情况不明,莽撞行事,就遭受挫折;查明敌情,应用对壕作业,严密组织进攻,就取得胜利。这就是重要经验。”再如,该旅在泗灵战役、睢南战役中连克日伪军据点,同样使用这一战术,结果大获全胜。

在解放战争中,交通壕攻击战术得到了更广泛的推广应用。如辽沈战役中的义县攻坚战和锦州攻坚战,用的就是交通壕攻击。时为东北野战军司令部作战处处长苏静曾回忆道:“我攻取义县的部队以优势兵力,先扫荡外围据点,而后采取近迫作业,大量挖壕,组织步炮协同,于11月1日攻城,激战4小时,一举攻克。”时任东北野战军第3纵队司令员韩先楚回忆攻克锦州之战时说:“外围敌人肃清后,部队进入了紧张的攻城准备,推广义县战斗近迫作业利用交通壕的经验,以三分之二的兵力,冒着敌人轰炸和炮火拦阻,不分昼夜大挖交通壕。至攻城之前,各纵队均完成了上万米或两万多米的交通壕。虽然大军云集,但地面上看不到有人活动。这样做既减少了伤亡,又使我军攻城重炮前伸到距离射击目标最近的距离,有的甚至仅距目标百多米,隐蔽的占领阵地。战后据被俘的国民党将领说,对解放军攻城曾想组织反击,但看到密如蛛网的土工作业,一条一条战壕伸到城墙跟前,就完全失去了主张。”国民党锦州守军最高指挥官范汉杰被俘后,对东北野战军司令员林彪、政治委员罗荣桓说:“你们部队的近迫挖壕作业很好,很熟练,我们从地面上看不到部队的运动,无法组织射击和反击。”

3.2 本研究的结果证实了在衰老大鼠模型中,心肌细胞自噬活性下降,凋亡指数增高,经竹节参总皂苷干预后,凋亡指数明显下降,上调 Bcl-2蛋白,LC3Ⅱ/LC3Ⅰ和 Beclin1表达量,下调凋亡相关蛋白Bax、Caspase3、Caspase9和p62表达量。因此我们得出结论:竹节参总皂苷对自然衰老大鼠心脏具有较好的保护作用,其机制可能是通过激活自噬过程,抑制心肌细胞凋亡,本研究为进一步阐明竹节参总皂苷延缓衰老作用提供实验室基础。

在淮海战役中也如此。第一阶段,华东野战军在碾庄地区围歼黄百韬兵团时,由于副参谋长张震对交通壕攻击战术非常熟悉,代司令员兼代政委粟裕、参谋长陈士榘采纳他的建议,命华野部队普遍使用了交通壕攻击战术,结果捷报频传。后来,黄百韬兵团情报处处长廖铁军回忆说:“解放军利用坑道作业逼近国民党军阵地前沿—百公尺处,国民党军队对此束手无策,胆战心惊。”第二阶段,中原野战军和华东野战军一部在双堆集地区围歼黄维兵团时,也用了交通壕攻击战术。黄维兵团第14军参谋长梁岱回忆说:“解放军采取近迫作业掘壕前进的壕沟战术,每晚前进几十公尺,壕沟挖到一村,就消灭一村。面对这种情况,谁也想不出办法来……”而在第三阶段,华东野战军在陈官庄地区围歼杜聿明集团时,更是将交通壕攻击战术发挥到了极致。邱清泉兵团参谋长李汉萍后来回忆说:“解放军的对壕作业已进展到国民党军主阵地前四五十公尺以外,有的只相距二三十公尺。这种对壕作业是国民党军的致命伤。因为这种对壕作业,衔接解放军阵地散兵壕。对壕掘成后,解放军攻击部队可以不受敌人炮火阻击,沿壕沟攻击前进,到国民党军主阵地前几十公尺处,猝然发起冲锋,一举而突破阵地。这样,就使国民党军所有轻重武器,以至连手榴弹,也失去了效用。尤其是在掘壕前进时,更给国民党军官兵精神上以极大的威胁。”

目前酚类物质致癌强度系数还未确定,本研究仅讨论酚类物质非致癌风险,计算公式和参数取值参考美国健康影响评估概要表格、丹麦安全与毒理研究所以及相关研究结果(EPA,1997;Nielsen et al.,1999;Tyl et al.,1999)。

由此可见,交通壕攻击战术已普及到东北、华东、中原野战军各部队,富有创新精神的广大指战员极大地丰富和发展了这一战术。

每年汛前,县防汛抗旱指挥部利用召开全县防汛抗旱工作会议的时机,对各乡镇行政首长进行业务培训。各乡镇结合实际,对各村支书、主任及各机关单位干部职工进行防汛业务培训,作防汛纪律要求。建立健全由县武警、县消防、县公安、县武装、县水利等9支共120人的防汛抢险应急队伍,并开展防汛技能培训。2008—2012年,平塘县除举办11次规模较大防汛技能培训,受训达1000余人次,大部分参训人员都能掌握操作冲锋舟的技能和基本抢险技术外,还在重点山洪灾害易发多发区域开展山洪灾害应急演练。

在解放战争时期,王秉璋历任冀鲁豫军区副司令员兼参谋长、司令员。1947年8月任晋冀鲁豫野战军、中原野战军第11纵队司令员。1949年3月任中国人民解放军第2野战军第17军军长。

“回长官,子日:君子务本,本立而道生。孝弟也者,其为仁之本与!发丧事小,礼坏乐崩事大。”孔守善恭敬回话。

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中华人民共和国成立后,王秉璋曾先后任空军参谋长,国防部第5研究院院长、党委书记,第7机械工业部部长、党组书记,国防科学技术委员会第一副主任、党委书记,中共中央军委委员等职。1955年被授予空军中将军衔,中共第9届中央委员。

2005年9月25日,王秉璋在北京病逝,享年91岁。

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李春光:王秉璋创行新战术论文
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