论文摘要
伊朗铁路经过百年发展,在伊朗综合运输体系中占据重要地位。为满足伊朗国内经济社会发展需要,发挥国际交通枢纽的区位优势,伊朗制定了为期10年的铁路发展规划,计划到2025年,铁路网络既有线路全部实现电气化改造,复线率提升至100%,并且实现铁路里程翻番目标。伊朗铁路提升计划为中资企业进入伊朗工程建设市场提供了利好和机遇,中资企业参与伊朗铁路提升计划也面临"伊核协议"不确定性、营商环境不佳、铁路建设领域大国"角逐",以及技术标准选择偏好等四方面的挑战。研究建议,中资企业参与伊朗铁路建设市场,不仅需要敏锐捕捉机会,也需要谨慎评估存在的风险;结合国际政治经济形势,综合权衡成本和收益,进行理性决策,在响应"一带一路"倡议过程中,稳健地实施"走出去"战略。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 雷洋,黄承锋,张学进
关键词: 伊朗,铁路,中资企业,机遇,挑战
来源: 中国工程科学 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学
专业: 建筑科学与工程,经济体制改革,工业经济,市场研究与信息
单位: 重庆交通大学经济与管理学院,重庆交通大学欧洲研究中心,中国路桥工程有限责任公司
基金: 中国工程院咨询项目“‘一带一路’交通基础设施发展战略研究”(2018-ZX-11-01),国家社会科学基金重点项目(16AGJ007),重庆市社会科学规划项目(2017QNGL58)
分类号: F125;F426.92
页码: 124-130
总页数: 7
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