导读:本文包含了海冰压缩强度论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:强度,海冰,速率,应变,卤水,体积,温度。
海冰压缩强度论文文献综述
宋洪芳,隋俊鹏,刘煜,李子牛,王兆宇[1]（2019）在《加载方向对海冰脆性破坏时单轴压缩强度的影响》一文中研究指出对渤海的柱状海冰开展了系统的现场单轴压缩试验。在试验过程中,分别采用垂直于(水平加载)/平行于(竖直加载)冰晶的两种加载方向。同时,通过改变加载速率的方式研究了应变速率对压缩强度的影响。在测试结果中,结合试样的应变、应力以及裂纹特征分析了脆性破坏模式下海冰单轴压缩强度特征。试验结果表明:平行于冰晶方向的加载强度约为垂直于冰晶方向强度的3倍,并且两种加载方向的海冰单轴压缩强度均随加载速率的提高而降低。破坏模式的分析表明:脆性破坏主要由裂纹的发展所主导。随着加载速率的提高,海冰的破坏过程由单次破碎向多次破碎转变从而弱化了压缩强度。由于裂纹更容易在晶界处发展,不同加载方向下的裂纹特征以及最终的破坏模式有所区别。水平加载下的破坏模式以剪切形式为主,而竖直加载时主要发生柱状冰晶的屈曲破坏。屈曲破坏更容易发生在冰晶内部而表现出较高的压缩强度,因此竖直压缩强度更高。(本文来源于《海洋预报》期刊2019年04期）
王国军,李书兴,资林钦,张大勇,许宁[2]（2018）在《海冰单轴压缩强度影响因素分析》一文中研究指出海冰压缩强度是冰区海洋结构安全设计的重要参数之一,确定海冰物理特性对其单轴压缩强度的影响有利于确立冰区海冰荷载。通过分析国内外已建立的海冰压缩强度与物理参数的关系式,发现了这些关系式的适用性和局限性。基于室内实验的方法,对辽东湾和黄海海域的海冰进行了单轴压缩实验,分析了不同物理参数(加载速率、盐度、温度)下海冰试样的破坏特征及应力应变曲线特征,结果表明压缩强度的极值与加载速率的叁次曲线函数相关,与卤水体积平方根的负幂函数相关。通过对ISO19906(2010)规范中的海冰压缩强度公式的修改,拟合出了辽东湾海域及庄河海域海冰压缩强度在宽加载速率范围的计算公式,此公式在宽应变速率范围内具有较好的拟合度。(本文来源于《水利与建筑工程学报》期刊2018年03期）
王庆凯,雷瑞波,李志军[3]（2018）在《融冰期北极海冰单轴压缩强度的试验研究》一文中研究指出为了评估融冰期北极海冰的单轴压缩强度,其中在中国第七次北极科学考察期间,现场钻取冰芯,测量冰层温度、盐度、密度和晶体结构;在低温实验室内将冰芯加工成标准试样并测量单轴压缩强度,其中试验应变速率为10~(-7)～10~(-2)s~(-1),温度分别为-3℃、-6℃和-9℃,加载方向为垂直冰面加载。试验结果表明:融冰期北极海冰表现出高温、低盐、低密度的物理性质;随应变速率增加,单轴压缩强度先增加再降低最后稳定,试样破坏形态由主裂缝贯穿转变为产生较多微裂缝;随孔隙率增加,单轴压缩强度降低。试验建立了以应变速率和孔隙率评估海冰单轴压缩强度的计算模型,通过冰层物理参数计算孔隙率,给出了融冰期北极冰层垂直方向的极限单轴压缩强度参考值。(本文来源于《哈尔滨工程大学学报》期刊2018年10期）
马玉贤,袁帅,史文奇,张大勇,许宁[4]（2018）在《海冰温度对单轴压缩强度影响的试验研究》一文中研究指出应变速率与单轴压缩强度极值的关系在抗冰结构设计与优化中占有重要地位。基于2009年冬季普兰店海域海冰在不同海冰温度(-5°C、-10°C、-15°C)下的压缩强度试验数据,给出各自应变速率—压缩强度散点图。结果表明,海冰在不同加载速率下表现为叁种破坏模式,即韧性区、过渡区与脆性区;海冰温度对过渡区对应应变速率范围影响较小,均在6.3×10~(-4)~2×10~(-3)区域附近。结合叁段式函数形式,给出不同温度下应变速率—压缩强度极值的曲线拟合结果。依据上述结论,在庄河海域选择应变速率10~(-2)、10~(-3)与10~(-4)进行不同海冰温度(-16°C~-4°C)下单轴压缩强度试验。结果显示:在韧性区,海冰温度与压缩强度极值呈弱负相关;在过渡区,海冰温度与压缩强度极值呈明显线性减小;在脆性区,强度极值相对海冰温度敏感度较低。基于此,在应变速率—压缩强度曲线中提出温度影响系数,这一试验分析方法可推广至其它海域。(本文来源于《海洋工程》期刊2018年03期）
资林钦,王国军,王帅飞,李书兴,张大勇[5]（2018）在《尺寸效应对海冰压缩强度的影响》一文中研究指出海冰压缩强度是海冰的主要力学特性,为了研究海冰压缩强度实验中试件尺寸对压缩强度的影响,本文于冬季在黄海庄河附近海域采冰样,在低温实验室内控制低温实验环境条件,保持试件高宽比恒定以及保持高度恒定的两种变量条件下,沿垂直冰面和平行冰面两个方向对海冰单轴压缩强度进行了试验研究。采用Weibull-Бопотин理论对试验结果进行统计分析,探讨了尺寸效应对冰试件压缩强度的影响。试验和理论计算结果表明:在相同高宽比及相同高度时,均存在试件压缩强度随体积增大而减小的现象,其中垂直加载条件下,试件的尺寸效应表现为更显着的线性关系,水平加载条件下尺寸效应不明显。(本文来源于《水利科学与寒区工程》期刊2018年03期）
于哲敏,张大勇,王国军,岳前进,罗成喜[6]（2017）在《辽河口海冰压缩强度基本特性分析》一文中研究指出海冰的压缩强度是海冰最主要的力学特性.针对辽河口附近海域海冰的压缩强度指标,2014~2015年冬季于辽河口附近采样并进行室内测试.内容包括单轴压缩强度实验、侧限压缩强度实验、变尺寸压缩强度测试.实验表明辽河口海冰压缩强度受应变速率、卤水体积影响显着.侧限压缩实验要比单轴压缩实验所得结果略大.不同高宽比的试样在相同应变速率的前提下压缩强度变化不明显,尺寸影响不显着.(本文来源于《应用海洋学学报》期刊2017年01期）
罗成喜,张大勇,王国军,于哲敏,娄春娟[7]（2016）在《渤海湾海冰压缩强度测试研究》一文中研究指出渤海湾处于冬季结冰的区域,冰荷载是结构设计的主要控制荷戢。目前,渤海湾存在很多石油平台,未来几年海上风力发电将在该海域兴建。对于导管架平台、海上风电基础及海上升压站平台等抗冰结构而言,海冰的挤压破坏强度引起的极值冰力最为重要,因此确定该海域海冰压缩强度,对结构设计中冰荷载的计算是非常重要的。对压缩强度的主要影响因素(应变速率和冰温)进行了分析,并与已有的相关结论进行了比对。(本文来源于《中国海洋平台》期刊2016年05期）
王庆凯,卢燕,郭可彩,李志军[8]（2014）在《辽河口附近海冰单轴压缩强度的试验与统计特征》一文中研究指出为研究影响海冰单轴压缩强度的因素,在渤海辽河口附近海域采集冰坯,加工成方柱状冰样.在试验温度分别为-3℃,-5℃,-7℃,-10℃和-15℃下,对225个冰样沿平行和垂直自然冰表面方向进行加载.研究试样温度,加载方向,应变速率和孔隙率对海冰单轴压缩强度的影响.试验结果表明:海冰单轴强度随试样温度的降低而增加;垂直方向冰样的峰值强度高于水平方向,海冰表现为各向异性.利用试验结果建立了韧性区内海冰单轴压缩强度与应变速率和孔隙率的统计关系.(本文来源于《数学的实践与认识》期刊2014年24期）
季顺迎,王安良,刘宏亮[9]（2014）在《渤海海冰侧限压缩强度的影响因素分析》一文中研究指出为研究海冰在侧向作用下的压缩强度,针对A型侧限加载方式,对不同温度、盐度和加载速率下的海冰压缩强度进行了试验研究。利用统计方法分析了试验结果,表明侧限压缩强度与卤水体积的平方根存在负幂函数关系,与侧限应力呈线性关系,而受加载速率的影响并不明显。海冰侧限压缩强度与各影响因素(海冰温度、盐度、侧向力)间的函数关系可为冰荷载的确定提供参考。(本文来源于《海洋通报》期刊2014年04期）
王安良,许宁,季顺迎[10]（2014）在《渤海沿岸海冰单轴压缩强度的基本特性分析》一文中研究指出海冰单轴压缩强度是寒区海洋工程中的一个重要设计参数,也是影响海冰动力学行为的主要因素。在2008-2012年间的叁个冬季,对渤海沿岸的海冰单轴压缩强度进行了现场与室内试验,由此分析了其在温度、卤水体积和应力率下的基本特征。测试结果表明,海冰单轴压缩强度与其温度呈幂函数关系,与卤水体积平方根呈指数关系,与应力率呈线性关系。此外还分别在不同温度与卤水体积下确定了海冰单轴压缩强度上包络限的变化规律。最后,综合考虑卤水体积和应力率的影响,对海冰单轴压缩强度分布特征进行了分析。以上研究有助于揭示渤海海冰基本力学性质,为冰区结构设计和海冰动力学分析提供参考依据。(本文来源于《海洋工程》期刊2014年04期）
海冰压缩强度论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
海冰压缩强度是冰区海洋结构安全设计的重要参数之一,确定海冰物理特性对其单轴压缩强度的影响有利于确立冰区海冰荷载。通过分析国内外已建立的海冰压缩强度与物理参数的关系式,发现了这些关系式的适用性和局限性。基于室内实验的方法,对辽东湾和黄海海域的海冰进行了单轴压缩实验,分析了不同物理参数(加载速率、盐度、温度)下海冰试样的破坏特征及应力应变曲线特征,结果表明压缩强度的极值与加载速率的叁次曲线函数相关,与卤水体积平方根的负幂函数相关。通过对ISO19906(2010)规范中的海冰压缩强度公式的修改,拟合出了辽东湾海域及庄河海域海冰压缩强度在宽加载速率范围的计算公式,此公式在宽应变速率范围内具有较好的拟合度。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
海冰压缩强度论文参考文献
[1].宋洪芳,隋俊鹏,刘煜,李子牛,王兆宇.加载方向对海冰脆性破坏时单轴压缩强度的影响[J].海洋预报.2019
[2].王国军,李书兴,资林钦,张大勇,许宁.海冰单轴压缩强度影响因素分析[J].水利与建筑工程学报.2018
[3].王庆凯,雷瑞波,李志军.融冰期北极海冰单轴压缩强度的试验研究[J].哈尔滨工程大学学报.2018
[4].马玉贤,袁帅,史文奇,张大勇,许宁.海冰温度对单轴压缩强度影响的试验研究[J].海洋工程.2018
[5].资林钦,王国军,王帅飞,李书兴,张大勇.尺寸效应对海冰压缩强度的影响[J].水利科学与寒区工程.2018
[6].于哲敏,张大勇,王国军,岳前进,罗成喜.辽河口海冰压缩强度基本特性分析[J].应用海洋学学报.2017
[7].罗成喜,张大勇,王国军,于哲敏,娄春娟.渤海湾海冰压缩强度测试研究[J].中国海洋平台.2016
[8].王庆凯,卢燕,郭可彩,李志军.辽河口附近海冰单轴压缩强度的试验与统计特征[J].数学的实践与认识.2014
[9].季顺迎,王安良,刘宏亮.渤海海冰侧限压缩强度的影响因素分析[J].海洋通报.2014
[10].王安良,许宁,季顺迎.渤海沿岸海冰单轴压缩强度的基本特性分析[J].海洋工程.2014
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