同步液压系统论文_王婉君,李巾锭,吕哲,张鹏,贺政豪

导读:本文包含了同步液压系统论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:永磁,系统,液压系统,液压,弹性模量,模糊,盾构。

同步液压系统论文文献综述

王婉君,李巾锭,吕哲,张鹏,贺政豪[1](2019)在《基于AMESim的大型游乐设施—青蛙跳液压提升系统建模与同步研究》一文中研究指出为提高大型游乐设施的安全性和可靠性,非均匀负载工况下液压提升系统双液压缸不同步的问题需要得到解决。以6人舱青蛙跳液压提升系统为研究对象,提出基于分流集流阀的同步方案,并根据液压提升系统的运行原理及其主要部件的性能参数,建立AMESim模型仿真分析。仿真分析表明,该同步方案能够在不影响系统稳定时间、不增加系统复杂度的前提下,显着改善液压缸的同步性能,将两侧液压缸运行速度同步误差控制在0.4%,活塞杆满行程时两侧液压缸相对位移约为0.019 m,完全满足安全运行的需要。(本文来源于《液压与气动》期刊2019年12期)

盖彦青,刘雅荣,刘艳辉,张春友[2](2019)在《起重机变幅系统动态特性分析及双液压缸同步控制》一文中研究指出重型汽车起重机的变幅系统通常采用两个液压缸共同驱动起重臂,针对变幅过程中存在的同步误差问题,对双液压缸驱动系统进行研究,找出影响变幅系统动态特性的因素。提出一种基于模糊神经PID控制方法,将模糊规则用于神经网络加权系数的选取,以实现不同工况条件下对PID控制参数的实时在线调整。最后,在交叉耦合方法的基础上以液压缸活塞位移和平衡阀进油压力作为指标进行仿真和实验。结果表明此方法可以有效减小同步控制偏差,提高控制精度,解决了传统控制方法鲁棒性差的问题,达到控制要求。(本文来源于《机床与液压》期刊2019年16期)

王平豪,陈岗,李宏波[3](2019)在《TBM液压推进系统设计及同步控制特性研究》一文中研究指出以深圳轨道交通8号线梧桐山隧道双护盾TBM为研究对象,对双护盾TBM的主推进液压系统进行系统设计,并分析了双护盾TBM的液压推进系统的工作原理,依托双护盾TBM同步控制试验平台对双护盾TBM推进油缸的同步控制特性进行研究,研究表明该文设计的这种双护盾TBM推进系统抗干扰能力强,响应迅速,稳态性能好,该文的研究可以为深圳地铁类似工程双护盾TBM设计提供有益的参考。(本文来源于《液压气动与密封》期刊2019年08期)

左都全,钱利霞,夏国峰,王海宝,罗锦洁[4](2019)在《基于AMESim的承重实验台同步加载系统液压调平设计与实验研究》一文中研究指出以承重实验台同步加载系统为研究对象,设计了一套液压调平系统油路,得到了油缸缸径、液压系统流量等参数的理论解。利用AMESim软件对实验台液压调平系统的复杂工况进行了动力学仿真,结果表明:在2s~11s内,液压系统的波动现象逐渐减弱;在12s~30s内系统已完全调平,实验台工作平稳,无振荡现象。液压调平实验过程中速度和位移的实验数据与仿真计算间的误差范围分别为1.2~3.5和0.01~0.47,仿真计算结果能够较准确地描述液压系统的调平过程,表明本文设计的液压调平系统油路方案具有较好的科学性和可行性,且满足实际工况的要求。(本文来源于《应用力学学报》期刊2019年06期)

李研博[5](2019)在《基于永磁同步电机的液压注射机驱动系统设计》一文中研究指出基于反推控制和模糊控制提出了一种液压注射机永磁同步电机(PMSM)控制方法。首先建立了电机数学模型,基于反推控制原理设计了一种反推控制器,分别以转速误差和磁链误差、转矩误差为状态变量。该控制器可以实现系统解耦,提高电机速度跟踪性能。同时利用模糊控制实现了反推参数的实时调整,以提高系统的抗干扰能力。仿真分析结果表明,该液压注射机PMSM模糊反推控制方法具有较强的鲁棒性和快速响应特性,在提高速度跟踪性能的同时,对参数扰动具有较好的抑制效果。(本文来源于《塑料科技》期刊2019年07期)

柳黎,柳雪春[6](2019)在《新型多点液压升降同步系统设计》一文中研究指出文章针对多点液压升降平台同时举升重物量不同,重心偏载,无法保证各平台升降速度和行程一致的问题,研制出了新型多点液压升降同步系统。实验证明,该系统设计巧妙,同步效果好,满足了使用工况要求。(本文来源于《企业技术开发》期刊2019年07期)

吴振松,蔡向朝,谷立臣,李祥阳,赵松[7](2019)在《叁相永磁同步电机拖动的液压系统性能仿真研究》一文中研究指出由电机拖动的液压系统具有可靠性好、调速方便、效率高等优点,而叁相永磁同步电机拖动的液压系统较异步电机拖动的液压系统在效率及调速精度方面更优越,在建立由叁相永磁同步电机拖动的液压系统数学模型的基础上,考虑了液压系统中常见的油液黏温黏压特性、有效体积弹性模量和非线性摩擦力等3种非线性因素,使用Matlab/Simulnk软件分析了系统参量变化时系统的性能改变情况。通过仿真实验,验证了模型的正确性和有效性,为开展永磁同步电机拖动的液压系统性能研究提供了参考。(本文来源于《机床与液压》期刊2019年11期)

徐莉萍,高伟,楚旭,于晓文[8](2019)在《液压扭矩扳手同步控制系统设计》一文中研究指出针对重型机械装备上大规格螺栓的连接可靠性问题,设计了液压扭矩扳手电液比例同步控制系统。介绍了电液比例同步控制系统的设计方案,分析了其工作原理及特性。通过AMESim仿真对所设计的液压同步控制系统进行验证,随机抽取多组仿真结果,证明所设计系统具备良好的同步性,为液压同步控制回路的分析和设计提供参考。(本文来源于《矿山机械》期刊2019年06期)

曹付义,李豪迪,席志强,徐立友[9](2019)在《液压机械复合传动系统模式切换过程同步控制》一文中研究指出针对双模式液压机械复合传动(DHMT)系统在进行模式切换过程中易出现动力中断、稳定性差的问题,提出一种DHMT系统模式切换同步控制方法。该方法通过分析DHMT系统模式切换动力学约束条件,建立了系统输入转速总扰动量的计算方程;采用小信号线性化方法对液压元件角速度扰动进行线性化处理,以系统输入角速度总扰动量作为液压调速系统的前馈输入,建立液压元件角速度扰动与排量补偿增量方程,得到液压元件的转矩补偿传递函数;构建以液压元件角速度为状态变量、模式切换机构转矩为控制变量的状态空间方程,通过求解最优反馈增益矩阵二次型,实现对模式切换机构转矩的补偿控制,有效消除了模式切换机构结合过程中产生的转矩冲击。仿真与实验结果表明,与未采用同步控制方法相比,该方法可使DHMT系统模式切换品质得到大幅度提高;在两种不同的实验工况下,该方法可使DHMT系统最大输出转矩损失系数降低25.15%左右,切换时间平均减少0.455s,冲击度控制在合理范围之内,具有良好的抗干扰能力和稳定性。(本文来源于《西安交通大学学报》期刊2019年08期)

胡牧青[10](2019)在《盾构机支护作业液压同步及位置控制系统研究》一文中研究指出盾构机是地铁隧道、公路涵洞施工中一种常用工程机械。盾构机支护作业作为施工中一项必不可少环节,其支护油缸同步及位置控制精度对整体施工质量发挥着决定性作用。因此,在保证施工安全前提下,如何提高支护油缸控制精度成为该领域研究重点。针对钢拱架安装器水平油缸同步及位置控制问题,论文采用电液伺服比例技术,结合主从同步控制策略对系统整体控制原理进行研究。利用拉普拉斯变换的数学工具建立控制系统数学模型,推导传递函数并使用Bode判据分析稳定性。基于AMESim多学科领域复杂系统建模仿真平台,搭建控制系统仿真模型,针对动态特性、定位及同步跟随误差进行分析。针对实际采用的PLC控制模式,进一步研究了在离散条件下的PID控制策略,并采用优化过的PID控制参数对离散系统进行校正,得出系统最佳控制方式。为适应节能、环保的要求,采用恒压泵及蓄能器对液压系统进行了大幅度的改进,利用AMESim仿真软件针对恒压泵的排量、蓄能器的容积及充气压力对节能效果的影响进行了研究,并得出较好的控制参数。结果表明,在盾构机支护作业双缸液压控制系统中,采用主从同步控制策略与PID控制相结合方式,系统在响应速度与同步控制精度、位置定位精度方面均能实现控制要求。采用恒压式变量泵的方式对于提高系统能量利用率效果显着,节能效果对比定量泵、溢流阀系统可提升70%。上述结论为相关领域研究提供一个参考方向。(本文来源于《沈阳工业大学》期刊2019-06-04)

同步液压系统论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

重型汽车起重机的变幅系统通常采用两个液压缸共同驱动起重臂,针对变幅过程中存在的同步误差问题,对双液压缸驱动系统进行研究,找出影响变幅系统动态特性的因素。提出一种基于模糊神经PID控制方法,将模糊规则用于神经网络加权系数的选取,以实现不同工况条件下对PID控制参数的实时在线调整。最后,在交叉耦合方法的基础上以液压缸活塞位移和平衡阀进油压力作为指标进行仿真和实验。结果表明此方法可以有效减小同步控制偏差,提高控制精度,解决了传统控制方法鲁棒性差的问题,达到控制要求。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

同步液压系统论文参考文献

[1].王婉君,李巾锭,吕哲,张鹏,贺政豪.基于AMESim的大型游乐设施—青蛙跳液压提升系统建模与同步研究[J].液压与气动.2019

[2].盖彦青,刘雅荣,刘艳辉,张春友.起重机变幅系统动态特性分析及双液压缸同步控制[J].机床与液压.2019

[3].王平豪,陈岗,李宏波.TBM液压推进系统设计及同步控制特性研究[J].液压气动与密封.2019

[4].左都全,钱利霞,夏国峰,王海宝,罗锦洁.基于AMESim的承重实验台同步加载系统液压调平设计与实验研究[J].应用力学学报.2019

[5].李研博.基于永磁同步电机的液压注射机驱动系统设计[J].塑料科技.2019

[6].柳黎,柳雪春.新型多点液压升降同步系统设计[J].企业技术开发.2019

[7].吴振松,蔡向朝,谷立臣,李祥阳,赵松.叁相永磁同步电机拖动的液压系统性能仿真研究[J].机床与液压.2019

[8].徐莉萍,高伟,楚旭,于晓文.液压扭矩扳手同步控制系统设计[J].矿山机械.2019

[9].曹付义,李豪迪,席志强,徐立友.液压机械复合传动系统模式切换过程同步控制[J].西安交通大学学报.2019

[10].胡牧青.盾构机支护作业液压同步及位置控制系统研究[D].沈阳工业大学.2019

论文知识图

纵向加荷塔横向加荷塔Fig.5.1Longitudinalloadi...液压机械传动平地机实验样机液压传动平地机实验样机双侧不等载同步实验操作界面同步液压系统Simulink控制模型

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