一种用于螺旋桨生产的多功能检测平台论文和设计

全文摘要

本实用新型属于螺旋桨检测领域,本实用新型公开了一种用于螺旋桨生产的多功能检测平台,包括固定板、支撑件和固定柱,所述支撑件位于固定板的上方,且所述支撑件与固定板之间安装有重力传感器,所述支撑件包括支撑箱、电动推杆、液压缸和压力传感器;通过重力传感器可对螺旋桨进行称重,并且可通过不同位置的重力传感器检测螺旋桨的两侧桨叶重量是否相同,压力传感器可实时监测螺旋桨桨叶的反作用力,通过形变量和作用力来检测螺旋桨桨叶的强度,在螺纹的作用下,滑块进行移动,滑块带动液压缸进行移动,实现对液压缸的位置调整,以便对螺旋桨桨叶多处部位进行检测,通过多处检测数据对比,提高检测精度,保证螺旋桨的安全性。

主设计要求

1.一种用于螺旋桨生产的多功能检测平台,其特征在于,包括固定板(1)、支撑件(2)和固定柱(3),所述支撑件(2)位于所述固定板(1)的上方,且所述支撑件(2)与所述固定板(1)之间安装有重力传感器(11),所述支撑件(2)包括支撑箱(21)、电动推杆(22)、液压缸(23)和压力传感器(24),所述支撑箱(21)固定连接于所述重力传感器(11)的上方,所述支撑箱(21)内部安装有若干个所述电动推杆(22),且所述电动推杆(22)与所述支撑箱(21)固定连接,所述电动推杆(22)上传动连接有所述液压缸(23),所述液压缸(23)的输出端固定连接有所述压力传感器(24),所述支撑件(2)上开设有通过槽(201),所述液压缸(23)与所述通过槽(201)的位置相对应,所述固定柱(3)固定连接于所述支撑件(2)的一端,所述固定柱(3)顶面可拆卸连接有扣板(31),所述重力传感器(11)和所述压力传感器(24)均与外部电源电性连接,所述液压缸(23)与外部液压站气动连接。

设计方案

1.一种用于螺旋桨生产的多功能检测平台,其特征在于,包括固定板(1)、支撑件(2)和固定柱(3),所述支撑件(2)位于所述固定板(1)的上方,且所述支撑件(2)与所述固定板(1)之间安装有重力传感器(11),所述支撑件(2)包括支撑箱(21)、电动推杆(22)、液压缸(23)和压力传感器(24),所述支撑箱(21)固定连接于所述重力传感器(11)的上方,所述支撑箱(21)内部安装有若干个所述电动推杆(22),且所述电动推杆(22)与所述支撑箱(21)固定连接,所述电动推杆(22)上传动连接有所述液压缸(23),所述液压缸(23)的输出端固定连接有所述压力传感器(24),所述支撑件(2)上开设有通过槽(201),所述液压缸(23)与所述通过槽(201)的位置相对应,所述固定柱(3)固定连接于所述支撑件(2)的一端,所述固定柱(3)顶面可拆卸连接有扣板(31),所述重力传感器(11)和所述压力传感器(24)均与外部电源电性连接,所述液压缸(23)与外部液压站气动连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于螺旋桨生产的多功能检测平台,其特征在于,所述支撑件(2)的数量为两个,两个所述支撑件(2)对称分布在所述固定柱(3)的两侧。

3.根据权利要求1所述的一种用于螺旋桨生产的多功能检测平台,其特征在于,所述重力传感器(11)的数量为四个,四个所述重力传感器(11)分布在所述固定板(1)的顶面四角。

4.根据权利要求1所述的一种用于螺旋桨生产的多功能检测平台,其特征在于,所述支撑箱(21)的内部固定连接有两个支架(211),且两个所述支架(211)在竖直方向上呈一定距离分布。

5.根据权利要求1所述的一种用于螺旋桨生产的多功能检测平台,其特征在于,所述电动推杆(22)包括滑板(221)和固定在其一端的电机(222),所述电机(222)的输出端连接有丝杆(223),所述丝杆(223)位于所述滑板(221)的内部,且所述丝杆(223)的另一端与所述滑板(221)转动连接,所述电机(222)与外部电源电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于螺旋桨生产的多功能检测平台,其特征在于,所述压力传感器(24)的顶端固定连接有触头(241),且所述触头(241)为半球形。

7.根据权利要求5所述的一种用于螺旋桨生产的多功能检测平台,其特征在于,所述液压缸(23)的底面固定连接有滑块(231),所述滑块(231)与所述丝杆(223)螺纹连接,所述液压缸(23)通过所述滑块(231)与所述电动推杆(22)传动连接。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及一种螺旋桨检测设备,具体是一种用于螺旋桨生产的多功能检测平台。

背景技术

无人机螺旋桨是为无人机提供动力的主要设备之一,它对飞机能否安全飞行起着关键作用,长期使用的螺旋桨可能存在结构劳损导致的变形、裂缝等情况,变形的螺旋桨一旦在空中高速运转起来,极易造成剧烈震动导致飞控IMU出错,甚至断裂导致无人机坠落,目前在使用无人机飞行的各种娱乐或者工作的场景中,并没有对螺旋桨进行专业的日常检查和维护,且螺旋桨的轻微形变不易被肉眼辨别,市面上还没有螺旋桨变形测量设备。

公开号为CN206347991U的中国专利公开了一种螺旋桨变形检测装置,该专利技术能够实现检测螺旋桨变形的测量,但是,其无法对螺旋桨的强度及重量进行检测。因此,本领域技术人员提供了一种用于螺旋桨生产的多功能检测平台,以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于螺旋桨生产的多功能检测平台,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种用于螺旋桨生产的多功能检测平台,包括固定板、支撑件和固定柱,所述支撑件位于所述固定板的上方,且所述支撑件与所述固定板之间安装有重力传感器,所述支撑件包括支撑箱、电动推杆、液压缸和压力传感器,所述支撑箱固定连接于所述重力传感器的上方,所述支撑箱内部安装有若干个所述电动推杆,且所述电动推杆与所述支撑箱固定连接,所述电动推杆上传动连接有所述液压缸,所述液压缸的输出端固定连接有所述压力传感器,所述支撑件上开设有通过槽,所述液压缸与所述通过槽的位置相对应,所述固定柱固定连接于所述支撑件的一端,所述固定柱顶面可拆卸连接有扣板,所述重力传感器和所述压力传感器均与外部电源电性连接,所述液压缸与外部液压站连接。

作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑件的数量为两个,两个所述支撑件对称分布在所述固定柱的两侧。

作为本实用新型再进一步的方案:所述重力传感器的数量为四个,四个所述重力传感器分布在所述固定板的顶面四角。

作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑箱的内部固定连接有两个支架,且两个所述支架在竖直方向上呈一定距离分布。

作为本实用新型再进一步的方案:所述电动推杆包括滑板和固定在其一端的电机,所述电机的输出端连接有丝杆,所述丝杆位于所述滑板的内部,且所述丝杆的另一端与所述滑板转动连接,所述电机与外部电源电性连接。

作为本实用新型再进一步的方案:所述压力传感器的顶端固定连接有触头,且所述触头为半球形。

作为本实用新型再进一步的方案:所述液压缸的底面固定连接有滑块,所述滑块与所述丝杆螺纹连接,所述液压缸通过所述滑块与所述电动推杆传动连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、将螺旋桨的转轴放置在固定柱上,将螺旋桨的桨叶放置在两侧支撑件上,并通过扣板对螺旋桨的转轴进行固定,通过重力传感器可对螺旋桨进行称重,并且可通过不同位置的重力传感器检测螺旋桨的两侧桨叶重量是否相同,液压缸带动压力传感器和触头上升,从而使得螺旋桨的桨叶发生形变,压力传感器可实时监测螺旋桨桨叶的反作用力,通过形变量和作用力来检测螺旋桨桨叶的强度,具有多种检测功能,便于使用。

2、电机带动丝杆进行转动,在螺纹的作用下,滑块进行移动,滑块带动液压缸进行移动,实现对液压缸的位置调整,以便对螺旋桨桨叶多处部位进行检测,通过多处检测数据对比,提高检测精度,保证螺旋桨的安全性。

附图说明

图1为一种用于螺旋桨生产的多功能检测平台的结构示意图。

图2为一种用于螺旋桨生产的多功能检测平台的主视图。

图3为一种用于螺旋桨生产的多功能检测平台中支撑件的结构示意图。

图4为一种用于螺旋桨生产的多功能检测平台中电动推杆的结构示意图。

图中:1、固定板;11、重力传感器;2、支撑件;201、通过槽;21、支撑箱;211、支架;22、电动推杆;221、滑板;222、电机;223、丝杆;23、液压缸;231、滑块;24、压力传感器;241、触头;3、固定柱;31、扣板。

具体实施方式

请参阅图1~4,本实用新型实施例中,一种用于螺旋桨生产的多功能检测平台,包括固定板1、支撑件2和固定柱3,支撑件2位于固定板1的上方,且支撑件2与固定板1之间安装有重力传感器11,支撑件2包括支撑箱21、电动推杆22、液压缸23和压力传感器24,支撑箱21固定连接于重力传感器11的上方,支撑箱21内部安装有若干个电动推杆22,且电动推杆22与支撑箱21固定连接,电动推杆22上传动连接有液压缸23,液压缸23的输出端固定连接有压力传感器24,支撑件2上开设有通过槽201,液压缸23与通过槽201的位置相对应,固定柱3固定连接于支撑件2的一端,固定柱3顶面可拆卸连接有扣板31,重力传感器11和压力传感器24均与外部电源电性连接,液压缸23与外部液压站连接。

本实施例中:重力传感器11可对螺旋桨进行称重,(重力传感器11的型号为:LLBHM)

本实施例中:压力传感器24可实时监测螺旋桨桨叶的反作用力,(压力传感器24的型号为:K-450)

本实施例中:液压缸23带动压力传感器24和触头241上升,(液压缸23的型号为:MOB40)

本实施例中:电机222带动丝杆223进行转动,(电机222的型号为:A41K-G599W)

在图1中:支撑件2位于固定板1的上方,支撑件2的数量为两个,两个支撑件2对称分布在固定柱3的两侧,固定柱3顶面可拆卸连接有扣板31,将螺旋桨的转轴放置在固定柱3上,将螺旋桨的桨叶放置在两侧支撑件2上,并通过扣板31对螺旋桨的转轴进行固定,可对螺旋桨进行有效稳固的固定。

在图2中:支撑件2与固定板1之间安装有重力传感器11,重力传感器11的数量为四个,四个重力传感器11分布在固定板1的顶面四角,通过重力传感器11可对螺旋桨进行称重,并且可通过不同位置的重力传感器11检测螺旋桨的两侧桨叶重量是否相同,防止重量不同导致意外的发生。

在图3中:支撑箱21固定连接于重力传感器11的上方,支撑箱21内部安装有若干个电动推杆22,且电动推杆22与支撑箱21固定连接,电动推杆22上传动连接有液压缸23,液压缸23的输出端固定连接有压力传感器24,压力传感器24的顶端固定连接有触头241,且触头241为半球形,半球形触头241可防止对桨叶造成划伤,启动液压缸23,液压缸23带动压力传感器24和触头241上升,从而使得螺旋桨的桨叶发生形变,压力传感器24可实时监测螺旋桨桨叶的反作用力,通过形变量和作用力来检测螺旋桨桨叶的强度,保证桨叶安全,支撑箱21的内部固定连接有两个支架211,且两个支架211在竖直方向上呈一定距离分布,两个支架211可对液压缸23进行限位,防止其发生晃动。

在图4中:电动推杆22包括滑板221和固定在其一端的电机222,电机222的输出端连接有丝杆223,丝杆223位于滑板221的内部,且丝杆223的另一端与滑板221转动连接,电机222与外部电源电性连接,液压缸23的底面固定连接有滑块231,滑块231与丝杆223螺纹连接,液压缸23通过滑块231与电动推杆22传动连接,启动电机222,电机222带动丝杆223进行转动,在螺纹的作用下,滑块231进行移动,滑块231带动液压缸23进行移动,实现对液压缸23的位置调整,以便对螺旋桨桨叶多处部位进行检测。

本实用新型的工作原理是:将螺旋桨的转轴放置在固定柱3上,将螺旋桨的桨叶放置在两侧支撑件2上,并通过扣板31对螺旋桨的转轴进行固定,通过重力传感器11可对螺旋桨进行称重,并且可通过不同位置的重力传感器11检测螺旋桨的两侧桨叶重量是否相同,启动液压缸23,液压缸23带动压力传感器24和触头241上升,从而使得螺旋桨的桨叶发生形变,压力传感器24可实时监测螺旋桨桨叶的反作用力,通过形变量和作用力来检测螺旋桨桨叶的强度,启动电机222,电机222电动丝杆223进行转动,在螺纹的作用下,滑块231进行移动,滑块231带动液压缸23进行移动,实现对液压缸23的位置调整,以便对螺旋桨桨叶多处部位进行检测。

以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

设计图

一种用于螺旋桨生产的多功能检测平台论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920292624.3

申请日:2019-03-08

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:89(沈阳)

授权编号:CN209589440U

授权时间:20191105

主分类号:G01M 13/00

专利分类号:G01M13/00

范畴分类:31E;

申请人:沈阳威亚航空维修工程有限公司

第一申请人:沈阳威亚航空维修工程有限公司

申请人地址:110179 辽宁省沈阳市浑南区浑南东路15号

发明人:沙威

第一发明人:沙威

当前权利人:沈阳威亚航空维修工程有限公司

代理人:韩辉

代理机构:21107

代理机构编号:沈阳亚泰专利商标代理有限公司

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  

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