全文摘要
本实用新型属于电梯设备的技术领域，旨在提供一种带有安全座椅的曳引电梯，其技术方案要点是包括电梯轿厢，电梯轿厢的侧壁上卡接有座板，电梯轿厢的侧壁上开设有弧槽，弧槽设置在座板的下方，弧槽的设置方便对座板进行操作，电梯轿厢的底壁开设有卡接凹槽，电梯轿厢的侧壁固定连接有固定座，座板靠近电梯轿厢的一端与固定座相匹配设置，固定座上端固定连接有卡接凸缘，在座板呈打开状态的时候，固定座能够对座板起到一定的支撑作用；这种带有安全座椅的曳引电梯通过在电梯轿厢中加入可以自动打开的座椅，在有人需要的时候可以快速的将座椅打开，在使用完后也可以快速便捷的将座椅收纳起来，不影响其他乘客的使用。
主设计要求
1.一种带有安全座椅的曳引电梯，包括电梯轿厢(1)，其特征在于：所述电梯轿厢(1)的内壁开设有放置槽(2)和第一容纳槽(3)，所述放置槽(2)内活动连接有座板(4)，所述第一容纳槽(3)内转动连接有第一连接杆(5)和第二连接杆(6)，所述第一连接杆(5)和第二连接杆(6)均与座板(4)的侧壁转动连接，所述座板(4)远离电梯轿厢(1)的一端侧壁开设有拉动槽(7)。
设计方案
1.一种带有安全座椅的曳引电梯，包括电梯轿厢(1)，其特征在于：所述电梯轿厢(1)的内壁开设有放置槽(2)和第一容纳槽(3)，所述放置槽(2)内活动连接有座板(4)，所述第一容纳槽(3)内转动连接有第一连接杆(5)和第二连接杆(6)，所述第一连接杆(5)和第二连接杆(6)均与座板(4)的侧壁转动连接，所述座板(4)远离电梯轿厢(1)的一端侧壁开设有拉动槽(7)。
2.根据权利要求1所述的一种带有安全座椅的曳引电梯，其特征在于：所述放置槽(2)的下端开设有弧槽(8)，所述弧槽(8)与拉动槽(7)相匹配设置。
3.根据权利要求1所述的一种带有安全座椅的曳引电梯，其特征在于：所述第一连接杆(5)和第二连接杆(6)靠近座板(4)的一侧均固定连接有卡接块(9)，所述座板(4)上设置有第一卡接槽(10)和第二卡接槽(11)，所述第一卡接槽(10)和第二卡接槽(11)与卡接块(9)匹配设置，所述第一卡接槽(10)和第二卡接槽(11)设置在第一连接杆(5)以及第二连接杆(6)与座板(4)铰接点的两侧。
4.根据权利要求3所述的一种带有安全座椅的曳引电梯，其特征在于：所述卡接块(9)的外侧固定连接有橡胶块(12)。
5.根据权利要求1所述的一种带有安全座椅的曳引电梯，其特征在于：所述电梯轿厢(1)的侧壁固定连接有固定座(13)，所述座板(4)靠近电梯轿厢(1)的一端与固定座(13)相匹配设置。
6.根据权利要求5所述的一种带有安全座椅的曳引电梯，其特征在于：所述固定座(13)上端固定连接有卡接凸缘(14)，所述座板(4)靠近电梯轿厢(1)的一端开设有第三卡接槽(15)，所述第三卡接槽(15)与卡接凸缘(14)匹配设置。
7.根据权利要求1所述的一种带有安全座椅的曳引电梯，其特征在于：所述放置槽(2)内固定连接有第一磁块(16)，所述座板(4)内固定连接有第二磁块(17)，所述第一磁块(16)与第二磁块(17)匹配设置。
8.根据权利要求1所述的一种带有安全座椅的曳引电梯，其特征在于：所述座板(4)的底端开设有第二容纳槽(18)，所述第二容纳槽(18)内转动连接有支撑杆(19)。
9.根据权利要求8所述的一种带有安全座椅的曳引电梯，其特征在于：所述支撑杆(19)的底端固定连接有卡接凸块(20)，所述电梯轿厢(1)的底壁开设有与卡接凸块(20)匹配设置的卡接凹槽(21)。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及电梯设备的技术领域，特别涉及一种带有安全座椅的曳引电梯。
背景技术
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。现在的住宅和商用办公楼越来越高，使用电梯的频率也越来越多，而电梯的内部结构通常是一站立空腔，供乘客站立，但是对于一些病员以及一些脚步不方便的老人乘坐电梯的时候就需要携带椅子或者凳子，这样对病员以及老人的行动很不方便。
现有技术中，公开号为CN206108662U的实用新型专利，它具体公开了一种具有座椅的曳引电梯，包括轿厢、设置在轿厢上的轿厢门以及设置在轿厢内壁上能够旋转打开的椅面，还包括设置在轿厢内壁上的开槽、滑动设置在开槽内用于支撑椅面的第一立柱以及设置在第一立柱内用于取出后与第一立柱共同对椅面进行支撑的第二立柱。
上述技术将椅面转动至平行状态，并且通过第一立柱和第二立柱对椅面进行支撑，虽然能够在需要的时候将椅面打开使用，但是再将椅面转动至平行状态的时候还需要将第一立柱和第二立柱进行移动对椅面起到支撑作用，因此打开椅面和关闭椅面都需要一定的时间，在打开和收起的时候都较为麻烦。
实用新型内容
本实用新型是提供一种带有安全座椅的曳引电梯，其通过在电梯轿厢中加入方便打开的座椅，在有人需要的时候可以快速的将座椅打开，在使用完后也可以快速便捷的将座椅收纳起来，不影响其他乘客的使用。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种带有安全座椅的曳引电梯，包括电梯轿厢，所述电梯轿厢的内壁开设有放置槽和第一容纳槽，所述放置槽内活动连接有座板，所述第一容纳槽内转动连接有第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆均与座板的侧壁转动连接，所述座板远离电梯轿厢的一端侧壁开设有拉动槽。
通过采用上述技术方案，拉动拉动槽，使座板转动，第一连接杆与第二连接杆转动位移，可以对座板起到一定的支撑作用，当座板与电梯轿厢的内壁垂直的时候，可以坐在座板上，可以使老人或病员在乘坐电梯的时候更加的舒适平稳，在使用者离开电梯的时候，可以拉动座板，使座板转动收回到放置槽内，使座板隐藏起来，座板的打开以及收纳均能够方便快捷的实现，使座板的使用更加的便利。
进一步设置：所述放置槽的下端开设有弧槽，所述弧槽与拉动槽相匹配设置。
通过采用上述技术方案，弧槽的设置方便对拉动槽进行操作，从而可以更加便利的将座板打开，使用者能够更加便利的使用座板。
进一步设置：所述第一连接杆和第二连接杆靠近座板的一侧均固定连接有卡接块，所述座板上设置有第一卡接槽和第二卡接槽，所述第一卡接槽和第二卡接槽与卡接块匹配设置，所述第一卡接槽和第二卡接槽设置在第一连接杆以及第二连接杆与座板铰接点的两侧。
通过采用上述技术方案，在座板收纳和打开两种状态的时候，卡接块会与第一卡接槽和第二卡接槽卡接，使座板在打开或者收纳的时候能够有一定的限位和卡紧作用，从而在座板关闭或者打开的时候座板能够有一定的支撑，座板能够更加的稳定，在使用座椅的时候避免摔倒的现象。
进一步设置：所述卡接块的外侧固定连接有橡胶块。
通过采用上述技术方案，橡胶块的设置能够增加卡接块与第一卡接槽以及第二卡接槽在匹配卡接时候的摩擦力，从而在匹配卡接的时候卡接块能够将座板固定限位起来，提高座板的稳定性。
进一步设置：所述电梯轿厢的侧壁固定连接有固定座，所述座板靠近电梯轿厢的一端与固定座相匹配设置。
通过采用上述技术方案，在座板与电梯轿厢的侧壁呈垂直状态的时候，座板能够与固定座的上端相贴合，固定座能够对座板起到一定的支撑作用，使座板在打开使用状态的时候能够有更强的支撑力，在使用过程中不会发生翻转的现象。
进一步设置：所述固定座上端固定连接有卡接凸缘，所述座板靠近电梯轿厢的一端开设有第三卡接槽，所述第三卡接槽与卡接凸缘匹配设置。
通过采用上述技术方案，在座板打开的时候，卡接凸缘能够与第三卡接槽相匹配卡接，从而在座板使用过程中，能够起到更好的支撑作用，座板在不受力向上抬起的时候不会与固定座脱离。
进一步设置：所述放置槽内固定连接有第一磁块，所述座板内固定连接有第二磁块，所述第一磁块与第二磁块匹配设置。
通过采用上述技术方案，在座板呈收纳关闭状态的时候，放置槽内的第一磁块能够吸引座板上的第二磁块，使座板能够更加稳定的放置在放置槽内，从而座板在不受力的时候，不会与放置槽相脱离，使座板在关闭的时候能够更加牢固的放置在放置槽内，不影响电梯的正常载客使用。
进一步设置：所述座板的底端开设有第二容纳槽，所述第二容纳槽内转动连接有支撑杆。
通过采用上述技术方案，在座板打开使用的时候，支撑杆在重力的作用下会转动向下，支撑杆会在座板打开的时候与电梯轿厢的底壁垂直，从而在座板承受一定重力的时候，座板能够提供更稳定的支撑。
进一步设置：所述支撑杆的底端固定连接有卡接凸块，所述电梯轿厢的底壁开设有与卡接凸块匹配设置的卡接凹槽。
通过采用上述技术方案，在支撑杆转动打开的时候，卡接凸块能够与卡接凹槽相匹配卡接，从而支撑杆在支撑状态下不会发生晃动，提供根号的支撑，使座板的支撑力度更强。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
1、拉动或者推动座板的时候，座板能够快速的打开或者关闭，在使用的时候以及使用之后都能快速的对座板进行操作，使用简单快捷便利；
2、在座板打开的时候，固定座能够对座板起到支撑作用，使座板能够更加稳定的起到支撑作用；
3、在座板打开的时候支撑杆能够给座板提供更好的支撑，从而座板在承受一定强度的时候能够更加的稳定；
4、在座板关闭的时候第一磁铁能够吸引第二磁铁，从而座板能够更加稳定的放置在电梯轿厢的侧壁上。
附图说明
图1是用于体现电梯轿厢中座板收纳状态的结构示意图；
图2是用于体现座板水平状态的结构示意图；
图3是用于体现座板底端的结构示意图；
图4是用于体现第一连接杆和第二连接杆与座板的连接结构示意图；
图5是用于体现图4中A处的结构放大示意图。
图中，1、电梯轿厢；2、放置槽；3、第一容纳槽；4、座板；5、第一连接杆；6、第二连接杆；7、拉动槽；8、弧槽；9、卡接块；10、第一卡接槽；11、第二卡接槽；12、橡胶块；13、固定座；14、卡接凸缘；15、第三卡接槽；16、第一磁块；17、第二磁块；18、第二容纳槽；19、支撑杆；20、卡接凸块；21、卡接凹槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例：一种带有安全座椅的曳引电梯，如图1所示，包括电梯轿厢1，电梯轿厢1的侧壁上卡接有座板4，电梯轿厢1的侧壁上开设有弧槽8，弧槽8设置在座板4的下方，弧槽8的设置方便对座板4进行操作，电梯轿厢1的底壁开设有卡接凹槽21，电梯轿厢1的侧壁固定连接有固定座13，座板4靠近电梯轿厢1的一端与固定座13相匹配设置，固定座13上端固定连接有卡接凸缘14，在座板4呈打开状态的时候，固定座13能够对座板4起到一定的支撑作用，使座板4有更好的承重作用。
如图2所示，电梯轿厢1的内壁开设有放置槽2和第一容纳槽3，座板4活动卡接在放置槽2内，第一容纳槽3内转动连接有第一连接杆5和第二连接杆6，第一连接杆5和第二连接杆6均与座板4的侧壁转动连接，座板4远离电梯轿厢1的一端侧壁开设有拉动槽7，拉动槽7与弧槽8相匹配设置，将手伸到弧槽8内可以对拉动槽7进行操作，从而能够轻易的将座板4拉开使用，使用时方便快捷，放置槽2内固定连接有第一磁块16，座板4的底端设置有支撑杆19，支撑杆19的底端固定连接有卡接凸块20，在座板4转动打开的时候，支撑杆19在重力的作用下会垂直于电梯轿厢1的底壁，对座板4起到一定的支撑作用，卡接凸块20与卡接凹槽21相匹配卡接，防止卡接杆晃动，能够对座板4起到更好的支撑作用。
如图3所示，座板4靠近电梯轿厢1的一端开设有第三卡接槽15，第三卡接槽15与卡接凸缘14匹配设置，座板4内固定连接有第二磁块17，第二磁块17与第一磁块16匹配设置，在座板4关闭状态的时候，第一磁块16能够与第二磁块17相互吸引，从而座板4能够更加稳定的放置在电梯轿厢1的侧壁上，座板4的底端开设有第二容纳槽18，支撑杆19转动连接在第二容纳槽18内，在座板4关闭的时候支撑杆19能够很好的隐藏起来，不占用过多的空间。
如图4和图5所示，第一连接杆5和第二连接杆6靠近座板4的一侧均固定连接有卡接块9，座板4上设置有第一卡接槽10和第二卡接槽11，第一卡接槽10和第二卡接槽11与卡接块9匹配设置，第一卡接槽10和第二卡接槽11设置在第一连接杆5以及第二连接杆6与座板4铰接点的两侧，卡接块9的外侧固定连接有橡胶块12，在座板4打开或者收纳两种状态的时候，卡接块9会与第一卡接槽10或者第二卡接槽11卡接，能够使座板4在两种状态下均能够相对限位固定。
具体工作过程：需要使用座板4的时候，拉动座板4底端的拉动槽7，第一卡接杆和第二卡接杆转动，可以将座板4拉动至水平状态，座板4的下端会与固定座13相抵接，卡接凸缘14与第三卡接槽15相匹配卡接，座板4能够更稳定的起到支撑作用，同时在座板4转动的时候，支撑杆19会在重力的作用下转动，支撑杆19底端的卡接凸块20能够与卡接凹槽21相匹配卡接，从而座板4能够更稳定的承受一定的重量，在使用完毕之后，推动座板4就可以实现座板4的收纳，并且当座板4与放置槽2相匹配的时候，第一磁块16能够与第二磁块17相互作用，从而座板4能够更阿基稳定的放置在电梯轿厢1的侧壁上。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920098906.X
申请日:2019-01-21
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:11(北京)
授权编号:CN209668579U
授权时间:20191122
主分类号:B66B 11/02
专利分类号:B66B11/02
范畴分类:32F;
申请人:北京联合通力电梯有限公司
第一申请人:北京联合通力电梯有限公司
申请人地址:100071 北京市丰台区马家堡西路36号院5号楼1103室
发明人:段晓明;田野;曾梓豪
第一发明人:段晓明
当前权利人:北京联合通力电梯有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计