国外TBCC发动机进气道设计和试验研究综述

国外TBCC发动机进气道设计和试验研究综述

论文摘要

跟踪研究了国外涡轮基组合循环(TBCC)发动机进气道技术的发展和应用现状,列举了典型的进气道设计方案,总结了TBCC发动机进气道的关键技术,如模态转换技术、不同工作模式匹配技术、流场控制技术以及一体化技术。TBCC发动机进气道需开展大量试验研究以突破技术瓶颈,国外针对性地开展了相关试验,并取得一定成果。二元可调进气道和三维内转式进气道,是TBCC发动机进气道的主要发展方向。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 国外TBCC发动机进气道研究进展
  •   2.1 J58发动机轴对称进气道
  •   2.2 ATREX发动机轴对称进气道
  •   2.3 HYPR发动机二元进气道
  •   2.4 Scimitar发动机二元进气道
  •   2.5 TechLand Research公司的二元进气道
  •   2.6 三喷气发动机三维内转式进气道
  • 3 TBCC发动机进气道关键技术和发展趋势
  • 4 TBCC发动机进气道试验研究
  •   4.1 TBCC发动机进气道试验设备
  •   4.2 国外TBCC发动机进气道试验工作
  •     4.2.1 NASA兰利研究中心的进气道试验
  •     4.2.2 NASA格林研究中心的进气道试验
  • 5结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李茜,桂丰

    关键词: 航空发动机,二元进气道,三维内转式进气道,模态转换,一体化技术,试验设备

    来源: 燃气涡轮试验与研究 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程

    单位: 中国航发四川燃气涡轮研究院

    分类号: V232

    页码: 58-62

    总页数: 5

    文件大小: 3630K

    下载量: 418

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