论文摘要
港口资源整合、协同,对促进各类要素在大湾区便捷流动和优化配置,推动湾区城市群跨越式发展,具有重要的现实意义。以打造国际航运中心为目标,依托"政府主导+企业间局部股权渗透"的管理模式协同深圳港-惠州港,充分发挥深圳雄厚的技术经验和惠州优越的港口岸线资源优势;分析两港协同重点,并以构建自由贸易港为抓手,探索创新体制机制,实现两地港口共建共享共赢,不断提升湾区港口群在国际上的话语权。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 杨应科,叶钦海
关键词: 深圳惠州港协同管理模式,协同重点,体制机制
来源: 交通与运输 2019年S1期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学
专业: 公路与水路运输,交通运输经济
单位: 深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司
分类号: F552.7
页码: 222-225
总页数: 4
文件大小: 1979K
下载量: 165
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标签：深圳惠州港协同管理模式论文; 协同重点论文; 体制机制论文;