挤压丝锥论文_刘海涛,符国建,祝新发

导读:本文包含了挤压丝锥论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:丝锥,螺纹,连杆,扭矩,使用寿命,底孔,拉拔。

挤压丝锥论文文献综述

刘海涛,符国建,祝新发[1](2019)在《汽车胀断连杆用挤压丝锥的优化设计与应用》一文中研究指出为有效解决挤压丝锥在加工高强度非调质钢C70S6连杆挤压螺纹时易出现粘屑、攻丝扭矩大、螺纹孔粗糙度差和丝锥寿命短等问题,对挤压丝锥的关键结构参数和加工工艺进行优化,并用优化后的挤压丝锥进行切削寿命对比试验。结果表明,该优化设计可提高挤压丝锥加工C70S6材料连杆螺纹的使用寿命和提升产品质量。(本文来源于《工具技术》期刊2019年08期)

黄静,陈鹏[2](2019)在《挤压丝锥在沉孔螺纹盲孔加工中的应用》一文中研究指出介绍应用挤压丝锥加工Q295结构钢带有沉孔的盲孔M30X3.5-6H内螺纹的背景和过程,经试验得出加工该盲孔需预钻底孔直径为Φ28.35 mm±0.1 mm。对应用挤压丝锥的效果进行了验证,验证结果表明,挤压螺纹抗拉强度优于切削螺纹,挤压螺纹结合长度45 mm的抗拉强度为1 344 kN,与其配套使用的MJ30X3.5螺栓屈服强度仅为656 kN,挤压螺纹不会先于螺栓失效;挤压螺纹夹紧力在411~528 kN范围内,符合设计提出的螺栓夹紧力要求;螺纹孔与工件侧壁壁厚5 mm条件下,加工螺纹挤压对工件母材孔壁产生变形量不大于0.02 mm,满足工件的使用及产品质量要求。应用挤压丝锥相比切削丝锥加工内螺纹,具有无切屑,丝锥寿命长,成形螺纹强度高的优势。(本文来源于《工程机械》期刊2019年08期)

[3](2018)在《钢件无屑加工专家——瓦尔特挤压丝锥TC430 Supreme(致强)在使用寿命方面遥遥领先》一文中研究指出2018年5月29日位于图宾根的瓦尔特公司推出一款专门加工钢件材料的新款粉末冶金高速钢挤压丝锥TC430 Supreme(致强):带或不带润滑槽,轴向或径向内冷,或者不带内冷功能。该挤压丝锥提供两种涂层,通/盲孔通用一款丝锥。由于采用新基材、多边形几何形状以及新式预处理和后处理,刀具在使用寿命(本文来源于《金属加工(冷加工)》期刊2018年08期)

[4](2018)在《瓦尔特推出新品挤压丝锥TC430 Supreme(致强)》一文中研究指出瓦尔特公司推出一款专门加工钢件材料的新款粉末冶金高速钢挤压丝锥TC430 Supreme(致强):带或不带润滑槽,轴向或径向内冷,或者不带内冷功能。该挤压丝锥提供两种涂层,通/盲孔通用一款丝锥。由于采用新基材、多边形几何形状以及新式预处理和后处理,刀具在使用寿命方面优势明显。(本文来源于《汽车工艺师》期刊2018年07期)

张善文,贺强,汤淋淋,缪宏,张剑峰[5](2018)在《内螺纹冷挤压丝锥失效试验研究》一文中研究指出对内螺纹冷挤压过程进行试验,在线监测不同加工状况下的挤压扭矩、挤压温度、挤压丝锥振动和机床噪音,研究挤压扭矩和挤压温度对内螺纹冷挤压丝锥失效的影响,测试不同加工状况下挤压丝锥振动和机床噪音的总能量比和低高频能量比。结果表明:随着挤压扭矩的增大和挤压温度的升高,丝锥加工状况恶化。为保证内螺纹加工质量和丝锥使用寿命,挤压扭矩取值范围为210-248N·m,挤压温度取值范围为84℃-94℃。当挤压丝锥振动总能量比为100%-112%,挤压丝锥振动能量比为21.6%-22%,机床噪音总能量比为85%-100%,机床噪音能量比为7.6%-14.3%时,丝锥能够正常工作,内螺纹加工稳定可靠。(本文来源于《工具技术》期刊2018年03期)

孙先普,王保永[6](2015)在《挤压丝锥在铝合金中的应用》一文中研究指出常见的铝合金壳体的油孔螺纹采用切削丝锥进行攻丝,攻丝过程会产生大量的铝屑,影响产品的清洁度。为提高油孔清洁度,采用挤压丝锥代替切削丝锥加工油孔螺纹。文章从工程实践出发,介绍铝合金内螺纹采用挤压成型代替切削丝锥工艺的验证过程。(本文来源于《第十二届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集》期刊2015-09-18)

段鹏飞,魏江波,刘殿文,倪献峰[7](2015)在《挤压丝锥在连杆生产中的应用》一文中研究指出挤压丝锥是一种加工深孔螺纹及强度要求较高的内螺纹加工刀具。本文主要针对我厂加工连杆时所设计制作的一款挤压丝锥,经过使用验证,质量和效率都得到了很大的提高,满足了生产需要。(本文来源于《金属加工(冷加工)》期刊2015年14期)

[8](2015)在《瓦尔特螺纹挤压丝锥改善加工稳定性》一文中研究指出从冷成型车削到螺纹挤压丝锥再到无屑技术是行业趋势,但深孔和材料质量的不稳定性往往使刀具使用寿命难以适应加工切削丝锥的要求,切屑容易被堵塞,切削力波动很大,丝锥有极大的断裂风险。最坏的情况是只能采用火花电蚀法清除工件内的断裂丝锥,该方法费时且费用昂贵,不能保证成功率,处理后往往有坚硬颗粒残留。因此,螺纹切削的加(本文来源于《工具技术》期刊2015年02期)

赵文昌,姚斌,张凌,欧阳醌,姚博世[9](2013)在《挤压丝锥的数控磨削成形技术研究》一文中研究指出研究了挤压丝锥的成形方法,根据机床的结构运动关系建立了五轴数控工具磨床的虚拟样机,对磨削工艺技术进行了虚拟仿真,确保实际加工形状的准确性和可靠性。针对小型挤压丝锥加工磨削过程存在刚性差、让刀严重、砂轮钝化等问题,设计了顶尖和砂轮修整器的相应工装。通过磨削试验,证明所用成形技术可以满足5μm以内的挤压丝锥制造精度。(本文来源于《工具技术》期刊2013年09期)

黄小龙,黎向锋,左敦稳,缪宏,史大彬[10](2012)在《挤压丝锥结构参数对内螺纹冷挤压成形过程扭矩的影响》一文中研究指出将内螺纹冷挤压成形过程分为叁个主要阶段,并将成形过程扭矩最大值作为标定整个成形过程扭矩的指标,得到其理论计算公式,并在得到试验验证的基础上,研究分析了挤压丝锥各结构参数(挤压锥部长度、校正部长度、挤压锥角、铲背量、棱齿数、大径及螺距)对其成形过程扭矩的影响规律。(本文来源于《工具技术》期刊2012年10期)

挤压丝锥论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

介绍应用挤压丝锥加工Q295结构钢带有沉孔的盲孔M30X3.5-6H内螺纹的背景和过程,经试验得出加工该盲孔需预钻底孔直径为Φ28.35 mm±0.1 mm。对应用挤压丝锥的效果进行了验证,验证结果表明,挤压螺纹抗拉强度优于切削螺纹,挤压螺纹结合长度45 mm的抗拉强度为1 344 kN,与其配套使用的MJ30X3.5螺栓屈服强度仅为656 kN,挤压螺纹不会先于螺栓失效;挤压螺纹夹紧力在411~528 kN范围内,符合设计提出的螺栓夹紧力要求;螺纹孔与工件侧壁壁厚5 mm条件下,加工螺纹挤压对工件母材孔壁产生变形量不大于0.02 mm,满足工件的使用及产品质量要求。应用挤压丝锥相比切削丝锥加工内螺纹,具有无切屑,丝锥寿命长,成形螺纹强度高的优势。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

挤压丝锥论文参考文献

[1].刘海涛,符国建,祝新发.汽车胀断连杆用挤压丝锥的优化设计与应用[J].工具技术.2019

[2].黄静,陈鹏.挤压丝锥在沉孔螺纹盲孔加工中的应用[J].工程机械.2019

[3]..钢件无屑加工专家——瓦尔特挤压丝锥TC430Supreme(致强)在使用寿命方面遥遥领先[J].金属加工(冷加工).2018

[4]..瓦尔特推出新品挤压丝锥TC430Supreme(致强)[J].汽车工艺师.2018

[5].张善文,贺强,汤淋淋,缪宏,张剑峰.内螺纹冷挤压丝锥失效试验研究[J].工具技术.2018

[6].孙先普,王保永.挤压丝锥在铝合金中的应用[C].第十二届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集.2015

[7].段鹏飞,魏江波,刘殿文,倪献峰.挤压丝锥在连杆生产中的应用[J].金属加工(冷加工).2015

[8]..瓦尔特螺纹挤压丝锥改善加工稳定性[J].工具技术.2015

[9].赵文昌,姚斌,张凌,欧阳醌,姚博世.挤压丝锥的数控磨削成形技术研究[J].工具技术.2013

[10].黄小龙,黎向锋,左敦稳,缪宏,史大彬.挤压丝锥结构参数对内螺纹冷挤压成形过程扭矩的影响[J].工具技术.2012

论文知识图

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