论文摘要
在发动机排放试验台上,对一台天然气发动机按照国六排放标准和国五排放标准分别进行了WHTC循环试验和ETC循环试验,进行了气体污染物排放的比较研究。结果表明,WHTC循环条件下,冷启动试验的CH4和NOx排放高于热启动试验,NH3排放低于热启动试验。冷启动试验的CH4、NOx排放量占冷+热加权试验结果的比重分别为47.10%和48.92%,与WHTC循环冷启动+热启动试验加权结果相比,ETC循环试验的CH4和NOx排放有显著的下降,NH3排放有一定的增加。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 袁卫波,陈本林,王舒,王国华,姚飏,葛晓成
关键词: 国六排放,天然气发动机,当量比燃烧,三元催化器
来源: 汽车工程学报 2019年03期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 重庆凯瑞动力科技有限公司,重庆大学机械传动国家重点实验室
基金: 重庆市科学技术委员会重点产业共性关键技术创新专项(cstc2017zdcy-zdyfX0097)
分类号: U464.2
页码: 193-200
总页数: 8
文件大小: 1548K
下载量: 292
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