关键词：建筑工程；钢结构；施工技术；要点
1、钢结构建筑的特点
首先，结构轻质高强，抗震性好，工程造价低钢材的抗拉、抗剪强度相对较高。钢结构住宅可以充分发挥钢材自重轻、强度高、延性好、塑性变形能力强、抗震性能好的特点，不仅所受的重力和地震作用小，从而减小梁、柱截面尺寸，节约钢材，而且还可以降低造价和运输安装费用。
其次，内部空间布置灵活
钢材轻质高强，所以便于形成大柱距、大开间的建筑空间，能够灵活地布置和分隔室内的分区，满足现代住宅建筑的使用要求与功能。与砖混结构或混凝土结构相比，其有效使用面积得到了进一步的提高，管线布置也更为方便。
第三，钢结构制造简便，施工周期短
钢结构所用的材料单纯而且是成材，加工比较简便，并能使用机械操作，因此，大量的钢结构一般在专业化的金属结构厂做成构件，精确度较高。构件在工地拼装，可以采用安设简便的普通螺栓和高强度螺栓，有时还可以在地面拼装和焊接成较大的单元再行吊装，以缩短施工周期。此外，对已建成的钢结构也比较容易进行改建和加固，用螺栓连接的结构还可以根据需要进行拆迁。
2、钢结构的基本设计原则
（1）承重钢：“强柱弱梁、强节点弱”。具体的设计，如果强柱弱梁的设计公式得不到满足，符合轴压比也可行。（2）框架主梁：热轧或高频焊接H型钢。（3）次梁：对框架柱子，一般可选用热轧或焊接工字钢、圆钢管，方（箱形）钢管，H型钢、或轻型热轧型钢，冷弯薄壁型钢等相关材料。在实际建设中，很多商家为了节约钢材，降低造价，框架柱采用了在空钢管内浇筑高强素混凝土的方法。这种方法下的框架柱一般称之为钢管混凝土框架柱。由于这种材料具备了混凝土柱与钢筋柱的优势，因而抗震、耐火和受力性能十分优良。而且其钢柱截面尺寸因单柱的轴向承载力得到提高而减小。
3、建筑工程钢结构施工技术要点分析
3.1加强建筑钢结构施工的准备工作
在钢结构的安装前，需要对图纸进行会审，掌握设计的内容，及时发现构件安装可能出现的问题并解决。在对图纸熟悉的过程中要注重技术难题；其次要加强钢构件的检查力度，钢构件的强度、完整性、型号、数量几个方面的性能都要进行清点和检验，若存在不符合标准的，需要及时进行纠正。此外，要对构件编号，避免错误的发生。在构件上需要根据对就位及校正来弹好线的位置，纵横轴线要在基础杯口的地方弹出，控制线要在屋架、屋面上弹出屋面板和天窗架的安装就位的控制线，在两端和顶面要弹出安装的中心线。最后做好其他的施工准备工作，如吊装所需的机械器具、材料以及工作人员要准备就绪，吊装工具要保证完好，灵活运输，在正式施工前进行运转试验，其他机具的数量和吊装强度要满足施工的需求，按照吊装的顺序来组织人员进场，进行一定的技术交流和培训。构建和运输要保证在平整的场地，做好排水设施，当有障碍物存在吊装范围内时，要进行适当的清除工作，并且要做好工地办公场所、休息室及开水房等临时设施的搭建工作等。
3.2保证钢构件及时进入施工现场及合理堆放
相对其他工程而言，建筑工程的施工场地可谓是非常狭小的，为实现对工程质量的保证以及对每一位施工操作人员的安全保障工作更是增加不小的难度。对此一些常见的不良现象接踵而至，在紧急的施工现场中，急需某种钢结构建筑材料，但却被那些并不急需的压在了下面，对钢结构材料的翻找过程很容易出现对材料的不可避免的损坏，同时也影响了现场各施工工序的正常进行，损坏钢构件的同时，有拖延了工期的有效进行，对工程的影响是很大的，所以一定要保证钢构件的及时进场及合理堆放。
3.3钢结构在建筑工程施工中的搭吊施工技术
塔吊在现代高层建筑工程施工当中是一个十分重要的设备，对塔吊的施工技术是否可以实现有效的控制管理，对整个工程的质量都起着十分关键的作用，所以，我们就要对塔吊的施工技术进行有效的管理。在进行管理的过程中，首先就是要对塔吊以及布置塔吊和塔吊的安装拆卸等方面的问题综合的考虑，做好相关的工作准备，可以给塔吊施工技术管理工作做好基础。在这个基础上，严格的按照相关的操作要求以及实际情况来做好吊装方面的施工，以此来确保钢结构工程的施工质量。
吊装部分的施工时整个钢结构施工当中的一个重要环节，吊装的速度和质量对整个工程来说都起着十分关键的作用。首先，平面立面都从中心的核心筒朝向四周扩展，也就是从中间的一个单元开始，首先将其组装成刚度柱网的单元，先进性吊柱然后再进行吊梁，一个柱网单元吊装且将其临时的固定之后，然后在将其左右或者是前后吊装两个单元，等到3个电源的构件被全部吊装完成之后，再进行十分全面精确的矫正。其次，竖向吊装的顺序如下：先进性四根钢柱的安装然后是下层框架梁、测量矫正以及螺栓初拧、中层框架梁以及上层框架梁、对其测量校正、高强螺栓的终拧、焊接以及对焊接的检测、散铺上层雅兴钢板和栓钉的焊接以及下层、中层的压型钢板散铺和栓钉焊接以及下层、中层、上层的钢梯、平台吊装、楼盖钢筋混凝土的楼板工程施工。
3.4钢结构的焊接
钢结构的焊接焊缝分为工厂制作焊缝和现场安装焊缝两大类。设计要求分为I、Ⅱ、Ⅲ级，I级焊缝要求最高，Ⅲ级焊缝要求最低。Ⅲ级焊缝只需要进行外观检查，表面应无气孔、夹渣、弧坑裂纹等缺陷。I、Ⅱ级焊缝应进探伤检验，其检验方法按以下原则确定：①对工厂制作的焊缝，应按每条焊缝计算百分比，且探伤长度应不小于200mm。②对现场安装焊缝，应按同一类型，同一施焊条件的焊缝条数计算百分比，探伤长度应不小于200mm，且应不少于1条焊缝。Ⅰ级焊缝的探伤比例为100%，Ⅱ级焊缝的探伤比例为20%。施工中钢柱之间的连接常采用坡口电焊连接。主梁与钢柱间的连接，一般上、下翼缘用坡口电焊连接，而腹板用高强螺栓连接。次梁与主梁的连接基本上是在腹板处用高强螺栓连接，少量再在上、下翼缘处用坡口电焊连接，柱与梁的焊接顺序，先焊接顶部柱、梁节点，再焊接底部柱、梁节点，最后焊接中间部分的柱、梁节点。对坡口进行电焊粘贴的前期工作有检测坡口平实度、清理杂物废物使之符合焊接标准、先加温使其适应焊接、两个柱子结合时用两个焊接人员两边同时开工，柱子和梁也采用这种连接方式，这样可以缓解形状不对称或变形。三层应连续施焊，每一层焊完后及时清渣。焊缝余高不超过对接焊体中较薄钢板厚的1/10，但也不应大于3.2mm。焊后当气温低于0℃时，用石棉布保温使焊缝缓慢冷却。焊缝质量检验均按二级检验标准检验。
3.5安全施工
安全施工对于钢结构施工而言是非常重要的，因为高层或超高层建筑钢结构施工的特点是高空、悬空作业点较多，而这也就为施工带来了很多安全性的问题。因此，在钢结构施工过程中，应该针对高层及超高层钢结构的施工特点，采用事前与过程控制相结合的方法，即事前采用防护措施，施工过程中加强工人的安全教育、坚持日安全巡视等方法来确保施工的安全。
结语：
钢结构建筑体系的诸多优点决定其必然有十分广阔的应用前景，目前，我国已经进入了钢结构建筑快速发展的新时期，我们应详细的了解其不同结构体系的特点并对其整体把握，以对其进行合理的运用，使钢结构建筑的优点能够得到最大程度的发挥。
参考文献
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