汽车后背门护板热流道大型注塑模设计

论文摘要

根据汽车后背门护板的结构特点和技术要求,设计了一副大型薄壁热流道注塑模具。通过模流分析,确定了合理的浇注系统;通过控制开放式热射嘴浇口前端最大直径解决了成型塑件收缩凹痕问题;通过在热射嘴周围与热射嘴前端定模区域设计单独的冷却水道,成功消除了热射嘴拉丝,流延与浇口残留过高的现象。结果表明,模具结构科学先进,成型周期控制在60 s以内,与同类车型门护板相比提高效率约8%。

论文目录

• 0 前言
• 1 塑件外观要求与结构分析
• 2 模具结构设计
•   2.1 浇注系统设计
•   2.2 成型零件设计
•   2.3 侧向抽芯机构设计
•   2.4 温度控制系统设计
•   2.5 导向定位系统设计
•   2.6 脱模系统设计
•   2.7 模具排气系统设计
• 3 模具工作过程
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张维合,成永涛,许淑娟,邓成林

关键词: 汽车后背门护板,热流道,大型注塑模,斜推杆

来源: 中国塑料 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 有机化工,汽车工业

单位: 广东科技学院机电工程学院,东莞理工学院

分类号: TQ320.52;U466

DOI: 10.19491/j.issn.1001-9278.2019.05.017

页码: 102-107

总页数: 6

文件大小: 3904K

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